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标题: 动力问题..困惑 [打印本页]

作者: 555    时间: 2003-11-28 06:01
标题: 动力问题..困惑
GWS350C-CS动力,申泰1600mA锂电,充足电的(8.4V),GWS的电调ICS-480。EP-1047桨。
问题:
    油门全开,拉力只有200克。即使直接接上电池,拉力也只有210克。跟据GWS的数据,7.2V,1047桨,应该有410克拉力呀。
    有人能解释吗?谢谢。 :em20:  :em20:  :em20:
作者: 网上无美女    时间: 2003-11-28 06:13
标题: 动力问题..困惑
换手头其他的电池试下,如果用镍氢也能达到200克以上拉力,有可能是电池的问题,
否则是马达的问题。
作者: 555    时间: 2003-11-28 06:14
标题: 动力问题..困惑
[这个贴子最后由555在 2003/11/27 10:15pm 编辑]

惨,电池和动力可都是新的呀,手上只有一个动力,二块一样的电池... :em25:  :em25:  :em25:
作者: mingji    时间: 2003-11-28 06:15
标题: 动力问题..困惑
下面引用由5552003/11/27 10:01pm 发表的内容:
GWS350C-CS动力,申泰1600mA锂电,充足电的(8.4V),GWS的电调ICS-480。EP-1047桨。
问题:
    油门全开,拉力只有200克。即使直接接上电池,拉力也只有210克。跟据GWS的数据,7.2V,1047桨,应该有410克拉力 ...
没搞错吧,不可能这样?这东西应还没假货吧?即便电机到电调的连线长一点也不止200克的拉力呀!!!我的370级3D机表现比美我那架40级油机。

作者: 555    时间: 2003-11-28 06:16
标题: 动力问题..困惑
不信稍等,我上传测试照片........
作者: 钓鱼狼    时间: 2003-11-28 06:19
标题: 动力问题..困惑
嗯嗯。贴来看看。
作者: bigyu    时间: 2003-11-28 06:21
标题: 动力问题..困惑
帖来看看
你怎么测的拉力?
作者: mingji    时间: 2003-11-28 06:23
标题: 动力问题..困惑
测一下电流看是多少?
作者: 555    时间: 2003-11-28 06:26
标题: 动力问题..困惑
[这个贴子最后由555在 2003/11/27 10:29pm 编辑]

看看:
加电前

加电后,是直接连接哦

测试全景


作者: 钓鱼狼    时间: 2003-11-28 06:46
标题: 动力问题..困惑
你的相机太厉害了。偶拍的都有虚影。建议转的时候测测电压。电流。估计是电池不对。可能是没充满
作者: 555    时间: 2003-11-28 06:55
标题: 动力问题..困惑
下面引用由钓鱼狼2003/11/27 10:46pm 发表的内容:
你的相机太厉害了。偶拍的都有虚影。建议转的时候测测电压。电流。估计是电池不对。可能是没充满
这样充电的,左边的灯变绿后就充满了。俺的表没有10档阿,没法测电流。

作者: 555    时间: 2003-11-28 07:29
标题: 动力问题..困惑
刚才测得作充电电源用的蓄电池电压是11V,这总不会影响锂电充电质量吧???
作者: mingji    时间: 2003-11-28 07:37
标题: 动力问题..困惑
下面引用由5552003/11/27 11:29pm 发表的内容:
刚才测得作充电电源用的蓄电池电压是11V,这总不会影响锂电充电质量吧???
搞个12V的直流电源试试,我想多半是电池没充好。

作者: bigyu    时间: 2003-11-28 17:23
标题: 动力问题..困惑
你是怎么给蓄电池充电的?

作者: 555    时间: 2003-11-28 19:16
标题: 动力问题..困惑
[这个贴子最后由555在 2003/11/28 11:22am 编辑]

我的蓄电池是UPS电源上的,在UPS上充电,然后卸下蓄电池使用。即做锂电充电电源,又可做油动启动机电源。
各位大大,帮我查找原因、解决问题呀!帮我就是帮你自己,或许哪天你也会遇到同样的问题哦
作者: 325900    时间: 2003-11-28 19:37
标题: 动力问题..困惑
???????
作者: applewong    时间: 2003-11-28 21:08
标题: 动力问题..困惑
下面引用由5552003/11/28 11:16am 发表的内容:
我的蓄电池是UPS电源上的,在UPS上充电,然后卸下蓄电池使用。即做锂电充电电源,又可做油动启动机电源。
各位大大,帮我查找原因、解决问题呀!帮我就是帮你自己,或许哪天你也会遇到同样的问题哦
为何只有电池的照片,电机的呢?
作者: 555    时间: 2003-11-28 22:26
标题: 动力问题..困惑
下面引用由applewong2003/11/28 01:08pm 发表的内容:
为何只有电池的照片,电机的呢?
电机就是GWS350C-CS的减速组,从外观上看不出毛病。
作者: 555    时间: 2003-11-28 22:36
标题: 动力问题..困惑
[这个贴子最后由555在 2003/11/28 02:39pm 编辑]

中午测试了一下:
    申泰1600mA锂电,用申泰专用充电器充电,至绿灯亮,显示充电结束,量电池电压为8.35V。随后装上飞机,全开油门,测得电流为7.4A,再测电压为6.5V,并不断下降。请问,刚充满的电,全开油门,电压一下降到6.5V ,是充电未满
作者: 钓鱼狼    时间: 2003-11-28 22:55
标题: 动力问题..困惑
这么说的话。电池有问题。不支持达电流放电阿。
作者: 钓鱼狼    时间: 2003-11-28 23:08
标题: 动力问题..困惑
你把发射机的电池拆来接上试试看。组个7.2v的。
作者: davidwu    时间: 2003-11-28 23:31
标题: 动力问题..困惑
换个大功率的可调电源不行?干嘛非要用电池?
如果实在没有的话,就去买个二十块的二手电脑电源,里面的12V和5V功率强劲

作者: 555    时间: 2003-11-29 00:28
标题: 动力问题..困惑
下面引用由钓鱼狼2003/11/28 02:55pm 发表的内容:
这么说的话。电池有问题。不支持达电流放电阿。
我晕,申泰的电池不是指标很高吗,为何到我手上的就这样,还是二块电池。还有,我的发射机电池只有3810原配的,不能拆开,没法换其它的电池试哦......惨。
作者: wuweichong20    时间: 2003-11-29 00:53
标题: 动力问题..困惑
我看是你的电调太威猛了,并一个1000微发的电容在电调上,再测一下,油门推的慢一点
作者: 成都航箭    时间: 2003-11-29 06:15
标题: 动力问题..困惑
下面引用由5552003/11/28 04:28pm 发表的内容:
我晕,申泰的电池不是指标很高吗,为何到我手上的就这样,还是二块电池。还有,我的发射机电池只有3810原配的,不能拆开,没法换其它的电池试哦......惨。
1.电池性能不是太好,内阻有点大;2.GWS动力组指标有点水分,至少不是每台都能到400克以上.不信你把电机两端电压加到7.2V试试!(用两组锂电负载时不易达到这个电压,要很好的锂电哦)

作者: mingji    时间: 2003-11-29 06:30
标题: 动力问题..困惑
下面引用由成都航佳模型2003/11/28 10:15pm 发表的内容:
1.电池性能不是太好,内阻有点大;2.GWS动力组指标有点水分,至少不是每台都能到400克以上.不信你把电机两端电压加到7.2V试试!(用两组锂电负载时不易达到这个电压,要很好的锂电哦)
我的伸泰1800MAH锂电很爽呀,几乎全程都可悬停,看不出大的电力减小,到最后几乎是一下就没电了,电机停转,一块电池就仰的我颈都酸了。

作者: applewong    时间: 2003-11-29 17:52
标题: 动力问题..困惑
下面引用由成都航佳模型2003/11/28 10:15pm 发表的内容:
1.电池性能不是太好,内阻有点大;2.GWS动力组指标有点水分,至少不是每台都能到400克以上.不信你把电机两端电压加到7.2V试试!(用两组锂电负载时不易达到这个电压,要很好的锂电哦)
经测试后非常同意你的意见!
作者: 555    时间: 2003-11-30 02:17
标题: 动力问题..困惑
下面引用由成都航佳模型2003/11/28 10:15pm 发表的内容:
1.电池性能不是太好,内阻有点大;2.GWS动力组指标有点水分,至少不是每台都能到400克以上.不信你把电机两端电压加到7.2V试试!(用两组锂电负载时不易达到这个电压,要很好的锂电哦)
您说的有道理,我想也可能就是这原因。不过,不用试了,一块电池毁了,一个电调烧了,唉........... :em25:  :em25:
作者: bigyu    时间: 2003-11-30 09:01
标题: 动力问题..困惑
TO555: 老兄是不是功课做少拉?拆卸零件的时候忘记看了?
下次要更用心哦~~呵呵




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