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标题:
关控，电机就动，这是咋的啊
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作者:
sw678
时间:
2008-12-20 09:25
标题:
关控，电机就动，这是咋的啊
本周刚收到的GL450C，昨晚调机时，一不小心先关了控，
:em11:
，晕，电机一下子就启动了，而且是最快速度转，好吓了，好在没装大桨，不然，真的会有血案发生，试了几次，都是一样，一关控，飞机马上启动了，哪位兄弟知道，这是为咋的啊，说明书上写了这个原厂40A电调在无信号时，会关闭输出，兄弟们，你们的是这样的不？
作者:
sw678
时间:
2008-12-20 09:29
标题:
电调、控和接收
作者:
sw678
时间:
2008-12-20 09:33
标题:
呵呵，3楼的老兄
电调说明书上没讲如何调在无控信号时，电机不动作啊
作者:
传说中的饭饭
时间:
2008-12-20 09:54
楼主连最起码的原理都还没搞清楚~既然如此 ~小弟我就给您解释一下吧~
2。4G是不能关控的`因为是需要对码的~如果关控~接收机会自己寻找新的对码对象 出现错码的状态~
假如你身边正好有启动电机的这个码那就启动咯~~ 嘻嘻~ 关了2。4G控以后需要重新对玛~
作者:
我爱云
时间:
2008-12-20 09:54
LZ真大胆啊，告诉你句实话吧，相信说明书，不如相信一头猪，什么事情都是自己摸索出来最可靠。。
作者:
michaelzyh
时间:
2008-12-20 10:01
看看控上失控保护的设定
作者:
新知青
时间:
2008-12-20 11:13
0和1就是信号,
作者:
jackcai2008
时间:
2008-12-20 12:59
安全第一
先关电源，再关控，养成好的操作手法！
作者:
FZY
时间:
2008-12-20 21:54
LZ的飞机电调怎么和我摆放的位置不一样啊 我的GL450B是侧挂在机架 对尾看去是在飞机的左边侧面挂着的 感觉LZ的这个位置合理些 另外我飞机上的电调有商标 LZ的好像没见到
最气愤的是 今天电调起明火直接烧毁。。。。。 那商标已经少的不见了踪影
LZ小心飞行 忠劝一句。。。。。
作者:
sw678
时间:
2008-12-20 22:06
标题:
回5楼
不要，重新开控后三秒样子，机器就停了下来
作者:
hrv6318
时间:
2009-2-16 09:15
因为你的接受在没有信号的时候会启动保护模式，维持电机固定转速，保证飞机不会一头掉下来。
作者:
sw678
时间:
2009-2-16 10:09
标题:
问题已解决
方法是，控与接收重新对频，在油门最低的情况下对频，现在先关控，电机也不会启动了
作者:
小拖鞋
时间:
2009-2-18 23:25
安全第一:em15:
作者:
tristone
时间:
2009-2-19 07:51
"这个原厂40A电调在无信号时，会关闭输出"，指的是电调的输入信号，和接收机的信号是两码事。
要在接收机没信号的时候关闭电调，需要设置控的“failsafe”，在失控时把油门通道的输出设为100%（因为油门是反向的）。
作者:
271031060
时间:
2009-2-20 09:54
潜水中
作者:
jeefgrodon
时间:
2009-2-28 03:25
标题:
厉害
这就是传说中的“失控”，我想不论是再好的机器都会发生这样的事情。就像前面的几位仁兄说的，要先开控，后开飞机，关的时候就是要反着，先关飞机电源再关控。说明书都是把自己的产品往好了说。关机顺序马虎不得，论坛首页不是有个帖子么：模型不是玩具！！！！！！！！！！！！！！！！！！幸亏没有桨，要不又是一个血的教训。多看看论坛的帖子，多潜潜水，多问问坛子里的老鸟！！！
作者:
rei1984
时间:
2009-2-28 20:13
要在接收机没信号的时候关闭电调，需要设置控的“failsafe”，在失控时把油门通道的输出设为100%（因为油门是反向的）。
你这是借刀杀人！ 油门通道反相以后，fail safe就是正常值了，应该设置为0%,设置成100%，那就是秒杀！！！:funk:
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