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标题: 新手入门直升机注意事项，必读，申请加精 [打印本页]

作者: sznmy 时间: 2008-1-23 10:01
标题: 新手入门直升机注意事项，必读，申请加精
1，多潜水。多看看基础知识没坏处。
2，直升机绝对没你想象中好飞。事实上，非常难，需要有毅力。直升机是入门最难的机种。直升机没有碰过却能上手就能悬停的我没听说过。最快也要几个小时，已经是天才了。
3，第一步可以搞个模拟器，练悬停。你就知道自己的斤两了。也不贵，二手几十块，遥控器随便收一个破的。
4，直升机非常费钱，费时，不是指采购，指维修。
5，直升机的危险性高于固定翼。事实上如果调试不到位，非常危险。
6，不要相信所谓rtf，到手飞不等于免维护，免调试。你炸鸡之后能不修，能不调？新手不炸？没听说过，没有模拟训练过20小时以上的，10秒以内不炸，算你天才。
6，不要以为3d好飞，你花3个月时间，天天练炸鸡差不多，不然你1年说不定悬停都没有过关。标准的学习过程是蛙跳，对尾悬停，4位悬停，8字航线，然后才可以考虑3d，普通业余选手能在1年内完成4位悬停或者航线，说明你的水平已经非常好了。
7，综上，就算你钱多也不要直接上好直升机，建议从雷鸟，lama之类入手，节约银子，减少伤害，了解性能，最少也要把对尾悬停过关了再上好飞机吧？。有写高手老喜欢给新手推荐450之类的，我坚决反对，新手技术，调试，安全意识都不到位，高手尚且有时候要出血，新手就更加不用说了，看看我收集的教训贴再说：
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=281148&pid=3649359&page=1&extra=#pid3649359
8。无论飞什么，用真机还是模拟，新手必须养成一个必要的习惯：不对马上收油,最好是能够练习到发现问题条件反射，立即进行油门锁定！，炸鸡事小，人命事大。这个习惯能救你、别人小命。2010年春节惨祸犹在眼前。试想一下，如果当时的飞手如果能做到无意识锁油的话。。。。。。。惨祸至少发生概率大大降低。
9，飞行航模必须把安全性放在首位，大家都是为了玩，不是为了造孽。坚决鄙视在闹市区玩450以上机型的人员。玩航模要对自己和别人负责，玩450以上机型请在空旷少人的地方

[ 本帖最后由 sznmy 于 2010-4-14 10:33 编辑 ]

作者: 征服蓝天 时间: 2008-1-23 10:48
讲得好:em24: 顶一个

作者: cchgz 时间: 2008-1-23 11:14
建议新手上lama之类的,熟了之后直接上好点的JJ,例如直接上亚拓的,关键是副厂配件白菜价,炸鸡不心疼,呵呵

作者: qq256 时间: 2008-1-23 11:18
讲的都是真理, 要顶顶顶啊!

作者: 咖啡猪 时间: 2008-1-23 11:26
说的很贴切！

作者: 大鹏车主 时间: 2008-1-23 14:31
刚有点兴趣，呵呵……

作者: leonpan 时间: 2008-1-23 14:37
顶一下~~作为新手一定要借鉴借鉴~呵呵！！

作者: jeepzt 时间: 2008-1-25 12:54
标题: 讲得很好!
飞LAMA3个月了,很勤奋,因为3个月就把LAMA的电机炭刷飞没了,自以为水平很熟可以飞450了,但是以起飞不到20秒就炸,发现LAMA和450区别还是非常大的!道路是漫长的,大跃进是不现实的!

作者: nmgzjb1234 时间: 2008-1-25 13:10
顶!~我刚买的V4,先练手,以后上大机!!

作者: 石斑鱼 时间: 2008-1-25 13:48
看来我是有天赋的那种，悬停在模拟器上最分7、8次累计也就是2-3小时，就上真机了
真机炸了2次就可以完整地飞完1块电池了[10分钟不落地]，但基本是飞机在飞我，它到哪里我追到哪里

作者: ccbn 时间: 2008-1-25 15:01

原帖由 石斑鱼 于 2008-1-25 13:48 发表
看来我是有天赋的那种，悬停在模拟器上最分7、8次累计也就是2-3小时，就上真机了
真机炸了2次就可以完整地飞完1块电池了[10分钟不落地]，但基本是飞机在飞我，它到哪里我追到哪里

高人阿，不怕飞机炸自己吗？ :em15:

作者: mjy 时间: 2008-1-25 17:50
讲的都是真理, 顶顶顶

作者: ezdzxw 时间: 2008-1-25 17:52
讲的都是真理, 顶顶顶

作者: extreme 时间: 2008-1-26 10:47
我是楼主所言的天才:em24: :em15:

作者: sznmy 时间: 2008-1-26 14:30

原帖由 石斑鱼 于 2008-1-25 13:48 发表
看来我是有天赋的那种，悬停在模拟器上最分7、8次累计也就是2-3小时，就上真机了
真机炸了2次就可以完整地飞完1块电池了[10分钟不落地]，但基本是飞机在飞我，它到哪里我追到哪里

还是炸了阿。不过你的确算比较有天赋的。天赋好的人我听说过可以连续飞2小时以内完成悬停。

作者: doutiwen 时间: 2008-1-28 20:29
当初我差点就直接上六通道了……

作者: 沙城老大 时间: 2008-1-29 10:29
是真理, 顶顶顶

作者: gujun104 时间: 2008-1-29 17:07
顶一下

作者: ywjianghu 时间: 2008-2-1 21:08
顶一下。说得在理。知道这样，我也不上了。可惜，上之前以为直机很好飞。结果，费老钱，费功夫了。呵呵。

作者: ahyanjun 时间: 2008-2-2 21:36
看了以后不想玩电直了！

作者: 我是一只死鱼 时间: 2008-2-3 00:40
讲的好啊

作者: G0dspeed 时间: 2008-2-3 02:00
说的都是真理啊！介绍给想玩电直的朋友看看.....

作者: daniao 时间: 2008-2-5 10:08
经验.

作者: 起子 时间: 2008-2-5 10:51
看来还是先买个好点的遥控练习下模拟器好了。

作者: csuepmn 时间: 2008-2-5 16:33
真理，直升机很危险，玩得好的前提是安全第一

作者: htp 时间: 2008-2-6 09:34
就算你钱多也不要直接上好直升机，
建议从雷鸟，lama之类入手，
节约银子，减少伤害，了解性能，
最少也要把对尾悬停过关了再上好飞机吧？。

说的实在啊

作者: ydx0506 时间: 2008-2-10 23:48
好!好!好!我练了十架直升机了,V4两台,400一台,450一台,亚拓600CF2台,天子50油动一台,另买了一台作配件.还有一台最初买的83#因发动机太小不好调试在休息.还有几台固定翼.现在可三面悬停和走航线,但对头悬停还在练,

作者: qicanghai 时间: 2008-2-11 03:02
确实难飞啊

作者: mjy 时间: 2008-2-12 19:14

原帖由 ahyanjun 于 2008-2-2 21:36 发表
看了以后不想玩电直了！

:em17: :em17: :em17:

作者: maosqun 时间: 2008-2-12 20:50
标题: 顶，大家新年快乐
大家好，我是新来的，大家多多关照。。:em00:

作者: 我为机狂 时间: 2008-2-13 16:15
讲的好啊,早看见就好了,

作者: 我为机狂 时间: 2008-2-13 16:18
说的好啊:em26:

作者: 我为机狂 时间: 2008-2-13 16:21
顶:em24:

作者: 我为机狂 时间: 2008-2-13 18:50
标题: 好
顶

作者: vicrilor 时间: 2008-2-14 10:04
标题: 电动直升机是飞一两百块的难还是飞五六百的难?
就标题......

作者: sdca945 时间: 2008-2-14 20:37

原帖由 vicrilor 于 2008-2-14 10:04 发表
就标题......

先看是不是模型你在问！

作者: sdca945 时间: 2008-2-14 20:39
LZ说的是真理啊！我飞了一年了才会对尾啊！不过现在要是练模拟器的话就不只对尾了！嘿嘿！

作者: 爬墙头等红杏 时间: 2008-2-17 20:55
很好的帖子~呵呵~

作者: 天涯明月刀 时间: 2008-2-20 14:07
怎么不早点认识你哦！

作者: zoom1 时间: 2008-2-23 16:36
直升机非常费钱，费时，不是指采购，指维修这句我最站同哎！

作者: louis.h 时间: 2008-2-24 00:36
谢谢你的忠告！

作者: swg168 时间: 2008-2-25 15:21
标题: hao
不错顶一个

作者: mimisico 时间: 2008-2-27 00:18
潜水多年，做为新手，不得不回。顶！！！！

作者: 59205920 时间: 2008-2-27 14:54
注意来注意去。。你就没告诉下新手改怎么选机，感觉你在泼好大一盆冷水。。

作者: john178 时间: 2008-2-27 15:02
这样的帖子顶起来.

作者: 论坛大模友 时间: 2008-2-27 15:30
说的很好噢！帮助楼主申精！！！！

作者: bhfj7 时间: 2008-2-27 15:36
新手练手第一驾机子到底用lama这类共轴双桨呢还是雷鸟这类固定桨的啊？

作者: sznmy 时间: 2008-2-28 19:45
最好的是模拟器。

作者: 豆腐渣 时间: 2008-2-28 21:44
[/fly]学习了[/fly]

作者: 爱好者007 时间: 2008-3-1 23:03
讲得很好！顶

作者: cs41 时间: 2008-3-1 23:25
LAMA 的浆片太容易坏了特别是A桨（上边的旋翼）

作者: 蝶舞0546 时间: 2008-3-4 19:29
讲得好顶一个

作者: 任一飞 时间: 2008-3-5 14:40
标题: 有没有关于航模入门指导的相关书籍？？？？
不要日文的，最好也不是英文的！
中文的相关指导书籍！或者光盘！

作者: 任一飞 时间: 2008-3-6 12:58
精辟！！

作者: zjzd 时间: 2008-3-8 13:17
楼主说的太对了在我从来没有用过模拟器的时候我直接就拿013去飞最后体验了秒炸

作者: waine1988 时间: 2008-3-11 20:29
是很危险，第1次飞就失控了，飞机直直的朝我飞过来

作者: BlueC 时间: 2008-3-13 00:10
谢谢LZ 经验顶

作者: 校园游击队 时间: 2008-3-14 19:21
我的LAMA V4飞几天就炸了几次,还结实,还能飞.

作者: sznmy 时间: 2008-3-18 16:18
为了新手，自己顶

作者: luckshino 时间: 2008-3-18 19:03
我在飞拉玛了~~~~~

作者: BD5DJC 时间: 2008-3-18 20:25
讲的好啊,早看见就好了,不然就少一次炸机了。经验之增加。
顺便问什么是对危悬停啊？

作者: Vispor 时间: 2008-3-18 22:40
的确是新手看的

作者: LFHuang 时间: 2008-3-18 23:22
我就是这样过来的，手头上有各种飞机了，飞了贵的又非便宜的，不断找感觉，现在走航线已经很熟练，不过还真听过天才，才6桶油就可以刷锅，强烈佩服中。

作者: sznmy 时间: 2008-3-19 09:08
对尾就是尾巴朝你自己拉。

作者: 小牛要狂奔 时间: 2008-3-23 00:38
不错

作者: 荒野村夫 时间: 2008-3-24 10:42
真的不错，建议转发到模拟器论坛射精

作者: asmotoe2 时间: 2008-3-24 11:34
支持楼主观点。

作者: jackcai2008 时间: 2008-3-25 22:17
标题: 非常简洁的描述！
飞了一段时间才可以理解的话，ding！！！

作者: 布衣730 时间: 2008-3-27 01:21
学习了

作者: hchyj 时间: 2008-3-28 11:55
看来我属于是最笨的，从买来佳宝到能对尾悬停整整用了两年时间，当然大部分时间是处于飞机摔坏了等零件的状态

[ 本帖最后由 hchyj 于 2008-3-28 17:11 编辑 ]

作者: redarmy 时间: 2008-3-30 21:31
标题: 情况不对就收油啊~~~?
收油相当于放弃控制~~~。个人觉得先要保持安全距离，而后努力控制住更好，关键是头脑清楚、动着正确~~~。我刚开始飞悬停的时候就是一见荡得凶了就收油，结果必炸，后来集中注意力控制，有了几次挽回的经验，就不怕大风了。
当然，头脑一片空白或是失控（有保护哈）还是舍财免灾好~~~！:em15:

[ 本帖最后由 redarmy 于 2008-3-30 21:42 编辑 ]

作者: sznmy 时间: 2008-3-31 15:35

原帖由 redarmy 于 2008-3-30 21:31 发表
收油相当于放弃控制~~~。个人觉得先要保持安全距离，而后努力控制住更好，关键是头脑清楚、动着正确~~~。我刚开始飞悬停的时候就是一见荡得凶了就收油，结果必炸，后来集中注意力控制，有了几次挽回的经验，就不 ...

对于新手，我强调收油，
如果飞机飞行状态出现问题，无法改回，一般意味着控制者已经失去控制。无论是机械原因还是人为原因，炸机已经基本定局，关键是损失大小。
收油，肯定有损失，加油如果你能控制住，我不反对，但是你不是已经控制不住了吗？
加油万一伤到人的话。。。。
钱财事小哦。

作者: joe.zou 时间: 2008-3-31 18:04
没注意倒置开关,新到手还没1秒就炸了.

作者: 也想飞 时间: 2008-4-1 17:24
早看见就好了，已经购买了黑鹰450

作者: aotsuki 时间: 2008-4-2 18:45
经典，有意义。我学了

作者: bg4rft 时间: 2008-4-6 15:28
我上手就是SJM400PRO+401+6EX+9257=30块电池未炸机！未死人！呵呵！

作者: sznmy 时间: 2008-4-7 15:14

原帖由 bg4rft 于 2008-4-6 15:28 发表
我上手就是SJM400PRO+401+6EX+9257=30块电池未炸机！未死人！呵呵！

天才？不太可能吧？有多少模拟时间？

作者: mhy13736735117 时间: 2008-4-8 09:49
学习了

作者: kira_peng 时间: 2008-4-8 12:57
原以為直機很好飛呢....
學習了~~

作者: QJFZ 时间: 2008-4-8 22:58
标题: 往往只有过来人才能体会！

作者: A1联合模型 时间: 2008-4-9 13:24
讲的很好！

作者: 林林林林LIN 时间: 2008-4-9 21:44
ding

作者: teng 时间: 2008-4-10 15:36
条条有理~~

作者: sznmy 时间: 2008-4-10 16:30
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=221748
看完这贴子，大家觉得收油策略还有问题吗？

作者: jhp37677582 时间: 2008-4-11 15:36
标题: 回复 #1 sznmy 的帖子
学习

作者: fishman 时间: 2008-4-21 10:50
标题: 顶
我买了好多架直升机，亚拓的，黑鹰的，ESKY的，每一架都炸了，还不会飞，郁闷，维修起来费钱费时！

作者: sky825 时间: 2008-4-24 21:58
学习~~~学习~~~~拼命学习~~~!

作者: gale 时间: 2008-4-25 15:42
我也算天才了，上了几个小时模拟器以后，可以悬停，不过有固定翼基础。

作者: sznmy 时间: 2008-5-1 21:25
为了新手，自己顶一个

作者: zqzzy 时间: 2008-5-2 11:21
金石良言！！

作者: liuzhao 时间: 2008-5-2 23:38
好啊

作者: ja5144 时间: 2008-5-3 16:39
没有不炸机的，只是时间不到

作者: zhanglin592 时间: 2008-5-4 02:27
全来了！摔机才能成为修飞机的高手啊

作者: sznmy 时间: 2008-5-20 22:21
沉下去对新手不好啊，顶

作者: 阿飞哥 时间: 2008-5-20 23:08
新手还是要注意啊!!!!!我也是新手!!!

作者: DDJJC 时间: 2008-5-21 11:56
标题: 回复 #1 sznmy 的帖子
好贴.没有商业味道.句句是真理,为我们菜鸟省银子,

作者: DDJJC 时间: 2008-5-21 11:59
标题: 回复 #53 任一飞的帖子
飞模型,看书没有用的,只有,练习练习再练习

作者: 网络飞人 时间: 2008-5-21 16:45
双轴的比较好飞

作者: waxu1234 时间: 2008-5-21 17:25
好贴　　顶１

作者: 瓦特的高压锅 时间: 2008-5-21 19:15
学习了

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