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标题: 昨天晚上终于把火狐200调整好了，发图纪念。 [打印本页]
作者: xiaohong-0001    时间: 2009-2-20 14:04
标题: 昨天晚上终于把火狐200调整好了，发图纪念。
昨天晚上终于把火狐200调整好了，发图纪念。

先来张全景。
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好盈18A电调，电机线是直接焊接在电调上的。


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146ip接收。


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左侧


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右侧


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加天线管保护天线。


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尾桨的初始螺距。


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尾舵机。


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上一张有可能会被误认为是其他的型号，看清楚，原来是3110，手头上暂时没有其他的小尾舵了。:em18:


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装电！


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陀螺是KDS800。


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离远一点看，原来藏在肚子里。:em15:


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遥控


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是不是觉得看起来和别的6EX摆放的状态有点不同？看看侧面就知道了。


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再看这边......


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加了缓冲海绵哦。


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嗬嗬嗬嗬，金属提把！！:em15:


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支撑架的脚上都加了防磨损的护套。


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这样的话“那根东西”就可以翘的高高的咯......:em15:


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“呵呵，这东西我没收了！”


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看！


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还看！！


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连这个也没收掉！！


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合个影。


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作者: 北河三    时间: 2009-2-20 14:25
哈哈，拍得不错，期待飞行照和飞行心得哈，我也想买个火狐200……
作者: richard7728    时间: 2009-2-20 14:26
我有架一模一样的，还没装好。
块上试飞的视频！
作者: xiaohong-0001    时间: 2009-2-20 14:50
呵呵，看看今天晚上能不能拍。
作者: 金刚捣碓    时间: 2009-2-20 20:46
带电池多重啊？
作者: tangdfx    时间: 2009-2-20 21:46
不错 很好看
作者: gasgun    时间: 2009-2-20 22:17
期待飞行感受:em24:
作者: 一个桔子    时间: 2009-2-21 07:10
请教一下，我也准备入手火狐200！
陀螺是KDS800和火狐的DY101对比性能怎样？
我看您的3个斜盘舵机换成辉盛的么？是5克，能否装得下，用不用扩空，和ELE4.3对比怎样？
电调换成好盈18A了，这种线性怎样？怎么不用原厂的15P电调。。。

ELE的套餐确实算算很便宜，就是很难下手，79元4个舵机，118的DY101，+30元就得15P电调和50元的配件了！而好盈贵很多，又怕错误投入，回头折腾后还得换老兄您的配置，那就更亏了，希望老兄帮我解答一下：）谢谢您！
作者: xiaohong-0001    时间: 2009-2-21 08:47
标题: 回5楼
作者: xiaohong-0001    时间: 2009-2-21 08:49
标题: 回5楼
:em19:
还没有给机机秤过体重呢，今天下班回去秤秤看。
作者: 金刚捣碓    时间: 2009-2-21 09:25
我的ELL DY-101不好用，可能是个偶然吧。ELE的4.3克舵机也不能直接装上，也要扩孔，5克的更不用说了。
作者: xiaohong-0001    时间: 2009-2-21 09:27
标题: 回8楼
原帖由 一个桔子 于 2009-2-21 07:10 发表
请教一下，我也准备入手火狐200！
陀螺是KDS800和火狐的DY101对比性能怎样？
我看您的3个斜盘舵机换成辉盛的么？是5克，能否装得下，用不用扩空，和ELE4.3对比怎样？
电调换成好盈18A了，这种线性怎样？怎么不用原 ...



火狐的陀螺没有用过，感觉KDS800的陀螺调整好了效果还是相当不错的。
斜盘的舵机用的的确是辉盛的5克，要扩孔才能装得下。但是扩孔的时候要注意两边侧板上的孔位的一致性。4.3的好像差评太多，不敢买。
手头上刚刚好有个好盈18拆了皮的，就顺手先用上了，没有其他原因。
其实我给你的建议是：买288元的套餐+30，那就等于有了机身、电调和电机（用原配的电调其实也是可以的）；斜盘舵机用辉盛的5克，一致性稍好；尾舵机的话手头比较松的话就买好点的，如果手头紧张用辉盛的也勉强凑合，又或者是E-SKY的9克数码舵；陀螺的话我觉得只是普通练习的话KDS800已经足够了，当然也可以直接上401。
作者: xiaohong-0001    时间: 2009-2-21 09:53
昨晚在客厅飞200的时候发现有个奇怪的现象。在非锁尾模式下调整好尾巴，起飞不偏了；然后断电，切换到锁尾模式，上电起飞，飞了一会儿尾巴开始向右走（原来还以为是在非锁尾模式下的中立点没有调准），打舵修正，尾巴正对自己，NND，尾巴居然慢慢往左飘了，郁闷:em11: 。
落地后仔细检查尾巴，发现尾轴和两个轴承之间的虚位很大，轴可以来回扯动；尾推的滑动铜套和尾轴的配合有点涩涩的；不知道摆尾巴是不是这个原因造成的？今天回家要把尾巴全部散掉再重新仔细装好看看有没有改善。
附上虚位位置的示意图。 (, 下载次数: 14)
作者: 一锅    时间: 2009-2-21 10:09
我比楼主更郁闷：我的火狐尾桨叶固定螺丝没用两下就必然滑丝，看不住桨叶
作者: xiaohong-0001    时间: 2009-2-21 11:29
先在滑丝的螺丝孔里上一点502，但是不要太多，以免把孔堵了，然后等502干透了再上螺丝，这样处理的话就可以解决滑丝的问题了。
滑丝一定要处理好，要不然很危险的。
作者: 小拖鞋    时间: 2009-2-21 13:40
真漂亮:em15:
作者: 一锅    时间: 2009-2-21 13:58
原帖由 xiaohong-0001 于 2009-2-21 11:29 发表
先在滑丝的螺丝孔里上一点502，但是不要太多，以免把孔堵了，然后等502干透了再上螺丝，这样处理的话就可以解决滑丝的问题了。
滑丝一定要处理好，要不然很危险的。


最最郁闷的是：点了502，依然还是滑丝。:em25:
作者: yxu2008    时间: 2009-2-23 02:01
火狐200其它地方的螺丝没有问题,有两个位置需要换大一点的:

1.固定尾管的4颗1.4mm自攻螺丝，原来需要用钟表起子。

不但上不紧，而且很容易滑丝，滑了就很难再取出来。

先用3mm钻头扩一下孔壁，就可以用普通螺丝刀了上紧1.6mm的螺丝了。


2.火狐尾桨夹固定尾旋翼的自攻螺丝是1.4mm的，正常飞行问题不大，

当尾巴扫到地面时，螺丝拉不住另一面，很容易损坏尾桨夹。

换用2mm的螺丝，并用螺母压住另一面，就不会扫坏尾桨夹了。

由于尾桨转速非常高，这两个螺母记得上点螺丝胶。
作者: yxu2008    时间: 2009-2-23 02:03
关于尾轴虚位问题请看这里

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D2



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