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标题: 老外NB视频8X8 [打印本页]

作者: whb 时间: 2008-12-28 21:16
标题: 老外NB视频8X8
老外NB视频8X8
不知道怎么放来了大家将就着看吧

http://www.youtube.com/v/0GGrHhywzsA
哈哈学会了

[ 本帖最后由 whb 于 2008-12-28 22:42 编辑 ]

作者: 唐山人 时间: 2008-12-28 21:18
做:em15: 沙发等着看呢

作者: 唐山人 时间: 2008-12-28 21:19
什么啊:em22: :em01:

作者: whb 时间: 2008-12-28 21:40
视频发不上来呀哪位会发的帮发下上面有网址

作者: 论坛大模友 时间: 2008-12-28 21:53
http://www.youtube.com/v/0GGrHhywzsA&hl=zh_CN&fs=1

作者: whb 时间: 2008-12-28 22:03
谢谢能教教我是怎么转上的吗?

作者: 一汽奥威 时间: 2009-1-27 21:01
:em09: :em09:

作者: zgchen 时间: 2009-1-27 22:20
标题: 哦！开来耍的！！
不过很牛！！:em15:

作者: Edward 时间: 2009-1-27 22:51
这么折腾也不装个差速锁，一边轮子打滑飞转。

作者: 小笨 时间: 2009-1-27 23:21
标题: 回复 9楼的帖子
那是全时8驱呀，要差速？

作者: 3085757 时间: 2009-1-27 23:29
全时四驱转向怎么办？

作者: Edward 时间: 2009-1-27 23:34

原帖由小笨于 2009-1-27 23:21 发表
那是全时8驱呀，要差速？

全时32驱也要差速，这是两回事。

差速是针对同一个桥上的两个轮子的，如果没有差速，转弯的时候就会使车轮打滑，加大磨损。

作者: Edward 时间: 2009-1-27 23:35

原帖由 3085757 于 2009-1-27 23:29 发表
全时四驱转向怎么办？

转向轮用万向传动节和差速齿连接，差速齿把驱动轴的动力分配到轮子上。

作者: djboy2111 时间: 2009-1-28 19:34
一看轮子就知道是太脱拉，

作者: Su-27 时间: 2009-1-28 20:10
应该装个可控差速:em15:

作者: 3085757 时间: 2009-2-6 22:31

原帖由 Edward 于 2009-1-27 23:35 发表

转向轮用万向传动节和差速齿连接，差速齿把驱动轴的动力分配到轮子上。

貌似太拖拉没有差速？

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