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标题:
另类飞翼首飞成功
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作者:
肇庆快航
时间:
2008-6-13 20:21
标题:
另类飞翼首飞成功
为了方便携带（没有四个轮子啊），机翼做成两边快插式，加上机身。
之所以做成拉进式，因为拉进式稳定性比推进式好，我第一次做飞翼与飞飞翼，尽量减少技术难度。
翼展860，重约420克，了为提高强度，增加了结构重量。
全是蓝宇的设备，控制器带混控功能。370减速动力组，9060桨，9。6V650MAH镍氢电池
第一次飞，按常规飞机的经验，重心靠前了，一直要带着杆飞，还要开大马力，高速。
把重心高速靠后，就好飞多了。感觉转变很灵活，姿势也很好看。方向稳定性有点不足，一块电池飞了19分钟。
但是觉得滑翔效果不太好，没有在视频看到的很飘的感觉，不知道为什么，该怎么调整。
作者:
龙再飞
时间:
2008-6-13 20:49
要想飘.飞机需要减肥
作者:
Don-QuixotE
时间:
2008-6-13 20:52
需要减肥
作者:
南园猎鹰
时间:
2008-6-13 21:03
这个飞翼没有速度。
作者:
飞行无极限
时间:
2008-6-13 21:34
就冲你用370减速组，楼主，我顶你。
作者:
四处流浪
时间:
2008-6-13 21:35
像一个大蛾子。
作者:
肇庆快航
时间:
2008-6-13 21:40
标题:
回复 #5 飞行无极限 的帖子
370减速动力组用9。6V有多少克的拉力？请教了
作者:
bigonion
时间:
2008-6-13 21:49
用无刷吧～～～～～
作者:
天穹
时间:
2008-6-19 09:35
找到一个志同道合的人也在飞370减速组，我在飞小旋风3d
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