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标题: 能对尾悬停之后该做点啥？ [打印本页]
作者: 145632    时间: 2009-5-15 13:51
标题: 能对尾悬停之后该做点啥？
新人玩了半个月的4#3b，仅仅能在床上对尾。

两侧悬停勉强可以，对头我可不敢，在模拟器上老是反舵。

一开始是想着反舵，打打后就习惯了，但是有时候会已经想过反舵又想了一遍反舵，结果就反舵了。。。真机先不对头了。。。

再说航线是什么意思？怎么练习？在床上航线是不是小了点？在模拟器上画8字都是几十米范围。。。

不知道下一步再怎么练习了，请大家指导！
作者: DZ新手    时间: 2009-5-15 15:04
4＃3B非高人莫飞航线。
我飞4G3，飞机小，室外有点风就飘的厉害，室内空间小无法航线。室外无风或微风，勉强可以飞8字。
模拟器必须练到四面悬停到条件反射再上真机，尤其4＃3B.四面过关后先练圆周，再8字。然后还有倒退航线、自旋航线，多了......练无止境啊，建议用大些飞机练，不然很痛苦
作者: 145632    时间: 2009-5-15 17:29
谢谢楼上，我想买个便宜的大点的飞机了，这个小飞机花销也不小（除了电池）。

打飞机可以在外面飞，小飞机只能在家飞悬停，没意思。
作者: PlaneFan    时间: 2009-5-15 21:22
LS过来人，也是高人:em26: 都是经验之谈。
的确，四面悬停必须过关，否则会炸机无数:em17:
作者: 破喇叭    时间: 2009-5-16 00:22
多练习模拟器是硬道理
作者: 145632    时间: 2009-5-17 12:20
原帖由 yziml21210 于 2009-5-15 18:29 发表
在家航线肯定没问题的，航线的基础就是4面悬停，4面悬停都没搞定航线很危险啊，圆形航线其实就是把4面悬停的动作连起来做，叫自旋悬停，然后再此基础上发展来的圆形航线，自旋悬停做好了，圆形航线也就顺理成章了。
...

谢谢高人指点，只不过我现在的4#3b炸不少东西，很不稳了，经常随机做一百度之内的自旋，以前十厘米范围内悬停十分钟都没事，现在变成一米范围了。。。。
作者: baukran    时间: 2009-5-17 13:06
学习了~~~~~~~~



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