5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~! [打印本页]

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-8-15 23:49
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
   我的V2已经买了3个月了,可是不知道为什么,总是不能起飞.症状如下:
头一次我用的是V2原配的TT39,等到装好之后,低速磨了2箱油,于是便决定开始悬停磨车.
等到一切准备好了之后,我启动了机器,发动机带速稳定.一切就位,我加大油门,当我油门加过半时,机器还没起飞,于是我再加,可是油越大,螺距越高,顿时发动机转速就降了下来,加到了顶,根本别提什么起飞,地都离不了.于是我收小油针,但是我无论怎么收,这发动机就是不行,就是离不了地.
我以为是发动机的问题,就换了一台GMS 30.结果怠速都怠不了,再换~!
第三次我又换了台os32.结果和用TT39的症状一样.我又以为是排气管的问题(排气管为TT39专用排气管)于是将排气管拆掉(很疯狂吧),结果机机与不拆时是一样的.
我的螺距设置为-2 +5 +11.我也试过小螺距(最高螺距为+5)但是也不行.油针我从0.3一直试到2.0.都不行~!
我的油料为20%的油宝,火花塞为三叶的.
我现在觉得问题就是油料和火花塞之间.请大家帮帮忙,救救我啊~!

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作者: chdakang    时间: 2004-8-15 23:57
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
于是我再加,可是油越大,螺距越高,顿时发动机转速就降了下来,加到了顶,根本别提什么起飞,地都离不了.于是我收小油针,但是我无论怎么收,这发动机就是.........你是不是把主浆和油门的舵机搞反了?

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作者: zhang    时间: 2004-8-16 01:13
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
他應該無搞反舵机,我也是相同遭遇,我的是神龍30.三葉ASP36H,到現在還搞不清(身邊無高手呀),先涼在一旁,正在搞ECO8大電直.

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作者: shuiguan    时间: 2004-8-16 01:34
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
晕，同情中，我的OS吃的都是素油飞地都是OOO叫，之前我也遇到你说的问题，现在解决了，我把我的方法给你，你用了也不管用，顺便再说一点，曲线有没有不重要，起码不能说是充分必要条件，初学练悬停你用不着按某某高人的调机技巧一一设定，这样是没有用的，你完全可以把那两条曲线归零，自己边飞边琢磨，飞多了调多了自然会有自己的见解，然后在根据自己的理解和实际情况再做调整，，你说的发动机只要能动，有高低速，飞不起来就肯定不是机器和油的事，遇到问题不能光靠想，有些事光靠想是解决不了问题的，多实践才能总结经验出来，多问是有必要的，但实际动手操作是更重要的，楼上两位加油了

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作者: 小齐    时间: 2004-8-16 03:44
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
螺距 :-1.5,+5.5,+10.油门0 30 50 75 100 OS主油针1.5-2圈.副油针2圈左右.火头用OS 8号.

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-8-16 06:53
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!

下面引用由小齐在 2004/08/15 06:44pm 发表的内容：
螺距 :-1.5,+5.5,+10.油门0 30 50 75 100 OS主油针1.5-2圈.副油针2圈左右.火头用OS 8号.

按你这个配置,应该是油门加到50%机子就能悬停吧

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作者: gd163    时间: 2004-8-16 07:46
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
跟遥控器的发射模式的切换有没有关系呀！

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作者: luoyun10    时间: 2004-8-16 07:55
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
大奖没装反吧，厚的那边朝前。

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作者: 小齐    时间: 2004-8-16 18:52
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
是啊50%多就可以悬停

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-8-16 21:33
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
主悬翼,尾悬翼,发射机,君未出现问题.发射机为9X,陀螺为gy401

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作者: 城市浪人    时间: 2004-8-17 01:06
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
增加了其他重量吗，我的飞霸30上的是36机，主桨螺距0－6－10，发动机转速和螺距配合蛮好，只是我加了两根重量不大的不锈钢管做防倾斜架，结果就烧了离合器的轴承。还有买的付厂主桨重量比原配的都大，而且翼型也没原配的标准。
看了你说（当我油门加过半时,机器还没起飞,于是我再加,可是油越大,螺距越高,顿时发动机转速就降了下来）的我个人看法是油门和主桨螺距配合问题，估计是油门50％的时候主桨螺距过大（可能是你静止用螺距尺量的角度在主桨旋转的时候改变了），就我个人的操作感受是大慨油门到了50％左右机身变得很轻盈，然后就会慢慢离地，只可惜我离地后机身老是转，谁叫米不够用了最差的陀螺。。。。

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作者: shuiguan    时间: 2004-8-17 01:44
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
机身老转是中立点没有调好，建议从新确定中立点，调好后的中立点机身悬停尾巴是不怎麽动的，即使是最次的陀螺

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-8-17 02:16
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!

下面引用由城市浪人在 2004/08/16 04:06pm 发表的内容：
增加了其他重量吗，我的飞霸30上的是36机，主桨螺距0－6－10，发动机转速和螺距配合蛮好，只是我加了两根重量不大的不锈钢管做防倾斜架，结果就烧了离合器的轴承。还有买的付厂主桨重量比原配的都大，而且翼型也 ...

我的油门在50%时螺距是+5度,这应该是标准设置.我也想过可能是螺距和油门的配合问题,于是我将螺距总体降小,大概是油门100%时螺距为+5度.还是起不来,我都快郁闷死了~!

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作者: 小齐    时间: 2004-8-17 06:41
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
不能乱来.50%油门时螺距应该是5.5-6度.

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作者: 千禧龙    时间: 2004-8-17 07:11
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
你说把排气管拆掉了试，那你油箱增压管接哪里啊？

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-8-17 08:07
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!

下面引用由千禧龙在 2004/08/16 10:11pm 发表的内容：
你说把排气管拆掉了试，那你油箱增压管接哪里啊？

不用接,直接吊在外面就可以了,可以用地球引力将油压入燃烧室,我又不做3D,当然不怕啦~!

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作者: 自由鸟    时间: 2004-8-17 08:15
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
估计是发动机还没磨好。

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作者: 小齐    时间: 2004-8-17 19:56
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
把排气管装上!!!!

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作者: 改造者    时间: 2004-8-17 20:49
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
呵呵,是够郁闷的了

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-8-17 21:38
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
我只是实验一下将排气管装上,可是装和不装效果一样.
另外发现一个整人良方,那就是把排气管卸掉再飞,哈哈,那种声音,光呆速就让你受不了,油门到最大时,整个小区都能听见那又尖又响的声音,好几栋楼的人纷纷趴到窗户上看.总之:一个字-----爽~!(请勿模仿,否则被打自负)

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-8-17 21:43
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
现在我将问题锁定在了油的身上,我现在的用油是油宝20%,大家有听过吗?赶明我买一桶极限20%或COOLPOWER30%的来试一试

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作者: mayanlong    时间: 2004-8-17 21:48
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
严重关注....

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作者: 小齐    时间: 2004-8-18 04:51
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
真是有病乱投医!!!我们一直用油宝都没问题.

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-8-18 22:33
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!

下面引用由小齐在 2004/08/17 07:51pm 发表的内容：
真是有病乱投医!!!我们一直用油宝都没问题.

不是吧,如果不是油的问题的话,那我可真没法子了

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作者: shuiguan    时间: 2004-8-18 22:54
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
老兄，你下次飞的时候拿着手机，带着耳脉，给我打个电话，让我听听你的机器的声音，和桨的声音，也许这样能帮你

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作者: rcfan    时间: 2004-8-19 01:35
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
[这个贴子最后由rcfan在 2004/08/18 05:01pm 编辑]

我也给你听听~
我的电话是024-25281156
平时下午都在家~ 周六,日飞整天~

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-8-19 08:31
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
老兄，你下次飞的时候拿着手机，带着耳脉，给我打个电话，让我听听你的机器的声音，和桨的声音，也许这样能帮你  
我也给你听听~
我的电话是024-25281156
平时下午都在家~ 周六,日飞整天~

老兄,这也行啊?

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作者: rcfan    时间: 2004-8-19 18:41
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
行

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作者: mayanlong    时间: 2004-8-19 22:35
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
继续严重关注！
听出是男是女了告诉我一声怎么判断是男是女？
呵呵

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-8-20 03:38
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
楼上的,我快晕的不行了~!
我已经在吉翔模型定了一箱(4桶)COOLPOWER15%的油,就期待着油到啊~!

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作者: newer    时间: 2004-8-20 06:56
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
关不关离合器的事？!我没飞过油直，但也刚买了一部。也想知道什么原因哦!

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作者: 千禧龙    时间: 2004-8-20 07:18
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
如果不装排气管给油箱增压也一样，那就是太富油了。　

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作者: mayanlong    时间: 2004-8-20 09:44
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
我觉得不会是油的事情。
感觉应该是螺距设置，再细查一下啦

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作者: baiming    时间: 2004-8-20 17:07
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
感觉应该是离合器的问题了

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-9-5 22:49
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
同志们那,救救我吧,今天换了coolpower15%的油和OS 8#.可是状况还和以前一样~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~!
赶明我发些机子的照片给大家,大家帮我看看啊~!

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作者: abao1    时间: 2004-9-5 23:17
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
着车后检查一下主浆是向下扇风吗，可以通过排烟的方向判断。例外发动机是否反转，有可能出现这种情况。再有检查离合器，看看离合器摩擦片是否没和离合器杯粘牢，高速转动后在打滑。

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作者: rcfan    时间: 2004-9-6 04:50
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!

下面引用由韩国泡菜在 2004/09/05 01:49pm 发表的内容：
同志们那,救救我吧,今天换了coolpower15%的油和OS 8#.可是状况还和以前一样~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~!
赶明我发些机子的照片给大家,大家帮我看看啊~!

我都替你急啊~~~~~

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作者: llx    时间: 2004-9-6 05:18
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
我感觉应该是贫油了，发动机不装排气管会严重贫油，产生极高的温度，严重时会造成拉缸，你先检查一下发动机是否有拉伤，然后将风门关死再将付油针轻轻拧到底再退3圈半（OS发动机），祝你好运！

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作者: 臻    时间: 2004-9-6 22:02
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
:em06: 你只想到收小油针，试一下放大一点油针了吗？

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-9-6 22:06
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
油针曾试过放到两圈,效果更差,放到07圈时,油门加到50%再往上加,此时发动机声音立马变闷,(油门50%时,螺距为+5度).我实在是无奈了~~~~~!!!!!

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作者: 苏轻狂    时间: 2004-9-7 00:02
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
[这个贴子最后由苏轻狂在 2004/09/06 03:08pm 编辑]

韩国泡菜你的这个帖子可真热啊！^_^
把油门和螺距曲线恢复到默认值，飞机要是正常的话应该能起来的，就是悬停也没问题。我的V2用OS32，天子用TT39好的很嘛，照你的症状，绝对不是油和火头的问题！

1: 你的大奖是不是装反了？
2：如果你用的是9X，是不是左手侧边的螺距微调扳下来了？

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-9-7 04:38
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
不行了,看来我非得重新装一遍了,发动机重新磨合,换离合摩擦片,所有设定都照说明书重新设定,他NND,我就不信整不好它~~~~~~!

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作者: berceau    时间: 2004-9-8 18:57
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
你的情况和我的一样! 应该是油门曲线的问题!不知道你用的什么遥控器!我用的ff6把悬停油门提高了80%问题马上就解决了! 你说的一过50%发动机声音发闷就是因为螺距上的太快发动机负荷增加的太快而发动机油门跟进的速度没有跟上!

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-9-9 04:45
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!

下面引用由berceau在 2004/09/08 09:57am 发表的内容：
你的情况和我的一样! 应该是油门曲线的问题!不知道你用的什么遥控器!我用的ff6把悬停油门提高了80%问题马上就解决了! 你说的一过50%发动机声音发闷就是因为螺距上的太快发动机负荷增加的太快而发动机油门跟进的　...

我也同意你的说法,我马上去试一试,那你现在的飞机动力足吗?

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作者: xlmx    时间: 2004-9-9 07:48
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
实践+问+多想=上天

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-9-9 09:35
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!

下面引用由xlmx在 2004/09/08 10:48pm 发表的内容：
实践+问+多想=上天

大哥,我都实践+问+多想好几个月了~!

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作者: 苏轻狂    时间: 2004-9-10 07:01
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
到这里问问高手吧www.chinarc.cn

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-9-13 01:18
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!

    我照着berceau的方法做了,我把油门在中点时设到了80%,中点时的螺距为+5度,但是还是飞不起来.于是我来了个极端方法,我将油门100%时的螺距设为+6度,结果机机在油门顶点时飞了起来,升到了2层楼高左右.但是问题又随之而来,在油门100%时,机子飞了起来,但是在最高高度(2层楼高左右)机子动力明显不足.大概持续了不到30秒.机子便徐徐下降.直到落地.发动机为OS 32.油针设为了1.25圈(在随后的测试中.我试图将油针拧小.可是越小越糟糕).
    这是为什么啊,急啊~!

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作者: rcfan    时间: 2004-9-13 05:10
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
你把消音器拆掉看看活塞有没有划痕~~别出这问题就好~!

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作者: rcfan    时间: 2004-9-13 05:11
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
用手转转发动机~看看力度如何~~~~

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作者: 鸡蛋炒鸭蛋    时间: 2004-9-13 05:31
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
你的油绝对是没问题（我自配油还飞的很飙）OS32副油针在2.5--3圈，主油针在一圈半以内。螺距为最小负2度，最大正7--10度。如果有转速表测一下就知道是不是发动机的问题了（大于1400转就是正常的）

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作者: rcfan    时间: 2004-9-13 05:59
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
他现在不是转数的问题!!!!!能飞起来~然后就动力不足落下来了~~我总感觉是发动机过热!

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作者: rcfan    时间: 2004-9-13 06:00
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
泡菜,你到这里发贴问问~~这里高手比较多的~~~
http://www.chinarc.cn/

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作者: 论坛老模友    时间: 2004-9-13 07:12
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
这种情况应该是发动机调试问题，我以前的也是这样，建议你检查一下发动机的化油器等，看有没有松动的情况，油针要一点点调，主要考虑的是副油针要放，这样你再试试

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作者: 千禧龙    时间: 2004-9-13 08:10
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
可怜！到现在还没调好。

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作者: 论坛老模友    时间: 2004-9-13 08:19
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
发动机的调试是很讲究的，需要耐心，一旦调好后，以后只需要微调就可以了

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-9-14 21:46
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
谢谢大家,我一定努力的试,尽快把飞机弄好~!十一放假打算把飞机带到兰州去,让神龙帮我调一下

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作者: 苏轻狂    时间: 2004-9-17 06:15
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
我来顶一下，把你的这个帖子顶成第一帖

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-9-17 21:52
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!

下面引用由苏轻狂在 2004/09/16 09:15pm 发表的内容：
我来顶一下，把你的这个帖子顶成第一帖

谢谢你,下一步我打算将副油针退出一点,进一步调试,另外我拍了很多机机的照片但是容量有点大,大概120KB左右,上传不了,除了用ACD see修改大小外还可用什么啊?

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作者: newer    时间: 2004-9-17 22:51
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
photoshop也可以呀！

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作者: moneycwq    时间: 2004-9-18 01:48
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
去看看是否是离合器的问题，尺寸不对导致离合咬合不够紧密？我觉得不会是发动机的问题，如果是的话，刚启动应该没有问题，也不可能是螺距的问题，至少会悬停，最大的可能是离合器不好，导致动力传输不畅

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作者: 苏轻狂    时间: 2004-9-18 08:16
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
你小子的这架飞机要是飞不起来不知多少人要代你急啊，再顶一下先

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作者: 改造者    时间: 2004-9-19 08:15
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
还没有飞起来吗？有好长的时间了

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-9-19 19:46
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!

下面引用由moneycwq在 2004/09/17 04:48pm 发表的内容：
去看看是否是离合器的问题，尺寸不对导致离合咬合不够紧密？我觉得不会是发动机的问题，如果是的话，刚启动应该没有问题，也不可能是螺距的问题，至少会悬停，最大的可能是离合器不好，导致动力传输不畅

离合器的尺寸怎么辩啊,有什么标准吗?我的离合器擦片是掉过一次,用原带的AB胶粘上了,但是再没有掉过啊.

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作者: moneycwq    时间: 2004-9-19 20:26
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
我觉得可能是你的离合器内径尺寸不对或者离合器摩擦片不够厚，导致动力无法做到100%的传递。不可能是发动机的问题，1、不可能每台发动机均有问题；2、即使是发动机过热，在启动后的5分钟内发动机动力仍然可以保持在90%左右的，出现你这种情况，最大的可能是动力传输过程中的问题，那么首先检查离合器，其次是变数齿轮组，其他不可能出现问题的，3、最不可思议的问题，可能螺距舵机出问题，虽然发动机在最高转速，但是舵机没有动作，导致螺距没有变化，不过我觉得这种可能性不大。

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-9-19 22:24
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!

下面引用由moneycwq在 2004/09/19 11:26am 发表的内容：
我觉得可能是你的离合器内径尺寸不对或者离合器摩擦片不够厚，导致动力无法做到100%的传递。不可能是发动机的问题，1、不可能每台发动机均有问题；2、即使是发动机过热，在启动后的5分钟内发动机动力仍然可以保　...

当我用AB胶将离合器擦片粘上之后离合器片确实厚了一点,但这还不至于将飞机飞不起来吧

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作者: rcfan    时间: 2004-9-20 04:58
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
sorry
I`am in japan!

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-9-20 07:44
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!

下面引用由rcfan在 2004/09/19 07:58pm 发表的内容：
sorry
I`am in japan!

你已经去了啊,那边好玩吗?大九买了吗???

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作者: moneycwq    时间: 2004-9-21 02:09
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
日本大九动什么价格啊

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-9-21 19:23
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!

下面引用由rcfan在 2004/09/19 07:58pm 发表的内容：
sorry
I`am in japan!

对了，大九变频版是什么时候出的？价格与大九普通版相差多少？？？日本好玩吗？？？
去日本签证得多长时间啊？（有护照的话）。
祝你在日本玩的愉快~！

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作者: 一郎    时间: 2004-9-22 19:21
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
什么变频，普通，9Z就只有固定翼和直机两个版本，所谓变频不是遥控器是高频头可变频。这个高频头也不对日本国内发售，因为很多频率在日本不能用。

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-9-22 22:32
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!

下面引用由一郎在 2004/09/22 10:21am 发表的内容：
什么变频，普通，9Z就只有固定翼和直机两个版本，所谓变频不是遥控器是高频头可变频。这个高频头也不对日本国内发售，因为很多频率在日本不能用。

哦,那国内有卖大九的高频头吗?

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作者: rcfan    时间: 2004-9-23 02:47
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
大9没买到~~~我看到A版的了~~H的没有~我就没买~~而且好象是台湾产的~~
刚回到家,就上论坛来看看了~~
呵呵~~
日本比较好玩~~呵~~就是比中国干净~~~~~~~~~~~~~~有秩序

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作者: moneycwq    时间: 2004-9-23 09:13
标题: 天那,我快疯了,大家来救救我啊~!
放屁，等我们派军队进入日本，照样也可以使得日本和现在的中国一样。另外，泡菜，我给你出的主意，你尝试了没有？结果也要打个招呼啊

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-9-23 12:51

moneycwq  在 2004-9-23 09:13 发表:

放屁，等我们派军队进入日本，照样也可以使得日本和现在的中国一样。另外，泡菜，我给你出的主意，你尝试了没有？结果也要打个招呼啊

大哥,不要这么凶嘛,大家都是朋友嘛.您给我说的方法我都试过了,但是没有效果啊.谢谢您

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作者: rcfan    时间: 2004-9-23 21:16

韩国泡菜  在 2004-9-23 12:51 PM 发表:

大哥,不要这么凶嘛,大家都是朋友嘛.您给我说的方法我都试过了,但是没有效果啊.谢谢您

呵呵~~我都不建议呢~~~

只不过我说的是事实~!

(不要就此在争论了~,没必要哦~)

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-9-26 19:15
我真的真的真的真的要疯了~~~~~~~~!今天我的机机总算在我的不断努力下,大家的不断关怀下,飞了起来,动力充沛,螺距为-5 +6 +11.还做了一个大跳跃,机机爽的没法说~~~~~~~~!
好了,言归正传,我为什么又要疯了呢??????
机机飞不起来的问题在我的偶然动作中找到了,罪魁祸首竟然是那主悬翼.
原来在我的飞机刚装好之时,我去磨车,大桨只是在原地飞快旋转,这是有一个小孩朝机子走了过来,我为了叫住那小孩注意力从机子上移开了,突然机子发生了倾斜,大桨打到了地上,上面的塑料薄膜磨漏了,所以大桨里进入了空气,大家应该能想到吧,以后机子螺旋桨上的负担有多么重,就是这个原因,机子打死也飞不起来.而我今天在不知情的情况下,觉得这大桨很难看,就把着薄膜撕了,没想到啊,竟然瞎猫碰到了死耗子.哈哈哈哈哈.....唉,现在想起来,真是的,这么点问题~~~~~~~~!
我曾冤枉了我那台TT39,她已经被我丢在角落里好几个月了,现在真要好好珍惜她~~~~~~~!

在此我严重严重严重地谢谢大家对我的帮助,真的谢谢你们啦~~~~~~~~~~~~~~~~~!
等我学会了将照片的尺寸变小后,我一定给大家发多多的我的机机的玉照~~!
                             谢谢~~!

[ Last edited by 韩国泡菜 on 2004-9-26 at 19:16 ]

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作者: gary    时间: 2004-9-26 21:43
看完你的帖子，我疯了

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作者: 一郎    时间: 2004-9-27 17:58
赶快换浆吧，打过的浆不用为好

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作者: rcfan    时间: 2004-9-27 21:10
我也疯了~~呵呵~~

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作者: berceau    时间: 2004-9-28 05:25
我也疯了！

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作者: 韩国泡菜    时间: 2004-10-12 00:48
顶,虽然现在问题解决了但还是要顶~!

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作者: 唐山大兄    时间: 2004-10-19 16:11

韩国泡菜  在 2004-10-12 12:48 AM 发表:

顶,虽然现在问题解决了但还是要顶~!

我相信你真的疯了:em06:

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作者: 红蜻蜓    时间: 2004-10-21 16:56
飞油动直升机要高手指点

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作者: qq455878    时间: 2005-4-20 21:58
看完全部的帖，我疯了:em04::em04::em04:

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作者: m92fs    时间: 2005-4-21 09:43
在当地找个油直玩家不就得了吗？

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作者: 阿四    时间: 2005-4-21 11:11
郁闷看了半天才发觉你是偶见过的聪明人中最细心的

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作者: 韩国泡菜    时间: 2005-4-27 13:36
唉,虽说都过了快一年了,但是我看到这个帖子决定----------------------还是要顶

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作者: rcfan    时间: 2005-4-28 19:57
呵呵~~最近又迷上什么了？

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作者: 韩国泡菜    时间: 2006-1-13 17:53
建议大家看看这个帖子,里面基本包括了新机飞不起来的所有问题

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作者: davidzhao    时间: 2006-1-14 18:34
我还有问题，飞机舵机偶尔会自动往一个方向锁死是怎么回事？重启一下又好了，今天半空中出问题导致坠毁

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作者: 韩国泡菜    时间: 2006-1-14 19:06
在起飞之前你将陀螺仪的中立点设定好了吗?陀螺仪的灯是闪动的还是恒亮?

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作者: d692236    时间: 2006-10-9 01:05
受不了啦。。。。。。。

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作者: 00abc12    时间: 2006-10-9 20:25

原帖由 韩国泡菜 于 2004-8-15 23:49 发表
   我的V2已经买了3个月了,可是不知道为什么,总是不能起飞.症状如下:
头一次我用的是V2原配的TT39,等到装好之后,低速磨了2箱油,于是便决定开始悬停磨车.
等到一切准备好了之后,我启动了机器,发动机带速稳定.一 ...

老大，你的配置比我好多了！ 我是天子+36H+华科尔006的陀螺仪，悬停很稳啊！！
关键是调机器啊！！
调发动机，主油针：1.5圈          副油针：3圈左右转速与油针有很大的关系的！！！特别是副油针要仔细的调,说老实话，我也是刚开始玩油鸡，但我专门调发动机就钻研了一个星期！！与油料应该没有很大的关系！！

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作者: 阿帕齐    时间: 2006-10-9 22:21
哎,我怎么过了这么长时间才看到这么好的贴啊:em17: :em17: :em17:

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作者: cxminger    时间: 2006-10-10 21:52
看了这个帖子收益不小啊,偶也正准备上油直.

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作者: zhuli0928    时间: 2007-8-23 19:28
:em26:

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作者: 生活空间    时间: 2007-8-23 22:52
1检查油路，有无泄露，或漏气
2调节油针，主油针1，5圈，感觉像副油了，
3降低螺距中点油门，看转速能提高不，或者加大3点油门，，加到60-70（因为怠速为20左右）
基本能解决起飞问题！

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作者: 饥骨如柴    时间: 2007-8-24 11:49
:em26:

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作者: llllplwxf    时间: 2007-8-24 19:22
现在楼主的雷虎飞起来了么？

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