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标题: 求救600NP的问题 [打印本页]

作者: 大菜鸟 时间: 2008-6-16 14:49
标题: 求救600NP的问题
上周6首航就炸机郁闷呀炸了我差不多2000块钱在普通模式下都很正常开到3D模式下就失控了(实验了3次都是开3D时失控的,前两次救回了,最后炸了) 帮我找下原因配置:JR8301X3 Futaba3152X1 601+9251 用的是亚托一代BEC+7.4V2100MAH 谢谢了

作者: old_ox 时间: 2008-6-16 15:09
没怎么看懂？
如果　LZ是高人，都　可以飞3D了。不可能来问这个问题。如果　是新手的话，我想问下你开3D干什么？第一次飞你就敢开3D？你真牛！！！

作者: ymb2zn 时间: 2008-6-16 16:51
LZ用的UBEC，尾舵机有没有降压呢？

作者: 大菜鸟 时间: 2008-6-16 20:20
回old_ox 我不是高人本人在练习3D 难道我问的问题很傻吗

回ymb2zn 我没用降压线 3D模式失控和没用降压有关吗我有点怀疑3D模式下供电不足也不知道是不是所以想求证下希望知道的兄弟支持下谢谢（装机没问题就是开3D模式会失控以前没遇到过类似的问题就是想帮我找下原因）

作者: 连过五人 时间: 2008-6-16 20:33
替王哥的600默哀3分种

3d模式下是一开就失控,还是飞一半失控?
如果一开就失控.我觉得有几个原因可能导致失控.

1.idle开关关联其他混控.
2.切换陀螺到非锁尾模式.陀螺产生干扰?

如果是3d 飞行时失控
1.舵机到达死点耗电过大,导致bec供电不足?
2.bec干扰问题.可以不用2和1尝试~

人为因素
1.f1飞场同频?

作者: tanide 时间: 2008-6-16 20:36
搞不懂,按理说,悬停模式正常不应该出现这样的问题的

作者: 机翼 时间: 2008-6-16 23:32
我的亚托2合一+401与9254，没加降压线，IDLE下没有问题，应该与降压线无关。在地面打开IDLE模式，看看什么那个地方控不了，我也是刚飞600.

作者: chantaiman51 时间: 2008-6-17 01:47

原帖由 大菜鸟 于 2008-6-16 02:49 PM 发表
上周6首航就炸机郁闷呀炸了我差不多2000块钱在普通模式下都很正常开到3D模式下就失控了(实验了3次都是开3D时失控的,前两次救回了,最后炸了) 帮我找下原因配置:JR8301X3 Futaba3152X1 601+9251 用 ...

I've also lost control with my 600np for no less than 6 times in the time. And the crashes cost me way more than 2000 rmb. Inexpensive solution for your situation is simply use the ni-cd battery instead of the Align UBEC with the lithium battery. The align UBEC is pretty much crap, its too sensitive and cause the receiver to loose signal. I have tried using 3 different transmitters, 3 different receiver, 2 genereation of Align's UBEC, and 2 different battery options.

My experiments have given me the following results (plus some proven results from friends):

1. FF9+R149DP+first gen Align BEC+Lithium Battery = LOST CONTROL
2. T12FG+R5114+first gen Align BEC+Lithium Battery= LOST CONTROL
3. T12FG+R5114+Second gen Align BEC+Lithium Battery = LOST CONTROL
4. T12FG+R149DP+Second gen Align BEC+Lithium Battery = LOST CONTROL
5. T12FG+R5114+Second gen Align BEC+Lithium Battery+factory NiCd for servos and receiver = OKAY
(the above setup only use the UBEC for heating the glow plug)
6. 14MZ+R5014+Second gen Align BEC+Lithium Battery = LOST CONTROL
7. 14MZ+R5014+Second gen Align BEC+Lithium Battery+Align interference eliminator = LOST CONTROL
8. 14MZ 2.4G+R6014+Second gen Align BEC+Lithium Battery = OKAY

作者: 用户 时间: 2008-6-17 16:13
楼主说了半天没说用的什么设备
既然是失控,那么一定和设备有关,说用什么舵机没用

作者: 大菜鸟 时间: 2008-6-17 16:28
感谢连过五人的分析感谢各位的关注等配件到了周末在试下本人英文不好不知8楼的什么意思设备忘说了我用的10X

作者: 机翼 时间: 2008-6-17 19:43
标题: 回复 #8 chantaiman51 的帖子
my device:FF9+R149DP+Second gen Align BEC+Lithium Battery = ok

作者: 光枪枪 时间: 2008-6-17 20:50
看来亚拓的二合一真的容易导致失控啊

作者: zhenxuewang 时间: 2008-6-17 20:50
标题: 回复 #10 大菜鸟的帖子
大概看了一下，他说，他600np也砸好几次，远不止2k淫名币了。

对你这种情况，建议把锂电和那个什么align的ubec拿掉换成由镍镉电池供电，这个ubec太灵敏了，很容易失去信号，还说他试过3个不同的控、3个不同的接收、2代的align的ubec以及2种不同的电池组合。
下面列的1、2、3---8就是组合的试验结果，分别是收+发+几代的ubec+电池，其中5是只有用ubec来预热电热塞（ni-cd用来接收和舵机）
试验的结果列在=号的后面，我看只有okay的才ok，呵呵！

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失控是一件非常头疼的事，希望lz早日解决问题，大家都玩得开心！

作者: 大菜鸟 时间: 2008-6-17 21:18
谢谢LS的兄弟帮我翻译现在就等配件了到了就换下里电用镍镉试下

作者: skyplayer 时间: 2008-6-18 06:02
有一种说法是采用高扭力的数码舵机会导致干扰，不知道用模拟舵机有没有失控记录。

作者: iceman 时间: 2008-6-18 11:07
先用Ni-cd电池吧,不要用1代的UBEC,我用到第10次就换掉了,失控,
而用了接收电后没有发生过失控问题.
你还可以考虑用好赢的UBEC,非常不错的东西.暂时无失控记录.

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