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标题:
双炭杆动力机架结构
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作者:
特帅呆王子
时间:
2004-2-28 08:42
标题:
双炭杆动力机架结构
[这个贴子最后由特帅呆王子在 2004/02/28 01:06am 编辑]
<p><p><p><br>本来木块中间钻好了一个孔,插一根炭管就行了,后来发现机身要开槽,想想,开槽了强度坑定要下降,干脆来个双杆结构,直接把炭管贴在机身2侧表面就可以了,因为是双管夹芯结构,整个机身强度大大提高了,重量就是增加2。5g(一根炭管的重量)。
为了校正动力机架角度,在浆轴套一根炭管,这么长的延伸线,你的机架很容易掌握角度了!
双管延伸到机尾,
作者:
zzb395
时间:
2004-2-28 10:19
标题:
双炭杆动力机架结构
不错!用的多粗的碳杆?
作者:
特帅呆王子
时间:
2004-2-28 10:41
标题:
双炭杆动力机架结构
[这个贴子最后由特帅呆王子在 2004/02/28 02:45am 编辑]
虽然只是3MM的炭管,但是结构合理,组装完毕,感觉机身真的强度很高,就用胶布贴炭管可以了,前面的木头架,动力部分你都不用去粘连在机体上面。简单,角度靠双管和机身的夹角来调节。精确度特高,比我第一次搞的飞机不知道好多少倍,现在动力组我用2根小舵机螺钉钉进去,可以随时拆卸换动力啦。另外再搞个螺旋浆保护器就爽啦!(这个非常重要,我得第一部飞机经常被降落的时候砸歪动力主轴,虽然我搞了起落架也不管用)。
作者:
ljl
时间:
2004-2-28 15:24
标题:
双炭杆动力机架结构
加油干!等你好消息.
作者:
钓鱼狼
时间:
2004-2-28 16:20
标题:
双炭杆动力机架结构
可惜看不到。。:(
作者:
szc
时间:
2004-2-28 17:48
标题:
双炭杆动力机架结构
顶!还有好办法就贡献出来哦,支持!顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶!
作者:
小包
时间:
2004-2-28 19:24
标题:
双炭杆动力机架结构
不错!顶
作者:
特帅呆王子
时间:
2004-2-28 20:55
标题:
双炭杆动力机架结构
舵面要这样连接,活动片用手术刀削为契形,上面透明胶一粘,无比灵活。
机体组装完毕
翼面很大啊,升力一定很爽
作者:
巴斯光年
时间:
2004-2-28 21:06
标题:
双炭杆动力机架结构
翼面真的很大喔 爽飞过了吗
作者:
特帅呆王子
时间:
2004-2-28 21:09
标题:
双炭杆动力机架结构
下面引用由
钓鱼狼
在
2004/02/28 08:20am
发表的内容:
可惜看不到。。:(
右键点击图片---.>在菜单中选择-->显示图片 哈
作者:
szc
时间:
2004-2-28 21:28
标题:
双炭杆动力机架结构
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