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标题: Wing为什么会倒下?请大家发表一下看法 [打印本页]

作者: yb222    时间: 2009-4-7 23:09
标题: Wing为什么会倒下?请大家发表一下看法
Wing是一款性能很优异的飞机,是它带我进入了精彩的电直世界。从根本没有装机经验,到现在已经3D的我,一直都是wing陪我走过来的。

我的第一架wing450 V1是在厂家第一次做活动的时候买下的,等待飞机到来的心情记忆犹新.记得刚刚拿到飞机的时候,惊叹它的制造工艺,想不到国内也有这么好的做工,我个人认为,能把外表都做得这么好,性能和精度也同样很好,厂家一定是用心在做一架精品飞机。

第一次悬停的感觉是激动的,认为自己终于征服了蓝天。

第一次炸鸡的感觉是悲伤的,认为世界末日都要来了。

痛并快乐着,wing带领我慢慢走向精彩的3D,从第一次倒飞,第一次彩虹。。。到第一次自旋翻,所有的这一切让我感到快乐,也让我体会到wing的性能和精度的优异。所以到厂家第二次搞活动的时候,我又毫不犹豫的买了一架用来做备机,也认定了wing的这个牌子。

可是。。。。现在。。。当我听到wing即将停产的时候,我才意识到这个牌子会消失了,没有了。。。优异的飞机不止wing一个,但是在我的心目中,450就只认wing(不要拍我),以后我飞什么呢。。。,即将失去的东西才显珍贵。

说了半天口水话,言归正传了。为什么wing会倒下呢?小弟先提一些看法
1.飞机虽然很优秀,但是在价格上基本上和亚拓重叠了,在差不多的价格上大多数人肯定会优先选择亚拓,毕竟亚拓拥有强大的模型群体。所以wing的销量不大,所以相对应的玩家群体也不大,了解wing的也就不多了。

2.厂家的营销策略肯定有点问题,不太注重国内的销售,可能重点在国外。但是现在可能国外450级别的飞机已经不是主流,所以市场萎缩,以至于不能支撑其利润了。

3.没有重点培养国内的代理商、销售网点,在渠道和销售网络上不完善,品牌没有深入人心。

4.wing的产品线太单一,到现在为止只有2种机型,不能形成完整的产品线。

5.国内的模型群体规模不大,而且我想大部分模友是工薪阶层,在配件上优选选择的是副厂件,加上前段时间wing的原厂件定价太高(特别是wing的特别配件,如尾轴),导致模友不满而转其他品牌的模型。

6.难道注资方撤资了。。。。

7.。。。。。。

以上是小弟的愚见,到现在说这些都是事后诸葛亮的意思。不过真的不希望wing就此倒下,很想wing能够坚持下去,毕竟国内的精品模型不多。也希望有更多的本土精品又站起来。。。。
仅此讨论一下,请各位老大也发表一下看法。
作者: guhs    时间: 2009-4-7 23:22
我看主要是营销问题.营销的售前售后都做得不好。价格没有跟得上市场变化。

其实亚拓的机好卖,副厂件立下了不少功劳。
作者: wu253339539    时间: 2009-4-7 23:34
刚好给我们当案例分析
作者: wu253339539    时间: 2009-4-7 23:39
希望WING能复活
作者: uery    时间: 2009-4-7 23:55
有得卖就没有倒撒
作者: dawnsound    时间: 2009-4-8 00:04
说白了是国内的太小器。

wing的配件贵么?我看不见的。现在白菜价了,比付厂件都便宜,也没有几个买。

消费是什么?什么是成熟的消费?这才是值得讨论的。

我的一点看法:
国内要有市场,要么便宜,不管你有多烂,比如398的飞机,要么你的牌子能满足外行虚荣,比如ytgf
作者: stuchuan    时间: 2009-4-8 00:08
:em15: wing的机子不错,不过就是销售广告做的不好
比如上次的年底优惠,很多人都不知道,听了之后捶胸顿足,因为过年买了YT
wing的口碑还是不错的
作者: tangdfx    时间: 2009-4-8 00:14
真的倒了?
作者: att47    时间: 2009-4-8 00:17
WING的东西质量挺不错的呢,那个尾巴很结实,YT的虽然好看点但是很软
作者: yxu2008    时间: 2009-4-8 00:25
没有200级产品的,等下都会倒:em12:
作者: su--27    时间: 2009-4-8 00:29
...终于,有些话能说了,WING,我支持的品牌。可惜没有好的营销。。。可惜了许多许多!!

知道这个消息很久了,一直不敢相信。。。看来。。。唉:em20:
作者: RENAULT    时间: 2009-4-8 00:29
如果wing真倒了,那确实是一种遗憾!
从根本上讲,wing输在了国内市场的销售和售后支持和服务上,模型需要很强大和完善的配件供应体系,从这点上讲wing做的不够。另外消费有一种惯性,这或许就是wing降价后也没什么人买的原因吧,因为之前都习惯选择别的品牌了。
个人见解而已~
作者: tengda    时间: 2009-4-8 01:09
原帖由 guhs 于 2009-4-7 23:22 发表
我看主要是营销问题.营销的售前售后都做得不好。价格没有跟得上市场变化。

其实亚拓的机好卖,副厂件立下了不少功劳。


同解呀,分析得透彻。:em00:
作者: gzbzyj67    时间: 2009-4-8 01:37
很痛心!刚订了一批配件永久备有
作者: G0dspeed    时间: 2009-4-8 10:07
对WING这个品牌真的很惋惜,希望WING能再次复出。

说白了,可能也不是WING不想做好国内市场,只是国内市场实在太小。不足以养活WING~

国内的消费水平还达不到这个水平,想想看,有多少人会花费近5k的money来购买?

国内玩WING的玩家,恐怕WING老大数都数得出来,看看平时WING论坛上发言的人与活跃程度,就知道有多少人在玩WING了。
作者: kakou    时间: 2009-4-8 10:11
一旦倒下,再起来就难了~~~~~:em08: :em08: :em08:
作者: wingmodel    时间: 2009-4-8 10:22
如果没赶上WING的第一波活动后悔,
如果没赶上WING的第二波活动后悔,
现在还可以赶上WING的第三波活动,我估计在三年内买不到这种价格这种品质的配件了,(通用件也是这样),
接下来会发生什么,我不知道。
但有一点,WING的模友现在可买到更实惠的配件了。
谢谢广大模友长期以来对WING的支持。
作者: 飞越光年    时间: 2009-4-8 10:31
原帖由 yb222 于 2009-4-7 23:09 发表
Wing是一款性能很优异的飞机,是它带我进入了精彩的电直世界。从根本没有装机经验,到现在已经3D的我,一直都是wing陪我走过来的。

我的第一架wing450 V1是在厂家第一次做活动的时候买下的,等待飞机到来的心情记 ...


分析的不错,帮LZ顶一下
作者: ebulahan    时间: 2009-4-8 10:38
可惜了。虽然从来没有买过wing的飞机,但是从多方面了解到,还是非常不错的。希望能痛定思痛,当然能卷土重来最好!GOOD LUCK
作者: garfieldhummer    时间: 2009-4-8 10:51
最后再支持wing吧
作者: kanist    时间: 2009-4-8 11:01
我们集资收购了wing吧
作者: 沸点升高    时间: 2009-4-8 11:02
谁有资金收购重新来搞
作者: fmty    时间: 2009-4-8 11:29
关于营销问题,我在3年前就提醒过WINGMODEL了。
作者: acer_fox    时间: 2009-4-8 12:11
把WING的设计买下来,
之后哪怕是出副厂件也可以啊。
我觉得WING的新副翼框相当经典,
看起来就很舒服,
大桨夹也很有质感。
作者: royal    时间: 2009-4-8 12:14
原帖由 fmty 于 2009-4-8 11:29 发表
关于营销问题,我在3年前就提醒过WINGMODEL了。

是定位问题,我也提醒过了。
作者: 特帅呆王子    时间: 2009-4-8 14:05
真可惜啦
作者: nitejhubing    时间: 2009-4-8 16:06
完了 完了今后不知到哪去逛了,wing老大你不觉得可惜吗。
作者: quyafeng    时间: 2009-4-8 20:01
的确非常可惜,虽然我从来没卖过WING的产品,但一直非常尊重WING这个品牌!
作者: coolsky    时间: 2009-4-8 21:32
偶的第一部450JJ是wing v1 可是没有上过天 (关键是自己技术和恒心)后来进了亚拓450gf 上天了 发现wing 的精度真的好过gf  但苦于没有电池架 实在不方便 出血给了有用的人 哎 现在刚想入第2部450 就听说停产了 遗憾啊 :em12: :em12:
作者: dawnsound    时间: 2009-4-8 21:40
我这里有优惠的套装机。可以供大家选购,收藏/备件/爽飞皆相宜

顺带,不久我们还会推出v2.5版本,到时候上图片
作者: G0dspeed    时间: 2009-4-8 22:09
v2.5和V2有什么区别?
作者: kanist    时间: 2009-4-8 22:11
优惠套机什么价?
作者: flying3d    时间: 2009-4-8 22:22
什么时候出了2.5的版本了
作者: 破喇叭    时间: 2009-4-8 23:16
最可惜的是害怕以后没了wing的尾巴
作者: bg3gdc    时间: 2009-4-9 22:07
:em26: :em26: :em26: WING不要倒下,我们永远支持你的,我有2架WINGV1和V2一直飞的很好:em26: :em26: :em26:
作者: dawnsound    时间: 2009-4-9 22:21
半个月后公布v2.5的照片
作者: fmty    时间: 2009-4-9 22:42
原帖由 dawnsound 于 2009-4-9 22:21 发表
半个月后公布v2.5的照片

:em04: 能不能透露下这0.5是什么?
作者: acer_fox    时间: 2009-4-9 23:00
V2.5最好让WING能用YT的尾管,
当初WING不兼容YT副厂件真是不方便呀。
作者: uery    时间: 2009-4-9 23:24
估计是单侧板的:em15:
作者: 浪人老枪    时间: 2009-4-9 23:59
原帖由 <i>acer_fox</i> 于 2009-4-9 23:00 发表 <a href="http://bbs.5imx.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3748491&ptid=289147" target="_blank"><img src="http://bbs.5imx.com/bbs/images/common/back.gif" border="0"   alt="" /></a><br />
V2.5最好让WING能用YT的尾管,<br />
当初WING不兼容YT副厂件真是不方便呀。
<br />

WING本来就可以用亚托的尾管啊
作者: 蓝色回忆    时间: 2009-4-10 00:08
WING不要倒啊!飞机以前有一架V1的很不错啊!现在又买了一架V2!亚拓的机子我都不买!就认准WING了!可是现在外面那么多人!都说要倒闭了!不关是真是假!我都希望WING能继续下去!我也想继续用WING的机子啊!

[ 本帖最后由 蓝色回忆 于 2009-4-10 00:10 编辑 ]
作者: zippofans    时间: 2009-4-10 01:43
原帖由 <i>kanist</i> 于 2009-4-8 11:01 发表 <a href="http://bbs.5imx.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3743653&ptid=289147" target="_blank"><img src="http://bbs.5imx.com/bbs/images/common/back.gif" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /></a><br />
我们集资收购了wing吧
<br />
作者: zippofans    时间: 2009-4-10 01:43
原帖由 <i>kanist</i> 于 2009-4-8 11:01 发表 <a href="http://bbs.5imx.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3743653&ptid=289147" target="_blank"><img src="http://bbs.5imx.com/bbs/images/common/back.gif" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /></a><br />
我们集资收购了wing吧
<br />
作者: zippofans    时间: 2009-4-10 01:44
原帖由 kanist 于 2009-4-8 11:01 发表
我们集资收购了wing吧


维英老大可以把维英放到二手区去卖啊...:em15:
作者: sqsqsq    时间: 2009-4-10 18:01
刚买就倒闭???ho no...
作者: top-ye    时间: 2009-4-11 00:49
倒了是件正常的事情,只说明市场的方向永远是正确的,记得有位大师曾经说过,不是主流的东西,别去瞎搞,
1、配件贵,不通用
2、维修不方便
3、再快的物流业要等两天的配件才到

!!!!!没有副厂哪有YT的今天!!!!!!

听说过3.5元两个大齿盘吗??450炸一次才15元起,

wing 只有原厂件所以今天就!!!!!!!!over

记住:群众的眼睛是雪亮的,该挣的前还是可以挣的,这是值得以后国内的厂商借鉴的啊
作者: 北极熊的爸爸    时间: 2009-4-11 01:31
:em16: :em16: :em20: 眼睁睁的看着。。。。。
作者: lavagrit    时间: 2009-4-11 07:56
:em04: 原来是真的到了啊。
我在一个月前买的时候还在犹豫这个呢,但是最后还是买了亚拓。
毕竟炸了之后,周围都是配件,小东西随便那里都有。
作者: 周问天003    时间: 2009-4-12 17:29
WING的失败主要还是价格太高,设计不好,新机没跟上,太注重国外,赚快钱。一个好牌子,关键要先生存,
作者: hh718    时间: 2009-4-12 22:16
可惜:em04:
作者: lzwqx    时间: 2009-4-21 18:02
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=282696
作者: wolf5honor    时间: 2009-5-21 10:32
市场,谁能说的清。特别是在国内这样一个没有信义的社会里。
作者: 三木大叔    时间: 2009-5-21 10:57
wing并不是只有原厂件,46楼的这的理由不成立。
作者: tzm125    时间: 2009-5-21 14:13
我觉得问题还是出在产业结构问题上!品种单一、价格贵。厂商配件制造存货多,市场销售量上不去,资金周转不良,加上金融危机,国外订单骤减。众多原因的汇集导致一个小企业无法生存!一个产品是救不活一个企业的,市场总会饱和的,只有不断出新品才能占领市场。个人见解:em15:
作者: 炸机之王    时间: 2009-5-24 22:55
:em04:
作者: iman    时间: 2009-5-25 01:00
缺乏强而有力的市场推广。
厂家是厂家,
市场销售是市场销售,

两种不同的专业,
须要两种不同的人才。
作者: zhengxuan    时间: 2009-5-25 14:58
有人说贵,这个质量这个价钱不算贵,当然不能跟398比。
有人说不通用,其实绝大部分都是通用的。
有人说配件贵,但现在配件便宜得跟付厂件一样。

品牌不够响,推广不够是事实。大部份模友要不看价钱,要不看品牌。本身并不会去判断哪个东西的性价比高,哪个更耐用。
作者: weijun432    时间: 2009-6-8 23:45
如果wing能复活该有多好啊···
作者: grkitty    时间: 2009-6-9 00:20
标题:
:em17:




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