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标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。 [打印本页]

作者: 特帅呆王子    时间: 2004-1-24 09:53
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
研究了一晚。发现老外都爱用这种结构的机身

好!找到他们的施工图

调到CAD里面做底图,,钩勒描边。


哈哈,出来啦,放大至1:1尺寸(单位MM)呵呵,对好各控制点,CAD本来就搞工程图纸的。无比精确!!比PDF格式的好用多了,而且可以随意修改到自己满意为止。然后输出打印
1:1的图纸就可以直接裁剪KT板了
我得机翼和机身都设计为800mm,动力GWS350c,800ma镍电8。4V,不知道合理否?请各位大大指点。但愿重量控制在350g左右。

作者: 点火电    时间: 2004-1-24 09:55
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
难为你了~谢谢你哈~呵呵~你的也加油做哦~
作者: 网上无美女    时间: 2004-1-24 19:28
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
做这飞机大概尺寸差不多就行~~
我现在做根本不用图纸~~关键问题的各个细节的制作~~又要强度又不要太重~
作者: applewong    时间: 2004-1-24 20:44
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
作KT板的3D机可以很随意就行了,但建议还是有锂电好点,镍氢时间太短了,你飞过就会很没意思!
作者: 特帅呆王子    时间: 2004-1-25 04:00
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
谢谢,我正打算要申泰的7.2锂动力,
开工啦

设备都在这里


作者: 特帅呆王子    时间: 2004-1-25 04:30
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[这个贴子最后由特帅呆王子在 2004/01/24 09:07pm 编辑]

NND!久不体力劳动了,裁减一点KT板弯腰累得我差点站不起来。555。。


呵呵~蛢装好了。。。
作者: applewong    时间: 2004-1-25 05:07
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350c-c配1047只能勉强悬停,建议用1147
作者: rabbit78    时间: 2004-1-25 06:52
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做这种东西还需要图纸?
作者: 特帅呆王子    时间: 2004-1-25 09:02
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
是啊,十分有必要,如果你经常要重复作某一部件(摔了。)有图纸可以原貌再造。有图纸可以随时改造你的想法,并赋之现实。当然如果你对CAD不熟练就免了。
而且可以方便大家交流,我喜欢严谨的构思和灵活的DIY过程。
作者: rabbit78    时间: 2004-1-25 17:54
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
CAD不会,玛雅还略懂一二,关键数据就那么几个,当然做出来太难看也对不起自己~呵呵
作者: 想飞的馒头    时间: 2004-1-26 21:26
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
下面引用由applewong2004/01/24 09:07pm 发表的内容:
350c-c配1047只能勉强悬停,建议用1147
原来这样啊,那我买的时候就买1147的桨,不过在gws的网页里没看见350c-cs用1147的数据啊

作者: 动感超人    时间: 2004-1-27 06:08
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
兄弟,能发个图纸给我吗?
mc_hui@126.COM
作者: 特帅呆王子    时间: 2004-1-28 06:58
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
[这个贴子最后由特帅呆王子在 2004/01/28 09:16pm 编辑]

呵呵~,刚去南宁飞了2天油机回来,其实搞KT3D机我也是第一次。不对的地方请大家多多指点。楼上的兄弟等我飞成功了图纸再公布吧,因为现在还没蛢装呢。
本来想搞个纯KT结构的机,现又要了几根鱼杆炭杆,管。打算用在加强机翼上面。
N贵的炭管


梦寐以求的胶水,模友帮买的。


作者: wayong    时间: 2004-1-29 02:53
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
以前用泡沫做游艇用过那种胶,十块钱一桶,现在找不到那卖得了!以前在装潢材料店买的!
作者: 特帅呆王子    时间: 2004-1-29 05:14
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
[这个贴子最后由特帅呆王子在 2004/01/28 09:17pm 编辑]



刚才把所有舵机,电源,遥控,动力连接好,手没拿稳,电机突然3秒钟后启动,手握在减速齿轮上面,手皮差点磨破了,55
还好各个通道正常,GWS马力超强哈。

作者: 28788bj    时间: 2004-1-29 16:44
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
不错吗 加油啊

作者: 特帅呆王子    时间: 2004-1-30 03:06
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。


GWSR-6N接收接收机的包装高密度泡沫非常硬,用根炭管穿过套在电动机架上面,呵呵
刚好合适,用农机胶固定,估计抗冲击效果不会差的。
作者: 特帅呆王子    时间: 2004-1-31 00:54
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
[这个贴子最后由特帅呆王子在 2004/01/31 03:20am 编辑]

[glow=255,red,2] 用IC卡制作的舵角片。 [/glow]

[glow=255,red,2] 废雨伞的钢丝有2种直径,小的作油门钢丝,粗的作起落架 [/glow]

[glow=255,red,2] 90%完成成机 [/glow]


[glow=255,red,2] 水平舵面,和副翼面积好像小了点 [/glow]

[glow=255,blu,2] 镍电池看起来蛮重的,不知道能否吊起来 [/glow]



作者: 3冲程    时间: 2004-1-31 05:15
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
顶。。。
作者: 特帅呆王子    时间: 2004-1-31 06:46
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
[glow=255,blu,2] 刚才把东西全部放进去了,555。拉力差了点。看来锂电池一定要买的啦!!! [/glow]
:em08:  :em08:  :em08:
作者: 特帅呆王子    时间: 2004-2-1 03:16
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。

KT板身机要起落架吗?看看老外的好像都没有。他们怎么降落哈?我随手搞了个上去,纯KT板起落架,结果电池没地方放了,架在机身上面吧。不知道对稳定是否有影响。
作者: 网上无美女    时间: 2004-2-1 03:38
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
下面引用由特帅呆王子2004/01/31 07:16pm 发表的内容:
(photo.5imx.com/up/upfile/20041311913180.jpg)
KT板身机要起落架吗?看看老外的好像都没有。他们怎么降落哈?我随手搞了个上去,纯KT板起落架,结果电池没地方放了,架在机身上面吧。不知道对稳定是否有影响。
如果觉得技术不太好,就想加上~~反正马上也吊不了机,等技术好些了~打算练吊机再拿掉起落架
起落架对螺旋桨有很好的保护作用~我因为一直没装起落架,曾经一个起落一根桨~ :em25:  :em25:
作者: 网上无美女    时间: 2004-2-1 19:46
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
不过你的那个纯KT板起落架用不了几下就会坏哦~~
换钢丝吧~
作者: applewong    时间: 2004-2-1 19:49
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
根本不用起落架,没有起落架降落也不会损坏,不是接机降落阿!大家试试就知道了!!当然,暴力降落除外,不过暴力降落即使又起落架也会坏的!!!
作者: 网上无美女    时间: 2004-2-2 01:27
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
下面引用由applewong2004/02/01 11:49am 发表的内容:
根本不用起落架,没有起落架降落也不会损坏,不是接机降落阿!大家试试就知道了!!当然,暴力降落除外,不过暴力降落即使又起落架也会坏的!!!
确实~~记得没到冬天时是不爱坏~不过我这是东北,冰天雪地的板很脆,稍微重点的降落飞机下面的板就容易裂~~
作者: 特帅呆王子    时间: 2004-2-2 03:17
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
[这个贴子最后由特帅呆王子在 2004/02/02 00:51am 编辑]

放心,我是搞建筑结构出身得,看,我得起落架是有拉索结构的,无比坚固(理论上)呵呵~。


另外。动力我已经要了2组超越电池,他们的新款充电器是可以在外场充电的
作者: 闪电飞猫    时间: 2004-2-11 02:36
标题: 无比精确之加劲肋机身式3D电动CAD图纸诞生了。
我的180级别的小电动换装IPS动力组后无法使用起落架,不过每次都是关车着陆,螺旋桨只是在水泥地上有点擦花,并不折断。
作者: ren-=    时间: 2020-9-3 17:19
加油啊   




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