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标题:
判别一下哪次发动机调得相对好些
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作者:
拒绝游泳的鱼
时间:
2008-4-20 04:53
标题:
判别一下哪次发动机调得相对好些
发动机主油针2圈
[flash]http://player.ku6.com/refer/t-4BNrTzC8lLVNrB==.html[/media]
发动机主油针2.3圈(1圈分成12份)
[flash]http://player.ku6.com/refer/-RdIeKQjT7NXJ4bg==.html[/media]
老鸟们,根据视频和声音可以判断出发动机是否已经调好没有吗!
黑鹰500 15级发动机 401+S9257
15%的 WAYPOWER
螺距:-2 +10
油门:0 30 50 68 80 90 100
第一个视频 飞机飞起来自我感觉比较稳定,推油有力气,但听发动机的声音有点尖,悬停下来马上用红外测缸头温度是105度,会不会贫油?
第二个视频 声音听起来不是很尖,但飞机不稳定的,总觉得漂,推油感觉力气不是很大,悬停下来测缸头温度 95度。
15级的发动机,声音比 30和50的是否要尖?温度要高?
第二个视频,看起来发动机很难着车,其实是我犯了3个超级低的错误。
1、加完油后忘记把油管夹打开,启动时油进不了发动机
2、由于上了头罩,没仔细检查,油管弯折了,启动时油进不了发动机
3、熄火开关打开了,发动机风门完全封闭,,怎么能着车!~
希望老鸟们指点一下,因为刚刚一桶4升的油飞完就报废了一个火头。
长期下去,如果没有师傅教调发动机,,我就摆地摊把黑鹰卖掉了,,,
作者:
1222
时间:
2008-4-20 10:29
标题:
火头报废??
OS 8号吗? 不过第一个视频从排眼量 来看也不是特贫啊 , 还有你那个温度 105度 的话 不高 不超过 120 度 的话 应该问题不大
作者:
wgxwgx9999
时间:
2008-4-20 11:11
就第一次对的,主油针1.5~~~2圈!
作者:
拒绝游泳的鱼
时间:
2008-4-20 12:57
原帖由
1222
于 2008-4-20 10:29 发表
OS 8号吗? 不过第一个视频从排眼量 来看也不是特贫啊 , 还有你那个温度 105度 的话 不高 不超过 120 度 的话 应该问题不大
不时OS8的,不过这次买了2个OS8,上30%的油再试试!
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