5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: LAMA 电机 [打印本页]
作者: ghost_gun    时间: 2008-11-8 22:50
标题: LAMA 电机
在电子城看到有180 电机.  标称12V 6000转 .这个电机能用LAMA上? 零售在10元左右
作者: LFQC    时间: 2008-11-8 22:58
1、表称工作电压太高，不适用，应选择6V的。或许拆了原线圈重绕……
2、价格也太高，一般在4元以下/只（我买来的只有3元/只）。

[ 本帖最后由 LFQC 于 2008-11-8 23:03 编辑 ]
作者: LFQC    时间: 2008-11-8 23:15
原帖由 neowu4 于 2008-11-8 23:04 发表
LS的在哪里买的？？？？

电子市场里。电机是深圳出产的龙德电机，你可以用google搜索一下这个公司，里面有各种常用的有刷电机的技术参数可参考。
作者: yxu2008    时间: 2008-11-9 19:56
楼上的老大,我看了一下龙德的180马达参数,觉得也不行,首先不是炭刷的,应该很不耐用,

还有额定电压偏低了,马达实际工作温度会很高的

但是这是推理,如果确实好用还请LS说说你的实际情况
作者: ghost_gun    时间: 2008-11-9 21:48
LAMA  马达用时间长了,如果只是退磁的话,应该买个合适的强磁块换上就OK?

谁有这个马达磁块的尺寸大小?:em04:
作者: LFQC    时间: 2008-11-9 23:13
原帖由 yxu2008 于 2008-11-9 19:56 发表
楼上的老大,我看了一下龙德的180马达参数,觉得也不行,首先不是炭刷的,应该很不耐用,

还有额定电压偏低了,马达实际工作温度会很高的

但是这是推理,如果确实好用还请LS说说你的实际情况


不是有碳刷马达吗？没看见其产品介绍？还有，要不是该公司的产品未全部上网，就是我买的是假冒他们的产品……
作者: LFQC    时间: 2008-11-9 23:20
原帖由 ghost_× 于 2008-11-9 21:48 发表
LAMA  马达用时间长了,如果只是退磁的话,应该买个合适的强磁块换上就OK?

谁有这个马达磁块的尺寸大小?:em04:

具体尺寸可在“奥迪四驱车”升级件柜台得到。
比原磁体短，磁体的强度是V3、V4原磁体的5~7倍。
更改磁体后需调整磁体的位子，调整妥后需用瞬间胶加以固定。
作者: yxu2008    时间: 2008-11-10 01:16
是这个公司吗:
http://www.chinaloda.com/cn/company.htm

碳刷馬達目录里面没有180啊


贵金属里有,




关键是用的怎么样!
作者: yxu2008    时间: 2008-11-10 01:21
据我所知要这样的180马达才可以用在LAMA上:

其中我用红线框起来的那几个型号
作者: gd163    时间: 2008-11-10 09:38
轴的大小合适吗？
作者: hangmopeijian    时间: 2008-11-10 14:31
顶
作者: 256-best    时间: 2008-11-11 15:40
学习学习
作者: LFQC    时间: 2008-11-11 17:04
原帖由 yxu2008 于 2008-11-9 19:56 发表
楼上的老大,我看了一下龙德的180马达参数,觉得也不行,首先不是炭刷的,应该很不耐用,

还有额定电压偏低了,马达实际工作温度会很高的

但是这是推理,如果确实好用还请LS说说你的实际情况

您好：看了您后面的几个跟贴，使我对您有种肃然起敬的感觉！玩模型就要有您这样的态度！
关于马达的来龙去脉是这样的：前段时间潜水于本论坛里“挖坟”，从前辈们那里知道了V3、V4的马达易发生退磁现象，我便去模型店想买两个马达作备件。那知一看标价，真是非洲老头子跳高:em20: ——呵（黑）老子一跳！标45元/只，就算老板给我8折价，也要36元啊……
于是，我想到电子市场不是也有马达卖吗！这天有空，带上从V3上拆下的马达就去了电子市场，的确看到有卖180型的电机哦！拿个出来，从外型上作对比……一样！后询问了店家的老板，告诉我是龙德公司出的产品，在其店里上的网查看了一些马达的资料，并告诉我这个网址，说以后可以自己查看和选择……马达的确是碳刷的，讨价还价后3元/只，于是买了20个回来。
现分解后得知，该马达不能直接替换V3，V4上的马达:em17: 。原因：转子上的漆包线偏细；功率不够。自己试着重绕了两个马达后装机，呵呵！不敢说完全一样，至少八九不离十，能用！为防止自己重绕的马达烧4合一里的马达驱动电路，故将两片7413管叠焊在原马达驱动管上，以增加电路的负载能力。
至此，我也未去找店家退货，反正马达很便宜，等原装马达退磁了、碳刷磨损了、轴承磨损、整流子（换向片）磨损了……就从这20个里面拆（曾经在本坛里看到过一个关于碳刷头的链接，那里面光一对碳刷头也要3元哦）出来作替换或将自己重绕的马达换上。
现在，我已将马达里的磁体换成耐高温（150度）的强磁了，恐怕退磁现象不会发生在我的V3上了，就等着电刷被磨损了……:em15:
过了几天，听另一模友说：有家店转让，店里的各型马达按0.8元/斤处理。若光买些180型的话，一斤差不多有18、9只啊，亏了！知道得太晚了……
就在数分钟前，本人想上传几张3元/只的马达照片时，惊奇地发现！原来这马达不是龙德的产品，从马达的标识来看而是JAPAN的“MABUCHI”出的……
至此，
本人诚恳地对楼上的各位大大和看客们说声：对不起！正是由于我的粗心，浪费了大家的宝贵时间和精力！并希望能得到你们的原谅为感！
相关的对比照片如下：
四个“壮丁”个V3马达的合影，V3马达已被开了散热孔。
(, 下载次数: 14)
马达后盖的对比。
(, 下载次数: 13)
“斗牛式”对比马达的轴长。
(, 下载次数: 13)

第3张照片中，马达上的绿色园形标识应能清楚地看出有个马的形象线条，这就是“MABUCHI”公司的徽标。
今天晚上做了试验：
将买来的马达接一稳压电源，电压设定为5V，空载电流为80 mA，将磁体更换再测电流仍为80mA，未见换磁体后电流增加，用手拧输出轴，扭力明显大了很多。未换磁体的马达能被拧住不转了，换过的根本拧不住，可见扭力有多大！同时，也未出现因更换磁体后而电流增大的现象。




[ 本帖最后由 LFQC 于 2008-11-11 23:43 编辑 ]
作者: zjplay    时间: 2008-11-11 17:11
4 元? 3元? 我在网上买的要23元,一个电机,:em17: :em17:
作者: ghost_gun    时间: 2008-11-11 20:29
哎, 我今天还半天价, 老板只肯8元/个.我就买了两个, 也是马步骑.  我把原来的转子拆到新电机中,碳刷和磁体换新的了,这样也能用.
另外我在电子市场转半天都没看到有适合180电机的钕铁硼强磁铁(磁钢)卖.
作者: ghost_gun    时间: 2008-11-11 20:34
另外我的V3 有轻微的尾部向右自转(4和1调到头了), 今天我换了驱动上浆的后马达, 这个情况也没有好转.晕到
作者: LFQC    时间: 2008-11-11 21:00
原帖由 ghost_× 于 2008-11-11 20:29 发表
哎, 我今天还半天价, 老板只肯8元/个.我就买了两个, 也是马步骑.  我把原来的转子拆到新电机中,碳刷和磁体换新的了,这样也能用.
另外我在电子市场转半天都没看到有适合180电机的钕铁硼强磁铁(磁钢)卖.

在电子市场是买不到瓦型强磁嘀！大都是条型、方型和圆形的强磁，且不是耐高温的品种，它们往往在80度左右就会出现退磁现象。所以，即便你能买到合适的形状的强磁条，并设想通过组合的方式来替代瓦型强磁，由于不耐高温而行不通……
你不妨去卖轨道四驱车的店里转转，若店家比较大，那么应该有合适的升级用的瓦型强磁卖。
作者: ghost_gun    时间: 2008-11-12 08:20
原帖由 LFQC 于 2008-11-11 21:00 发表

在电子市场是买不到瓦型强磁嘀！大都是条型、方型和圆形的强磁，且不是耐高温的品种，它们往往在80度左右就会出现退磁现象。所以，即便你能买到合适的形状的强磁条，并设想通过组合的方式来替代瓦型强磁，由于不耐 ...



你买的强磁瓦多少钱一对， 我看看我们这有没有这样的模型店。
作者: LFQC    时间: 2008-11-12 08:52
原帖由 ghost_× 于 2008-11-12 08:20 发表



你买的强磁瓦多少钱一对， 我看看我们这有没有这样的模型店。

你好！我买来需24元/对，店里的标价是31元/对。
在电子市场里耐高温强磁条等的也不便宜，而且，瓦型的需要定做，数量少了（至少500对）人家也不接单。
作者: ghost_gun    时间: 2008-11-12 11:53
原帖由 LFQC 于 2008-11-12 08:52 发表

你好！我买来需24元/对，店里的标价是31元/对。
在电子市场里耐高温强磁条等的也不便宜，而且，瓦型的需要定做，数量少了（至少500对）人家也不接单。



我的V3 有轻微的尾部向右自转(4和1调到头了), 今天我换了驱动上浆的后马达, 这个情况也没有好转.晕到。 因改还是后马达功率不够导致的吧。
你用什么工具拔除电机轴上的齿轮？模型店卖的专用工具太贵，普通工具店的两爪拉马都太大（最小75MM）
作者: LFQC    时间: 2008-11-12 13:07
原帖由 ghost_× 于 2008-11-12 11:53 发表



我的V3 有轻微的尾部向右自转(4和1调到头了), 今天我换了驱动上浆的后马达, 这个情况也没有好转.晕到。 因改还是后马达功率不够导致的吧。
你用什么工具拔除电机轴上的齿轮？模型店卖的专用工具太贵，普通工具 ...

我用报废的游标卡尺卡在齿轮和转轴之间后，将其架在两本厚书上。先用小锤轻敲转轴，待转轴与齿轮平后，再用一个小于2mm的钢棒顶住转轴继续轻敲，直至转轴与齿轮分离。
还有一个办法是：干脆就别拆了！买四驱车上用的8齿的铜齿轮，一包有4个，才3元钱。装上新马达后，将多余的部分用锉刀处理掉就行了。
去除多余部分可以如下操作：给马达接上5左右的电源使其旋转，再将锉刀靠上去，利用马达自己在旋转而象个小车床一样将多余的部分锉掉。OK？



欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://5imx.com./) Powered by Discuz! X3.3