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标题:
大家来研究一下18颗轴承的尾波箱如何？
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作者:
摇控汽车
时间:
2008-3-11 09:43
标题:
大家来研究一下18颗轴承的尾波箱如何？
采用加宽尼龙皮带轮，附着力更强，结构更易于维护
- CNC尾波箱框 x 1
- CNC尾滑轮 x 1
- 钢质尾轴(3 x 48mm) x 1
- CNC螃蟹爪 x 1对
- CNC变距摇臂 x 1
- CNC尾桨夹 x 1
- 钢质尾桨夹座 x 1
- 18颗微型轴承
双爪双推尾变距系统，各个关节全部采用轴承连接，提供顺滑且近乎无虚位的链接。变距滑块内部也同样安装了两颗轴承，能够提供更佳的顺滑性和确保更小的虚位。滑块的基底采用黄铜衬套，它的加工精度高达±0.001mm 所有关节部分都采用了轴承连接，整个尾波箱上共使用了18颗轴承！
大家来研究一下！研究好了准备搞个玩玩看:em15: :em15: :em15: 请大家发表发表看法？
[
本帖最后由 摇控汽车 于 2008-3-11 09:51 编辑
]
作者:
male
时间:
2008-3-11 10:15
看下去好好哟。不知道使用的时候是怎么样的效果呢？
作者:
王立刚
时间:
2008-3-11 10:22
价格如何呢
作者:
ezdzxw
时间:
2008-3-11 10:23
很特别的....如果价位上..性能上让广大模友接受更好!!
作者:
摇控汽车
时间:
2008-3-11 10:55
只研究性能！价格嘛2XX
作者:
goodboy
时间:
2008-3-11 11:17
太复杂,也太重
作者:
uery
时间:
2008-3-11 14:07
太复杂了一点
作者:
mxj
时间:
2008-3-11 15:07
过于复杂
作者:
iman
时间:
2008-3-11 15:19
原帖由
摇控汽车
于 2008-3-11 10:55 发表
只研究性能！价格嘛2XX
很好的價格:em26:
那裡買?
作者:
xuanf
时间:
2008-3-11 16:34
这个看似不错，但一但炸到这个部位，所有的六角螺丝都要检查，有你拆的，亚托450用这个的话还要换尾轴。
作者:
llllplwxf
时间:
2008-3-11 17:40
轴承越多灵活性越好 但是更加不易维护了
作者:
13715467473
时间:
2008-3-11 19:10
轴承太多也不好的。尾部的重量对机子的性能有很大的影响，而且连接位置多了也容易出问题
作者:
race628
时间:
2008-3-11 21:48
和貴價槳差不多,如果不常炸機這個肯定是不錯
但槳可以隨時換,這個不可以啊
作者:
coolhill
时间:
2008-3-12 01:43
SONIC银战士的吧
作者:
flt008
时间:
2008-3-12 02:36
轴承多并不见得是好事，先不说重量的问题。那么小的轴承有多少能做到几乎没有一点矿量？我到现在还没见过，可能是我见识的少了。
而且，螺丝跟金属件连接都要上螺丝胶，螺丝胶上的不好的话，就会渗透到轴承里
作者:
flt008
时间:
2008-3-12 02:36
换球头扣多方便，换轴承就麻烦了～～
作者:
摇控汽车
时间:
2008-3-12 08:38
研究为主!好坏想搞个先试试看，螃蟹总是要有人吃过后才知道。
作者:
starmoon
时间:
2008-3-12 09:27
结构是不错，不过有可能限制了右偏螺距行程(滑块到不了最里面)
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