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标题: 主油针才半圈??!! [打印本页]

作者: nansen    时间: 2008-12-28 07:11
标题: 主油针才半圈??!!
我的T-REX600NSP使用的是亚拓的原装发动机,现在已经8箱coolpower15油了,主油针在半圈,大一点3/4圈时,排气管有油滴喷出,OS50发动机的主油针要1~1.5圈,不知亚拓的这原装发动机主油针半圈是否正常?:em22: :em22: :em00: :em00:
作者: Sirano    时间: 2008-12-28 08:41
不知道LZ 的化油器油针是不是伤过?
我目前的油针位置大致在1.5附近根据需要浮动。
作者: newcw    时间: 2008-12-28 09:14
你跟我的一样 我刚换完活塞活塞环 都磨了1桶油了 现在也是1圈都富油的不得了
作者: nansen    时间: 2008-12-28 12:52
我是新机器,没伤过,有的朋友说亚拓的50发动机的化油器改过,具体不清楚:em13:
作者: chi1121    时间: 2008-12-28 14:47
LZ

排氣管滴油並不代表是富油

應該根據飛行的結果來調整油針

請確認在飛行過程中,引擎有沒有明顯的運轉不順暢
作者: nansen    时间: 2008-12-28 20:15
运转的过程中没有明显的感觉不畅,在刚启动时要慢给风门,否则熄火,转速上来后就没问题了:em13:
作者: 38639697    时间: 2008-12-28 23:41
这个应该按发动机后盖温度调节,这样对发动机不好的,把发动机拉到高速飞一圈后,摸发动机后盖,不烫手就好了,烫手就开大点油针,这是我觉得最好的办法了
作者: layout    时间: 2008-12-29 00:26
原帖由 38639697 于 2008-12-28 23:41 发表
这个应该按发动机后盖温度调节,这样对发动机不好的,把发动机拉到高速飞一圈后,摸发动机后盖,不烫手就好了,烫手就开大点油针,这是我觉得最好的办法了
+1
作者: nansen    时间: 2008-12-29 10:24
温度说的算,不是圈数说算:em00:
作者: chi1121    时间: 2008-12-29 12:28
原帖由 nansen 于 2008-12-28 20:15 发表
运转的过程中没有明显的感觉不畅,在刚启动时要慢给风门,否则熄火,转速上来后就没问题了:em13:


這個情況,有可能是怠速油針太大了,可以進個15~30度試試
作者: Sirano    时间: 2008-12-29 18:00
我想楼主不会是说在低速时喷油告诉时不喷吧。
什么缸头温度,什么喷油不喷油,顺畅不顺畅,这些都是个人感觉而已,每个人都有差异。
比如我除了看这些现象意外还看排烟量 ,以及听引擎工作和排气声音。
这些都是个人经验,所以不是一概而论的。
最好找个熟悉的人帮你调整一下,自己磨很容易磨坏……
作者: nansen    时间: 2008-12-29 21:12
感谢支持,学习中:em00:
作者: zhuqw888    时间: 2008-12-29 23:09
我感激最大的可能是副油针开太大了。
作者: nansen    时间: 2008-12-30 09:16
感谢CHI1121版主的支持:em00:
感谢各位模友的支持 :em00:
感谢上海TV
感谢浙江TV
感谢江苏TV
将来还有可能感谢CCTV!:em15: :em15:

[ 本帖最后由 nansen 于 2008-12-30 09:20 编辑 ]
作者: hitbell    时间: 2008-12-30 09:48
OS50不用怎么磨的,我的第一个起落悬停,第二个起落就切IDLE了:em15:
作者: shibazi    时间: 2008-12-30 17:50
我的OS50好象也是在不到一圈上,再加就容易熄火。这正常吗?
作者: wuharris    时间: 2008-12-31 14:22
你跟我的一样 我刚换完活塞活塞环 都磨了1桶油了 现在也是1圈都富油的不得了

请问lz活塞环怎么换的,须什么工具,我的os50引擎压缩行程不须太大力就转过去了,跟刚新买时感觉完全不样,现无论怎么调油针都启动不了,请赐教!
作者: nansen    时间: 2009-1-1 05:59
回楼上,富油时很难打火,应该通过排气管口,热火头口,尽量彻底清洗发动机,付油针尽量不动,要动的话试着往里收一点点,主油针在1圈时启动试试,热火头不管坏没坏,换一个新的,再不行就要拆发动机彻底检查了,能不拆就不拆,毕竟原装的比我们自己搞的好:em13:

[ 本帖最后由 nansen 于 2009-1-1 06:05 编辑 ]
作者: zhf6653151    时间: 2009-4-22 15:17
:em26:
作者: nemnem    时间: 2009-4-22 17:54
我的那台是1圈,天冷的时候再小几格。天热再放几格
作者: chance_rc    时间: 2009-4-25 08:26
排氣管佔很大的因素
我的os或亞拓發動機
前後加起來應該有五六顆
主油針從0.5圈~1.5圈都有

實際調整才是關鍵!
作者: chujian    时间: 2009-4-26 00:51
快速拉风门就熄火,为何不检查副油针呢:em22:
作者: 发高烧    时间: 2009-4-26 11:26
大哥,15%的油半圈很正常啊~为什么总是要相信油针的圈数~只要不过热,不富油,随便怎么弄~
作者: 我爱宝马    时间: 2009-4-27 16:08
我的发动机转速上来时快速推油门也是熄火,一旦转速上来就没关系了。调小副油针,问题,一小就温度过高,所以将就在飞。到底发动机温度不超过多少合适,我是用红外线测试仪测的,有说不超过100度,有说不超过90度。搞不懂




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