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标题: 半年前完成的作品 [打印本页]
作者: sy6831    时间: 2008-10-5 14:51
标题: 半年前完成的作品
好久没有发过贴了，看到又有很多大侠的力作展现了出来，高兴之余也想起了自己半年前完成的作品，贴上来与大家共享。一直没时间把99坦克完成，时间全让它给占了，四不像，呵呵别见笑！:em17:

[ 本帖最后由 sy6831 于 2008-10-7 00:53 编辑 ]
作者: ZTZ-99    时间: 2008-10-5 14:56
    
漂亮啊！自制的吗？这是什么装甲车？
作者: xiaofandesign    时间: 2008-10-5 14:59
不论是做工还是上色，都很漂亮
楼主能透露一下为它加装的电子设备么？
比例多大？
作者: Jaken    时间: 2008-10-5 15:20
原来LZ一直都在搞地下活动啊:em15:
作者: microsuper    时间: 2008-10-5 15:42
吆，还有个摄像头，感觉更像机器人移动平台
作者: TigerI    时间: 2008-10-5 20:08
我看也像机器人平台。:em15: :em15: :em15:
作者: yycrystal    时间: 2008-10-5 21:05
看来你的课题已经出成果了！
作者: 突击虎    时间: 2008-10-5 21:31
咋一看还以为是军用机器人，LZ了不起:em26:
作者: sy6831    时间: 2008-10-5 21:44
呵呵，没错，是个机器人平台。:em00:
装有远程遥控和视音频无线传送设备等，用于野生动物考查和侦察，可以加挂15KG的设备。能上台阶和过水，速度9KM/h。
作者: hby259    时间: 2008-10-5 21:46
厉害
作者: sy6831    时间: 2008-10-6 00:03
还有一段视频[url=http://www.youtube.com/watch?v=bm8DlMh2BFUhttp://www.youtube.com/watch?v=bm8DlMh2BFU

[ 本帖最后由 sy6831 于 2008-10-7 01:18 编辑 ]
作者: ZTZ-99    时间: 2008-10-6 00:48
马力相当强劲！
作者: libertine    时间: 2008-10-6 00:53
终于又见作品出来了.
作者: wxf999    时间: 2008-10-6 19:44
装甲车啊:em15: 有野外生存有防身武器吗？:em15: :em15:
作者: teng    时间: 2008-10-6 19:51
好大啊 ~:em16:
作者: 兰侠    时间: 2008-10-6 20:59
强啊!!相当的喜欢,!!搞的我都想做大比例的了,
楼主能否让大伙看一下传动机构啊????:em00: :em26:
作者: 中尉    时间: 2008-10-6 22:40
标题: 太强了
太强了！！！！
作者: sy6831    时间: 2008-10-7 00:45
再贴几张
(, 下载次数: 22) (, 下载次数: 28) (, 下载次数: 27) (, 下载次数: 21) (, 下载次数: 30) (, 下载次数: 19)
作者: 兰侠    时间: 2008-10-7 08:33
标题: 回复 19楼 的帖子
:funk: :funk: 太强了,楼主这尼龙履带搞磨性怎样啊?
还有你那减速箱是什么原理呢?:em26: :loveliness:
作者: yycrystal    时间: 2008-10-7 08:38
主动力经过行星的一级减速，然后与左右两个汇流行星排汇合后输出到主动轮？
长的那根链条是转向动力，短的那根是主动力？
虽然主动力电机和转向动力电机型号一样，但是主动力经过了一级行星的减速后扭力增大了，而转向动力没有经过减速，所以没必要再配功率稍微小一电的电机，是这样吗？
不过短的那个为何只接一个减速，那左右不是不一样速度了吗？难道右边有一个内置的减速？
还有转向动力部分在汇流前如何自锁？用大减速比？还是内置涡轮涡杆？
电机驱动也可以做成这样的双流，:em26:
一般大家都是左右两个电机驱动。

LZ总是做出别人从没有做出的、让人看不懂的东西。

[ 本帖最后由 yycrystal 于 2008-10-7 09:07 编辑 ]
作者: 梦幻铁甲    时间: 2008-10-7 09:30
LZ是专业生产商吧，是亲手做的吗？
作者: sdly    时间: 2008-10-7 09:42
朱兄,你永远是我的偶像!:em07:
作者: sdly    时间: 2008-10-7 09:44
对了,是电驱动的,朱兄是用什么牌子的电调呢?
作者: sy6831    时间: 2008-10-7 10:02
标题: 回复 24楼 的帖子
24V电调可不好买，全得靠自己动手。一直在测试现在电调看起来差不多了。
作者: sy6831    时间: 2008-10-7 10:07
原帖由 yycrystal 于 2008-10-7 08:38 发表
主动力经过行星的一级减速，然后与左右两个汇流行星排汇合后输出到主动轮？
长的那根链条是转向动力，短的那根是主动力？
虽然主动力电机和转向动力电机型号一样，但是主动力经过了一级行星的减速后扭力增大了，而 ...

分析基本正确。
和主动力相连的是个二档变速箱，它的输出轴是通向两边的，所以两侧传动获得的转速是相同的。转向分路的制动是通过电路实现的。
作者: yycrystal    时间: 2008-10-7 10:19
我明白了，短那根链条右边的输出轴是套在输入轴里，又是一个空心轴结构。那个２档变速箱还是一个行星结构。

[ 本帖最后由 yycrystal 于 2008-10-7 10:27 编辑 ]
作者: libertine    时间: 2008-10-7 12:28
还一次造了好几台？
履带板体和中部连接器上都做了诱导齿，应该很难掉链子了吧。
作者: sy6831    时间: 2008-10-8 13:38
标题: 回复 28楼 的帖子
履带脱落是履带车辆的一大缺点，如何克服这个缺点是履带车运行是否可靠的保证。诱导齿对履带的可靠运行非常重要，在可能的情况下尽量做的长点，密点，才能更好的保障运行可靠。:em15:
作者: sy6831    时间: 2008-10-8 13:40
原帖由 yycrystal 于 2008-10-7 10:19 发表
我明白了，短那根链条右边的输出轴是套在输入轴里，又是一个空心轴结构。那个２档变速箱还是一个行星结构。

看走眼了，请看下图
作者: 兰侠    时间: 2008-10-8 17:15
标题: 回复 30楼 的帖子
:em07: :em07: :em07: :em07: :em07:
作者: yycrystal    时间: 2008-10-8 20:19
原帖由 sy6831 于 2008-10-8 13:40 发表

看走眼了，请看下图
http://photo.5irc.com/2008/20081008004325065.jpg



哈哈~~~原来是照片角度的问题，还让我猜了半天。
作者: ffddcacvbb    时间: 2008-10-8 20:40
有内涵
作者: makelele    时间: 2008-10-9 20:20
老大的 负重轮又重新做了？？？
作者: makelele    时间: 2008-10-9 20:22
变速开批量了？一个 大约几米？
作者: yycrystal    时间: 2008-10-11 18:13
这个变速箱应该是没有倒挡吧？
作者: sy6831    时间: 2008-10-12 00:28
原帖由 yycrystal 于 2008-10-11 18:13 发表
这个变速箱应该是没有倒挡吧？

对。电动的不需要。
作者: yycrystal    时间: 2008-10-12 00:38
sy老兄为何总是12点后准时出现在论坛里?
作者: sy6831    时间: 2008-10-12 01:26
上长夜班的，老兄好像也........？:em15:
作者: stven_stone    时间: 2008-12-27 00:06
楼主,在哪?想同你学习学习,做这些花了你多少大洋呀!
作者: WGY0814    时间: 2009-5-11 22:30
LZ了不起
作者: bingchen    时间: 2009-5-11 23:11
顶一下，做的不错鉴定完毕



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