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标题:
lama v4 飞了快2个月，最近发现油门线性不好？
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作者:
rei1984
时间:
2008-9-22 22:31
标题:
lama v4 飞了快2个月，最近发现油门线性不好？
lama v4 飞了快2个月，室内悬停都非常的稳定了。
但是最近手痒痒，调节了 gain 和 pro 的旋钮，希望悬停的更完美（以有调试经验，努力学习过本论坛某大侠的技术帖子了），发现油门的线性度变的不太好。
现象是悬停中稍微一加大油门，飞机就上升很快。没有以前那种慢慢加油门慢慢升高的感觉了。
不知道本论坛还有没有人知道怎么调节会以前那种油门的线性度？？
线性度和 gain 和 pro 都有什么关系？？？
作者:
yxu2008
时间:
2008-9-22 23:18
听说lama机的油门本来就是这样的,不知道你以前为什么不这样呢?
作者:
rei1984
时间:
2008-9-23 20:05
2楼什么意思？？？
作者:
rei1984
时间:
2008-9-23 20:41
以前线性虽然不是很好，但是还算可以。最近自从调节了gain 和pro以后，油门加到50%以上后，飞机一下子就猛加速，很难控制的说，请高手帮助啊？？？
作者:
rei1984
时间:
2008-9-24 21:44
rt
作者:
rei1984
时间:
2008-9-25 17:16
555555555555555555怎么没有人回答啊？？？？
作者:
tristone
时间:
2008-9-25 17:23
原帖由
rei1984
于 2008-9-25 17:16 发表
555555555555555555怎么没有人回答啊？？？？
prop是比例，就是上下桨转速比，gain是增益，就是陀螺的敏感度。两个都是用来调节锁尾的性能的，但是因为是通过调节大桨的转速实现的，想来应该对油门会有影响。
我记得esky的4合一出厂的时候旋钮都是置中的你可以都拧到当中试试看。
作者:
wangasas
时间:
2008-9-25 17:58
调整prop到左右旋转速度基本一样,然后gain逆时针可以降低油门响应..
根据8楼解释蒙的:em04: 我没LAMA哦..
作者:
rei1984
时间:
2008-9-25 20:26
9楼说的，真对！！谢谢
作者:
rw901019
时间:
2008-9-26 22:33
根本就没有用
作者:
rei1984
时间:
2008-10-14 20:56
不要太大的风，我都在小区里面份飞。就是升降舵 室外飞打满也没用，室内都是好好的
作者:
charlie
时间:
2008-10-15 02:51
跟贴问一下什么叫油门线形？
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