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标题: 能不能将普通两叶螺旋桨（比如9050）内置到机身内做成函道机？ [打印本页]
作者: jfm    时间: 2008-11-3 10:58
标题: 能不能将普通两叶螺旋桨（比如9050）内置到机身内做成函道机？
能不能将普通两叶螺旋桨（比如9050）内置到机身内做成函道机？如下图：
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比如吉比这样的像真机，机身直径20厘米左右。
出风口跟入风口一样大，或者小一点。
2212电机可以有800克左右的拉力，飞机做成1600克左右应该没有问题吧？

[ 本帖最后由 jfm 于 2008-11-3 16:37 编辑 ]
作者: kooguo    时间: 2008-11-3 11:53
20多厘米的函道你打算做多么大的机???:em23:
作者: pangchen    时间: 2008-11-3 12:15
不行,函道机是速度高,靠的就是函道风扇,转速高,桨叶多
作者: jfm    时间: 2008-11-3 16:43
原帖由 kooguo 于 2008-11-3 11:53 发表
20多厘米的函道你打算做多么大的机???:em23:

卡通版类似歼七的飞机:em15:
作者: 论坛老模友    时间: 2008-11-3 17:35
楼主说的就是函道的飞机吧？
作者: wcdsxm    时间: 2008-11-3 19:30
你可以试试做一个歼七
作者: lgq5106    时间: 2008-11-3 20:58
进气口和出气口大小和了螺旋桨直径相差不多大，可以这么做，只是效率会低一些（猜测）。如果相差太大就肯定不行了。
作者: wshd88    时间: 2008-11-3 21:56
这涵道恐怕太大罗.
作者: 鱼春    时间: 2008-11-3 22:26
800g推力先飞1600g飞机..?:em15:

推重比1:2..?

飞上天只能很稳的飞航线咯..稍微有一点点风你飞机就迎风悬停吧..!!

我试过..!!:em15:
作者: jfm    时间: 2008-11-4 09:51
原帖由 鱼春 于 2008-11-3 22:26 发表
800g推力先飞1600g飞机..?:em15:

推重比1:2..?

飞上天只能很稳的飞航线咯..稍微有一点点风你飞机就迎风悬停吧..!!

我试过..!!:em15:

飞机不会做到800克重。:em15:

[ 本帖最后由 jfm 于 2008-11-4 16:17 编辑 ]
作者: 菜鸟大鹏    时间: 2009-2-6 09:40
可以滴~~有位前辈（好像是飞行狂人）做过类似的函道J10，用的是2个螺旋桨合一起
作者: happyskybaby    时间: 2009-2-6 11:28
春鱼的头像我足足看了一分钟:em15: :em15:
作者: 飞常    时间: 2009-2-6 12:48
原帖由 happyskybaby 于 2009-2-6 11:28 发表
春鱼的头像我足足看了一分钟:em15: :em15:

哈哈.一样..我也看了很久
作者: dangerxue    时间: 2009-2-6 15:04
没什么区别，函道本身就是用导风管包含的浆扇，
在浆尖没有失速的范围内螺旋桨直径越大效率越高，但同时迎面阻力也越大。
同时某些情况下函浆的效率要高于裸浆，函道可以抑制浆尖涡流产生，不过函道结构优会产生额外重量和摩擦阻力
作者: 空山无语    时间: 2009-2-6 16:12
已经有模友这做了，而且也上了天，但是不好操纵，要求飞机的翼载荷尽量小，不然飞不起来！



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