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标题: 哭着喊着要求SJM快出450级油直 [打印本页]
作者: qfbxxk1    时间: 2008-6-16 08:40
标题: 哭着喊着要求SJM快出450级油直
机身尺寸与325一样大小,发动机用18级或以下的(SMT有18级油直发动机),油箱用黑鹰500油直的或50级油直的副油箱,飞行时间能达到十分钟以上,这样的直机出来该多么完美啊!
就算价格贵上一倍我也买,主要是解决了电池太贵和不够用的问题,而且325那么大体积的油直,场地又好找,飞着又爽,那样的人生该多么幸福哦!

老大快考虑吧!热烈期盼啊!!!
作者: 幻觉    时间: 2008-6-16 08:58
直接上黑鹰500不行吗?又可以用325的桨也可以用360的.很多配件也可以用450的配件啊
作者: tristone    时间: 2008-6-16 11:39
原帖由 qfbxxk1 于 2008-6-16 08:40 发表
机身尺寸与325一样大小,发动机用18级或以下的(SMT有18级油直发动机),油箱用黑鹰500油直的或50级油直的副油箱,飞行时间能达到十分钟以上,这样的直机出来该多么完美啊!
就算价格贵上一倍我也买,主要是解决了电池 ...


听说小发动机的毛病多多，只怕倒时候你哭都来不及
作者: tshh    时间: 2008-6-16 12:21
这个级别用油根本没优势
3s1p电池很贵么，奇怪？
作者: SJM    时间: 2008-6-16 13:37
就目前条件30级以上用油动比较理想.
作者: diablo    时间: 2008-6-17 15:43
油直还是50级以上的比较OK........
450级别的实在没有出油动的必要性.....
(无论是动力或是便利性都没电的好,更别说飞完后的清洁工作......而且市面上也没一台450级的油直卖的很好的,卖的不好的话.....零件普及也就别指望了!!!)

其实3S1P的电池只要保养得当(不过充不过放~不超过电池本身所能负荷的电流放电),随便都有服役破百趟以上的实力~~~所以算一算.......电池其实不算贵啦......!!!
作者: kt2002    时间: 2008-6-17 19:58
小发动机动力和效率都比较不好   也不好保养 容易坏
作者: pirelli_bow    时间: 2008-6-17 20:14
老實說~~~要飛450及的小油直~~~我寧願不菲~~~

12-15級的引擎~~~裝再直升機上~~~講難聽一點~~~只能航道跟停旋~~~~

買來幹麻~~~

聲音又吵~~~
作者: meaommy    时间: 2008-6-17 21:41
标题: LZ肯定是没怎么摸过油机的。
完全没有理解油、电各自的特点和优势区域啊。
作者: a937013189    时间: 2008-6-17 23:23
台灣之前有過小暴龍改18引擎的油機..............還有量產套件.....最後無疾而終......現在的電池c數大的電池比引擎還噴阿
作者: qfbxxk1    时间: 2008-6-18 09:22
我第一个直机就是黑鹰500油直,那时不懂,主轴和尾轴都摔弯了也不知道,继续飞,总感觉动力不够,发动机过热,后来才知道,现在回过头来看,油的比电的方便多了,一是声音好听,有发动机的轰鸣,二是飞行方便,加油就飞,不用半夜起来几次给电池充电,三是抗风性强很多,四是发动机和油的更换及使用成本比电机电调电池便宜多了.
个人不喜欢30级以上的大油直,一是场地难找,二是费用太多,三是吓人,四是太张扬,个人喜欢低调的玩,不喜欢围拢很多人来看热闹问这问那.
(确切的说第一架直机是啊宾哥的"美国飞驰30油直,但从来没飞起来过,甚至打着火放地上不动转一会就有零件坏,所以不算在内),
作者: pirelli_bow    时间: 2008-6-18 10:30
原帖由 SJM 于 2008-6-16 13:37 发表
就目前条件30级以上用油动比较理想.



同意~~~~90的也行~~~~
作者: Alpha    时间: 2008-6-18 12:34
原帖由 qfbxxk1 于 2008-6-18 09:22 发表
我第一个直机就是黑鹰500油直,那时不懂,主轴和尾轴都摔弯了也不知道,继续飞,总感觉动力不够,发动机过热,后来才知道,现在回过头来看,油的比电的方便多了,一是声音好听,有发动机的轰鸣,二是飞行方便,加油就飞,不用 ...


要低调又要轰鸣？这个好像是个矛盾。油便宜？自配的素油当然便宜，所以动力不够，发动机过热，浑身是油腻。还不算发动机的调试呢。我原来飞雷虎30，去一次外场要带一大堆东西，还是现在电动轻松。

真的要玩油，也要玩大的，小油机结合了电动和油动的缺点。
作者: meaommy    时间: 2008-6-18 14:19
原帖由 Alpha 于 2008-6-18 12:34 发表


要低调又要轰鸣？这个好像是个矛盾。油便宜？自配的素油当然便宜，所以动力不够，发动机过热，浑身是油腻。还不算发动机的调试呢。我原来飞雷虎30，去一次外场要带一大堆东西，还是现在电动轻松。

真的要 ...

呵呵，当时我飞小龙的时候，一手提着飞机，一手拖着带轱辘的行李箱，里面放满了工具、油料、启动器、电瓶、发射机等等。走到场地已经被累得半死了。每次回家看到油腻腻的发射机和机体都头大不已啊（任凭你用什么擦，怎么擦都不可能完全擦干净，两天后就是一层油灰）。现在一手发射，一手机机，兜里揣几块电池哼着小曲往场地溜达。
作者: Alpha    时间: 2008-6-18 22:02
和楼上同感，呵呵
作者: fakir    时间: 2008-6-19 21:16
一切还是根据经济实力来吧.
作者: topcamel    时间: 2008-7-22 13:26
我也喜欢小油直，支持LZ ,顶
作者: xsky    时间: 2008-7-22 16:08
我喜欢电的，而且希望马达声音越小越好。
作者: imdelxy    时间: 2008-7-25 10:11
油的太恐怖
作者: zhouyou    时间: 2008-7-25 10:14
买黑鹰油直



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