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标题: 还是手鸡电池耐操啊 [打印本页]

作者: cwxjok2008 时间: 2008-1-10 01:06
标题: 还是手鸡电池耐操啊
还是手鸡电池耐操啊
2块电池换着用今天用着这块每天晚上都是那块充好了放着，今天这块又晚上充着，装上作晚才充好的那块用着。
这样用着2块电池都快2年了一点问题没有 :em15:

作者: cwxjok2008 时间: 2008-1-10 01:26
手鸡充电器和电池就不像航模的
充电器又是什么截至电压不准了，过充过放让电池大肚子了（价又还高，使用还要求懂点基本知识和有万用表之类的东东）
电池又是什么C数达不到容量达不到了（买来用不到几循环就废了）

手鸡电池几十元用个2几年充电器万能充才几元用几年没问题啊
还是手鸡的简单、方便、安全耐操啊哈哈

作者: goodboy 时间: 2008-1-10 01:43
支持楼主飞手机,呵呵

作者: cwxjok2008 时间: 2008-1-10 02:51
现在我有架小电直朋友帮我DIY的就是准备用手鸡电池做动力用几元的手机万能充电器

作者: wxf999 时间: 2008-1-10 04:42
LZ用手机电池飞JJ？

作者: cwxjok2008 时间: 2008-1-10 05:39
你觉得不可能吗？有高人帮我DIY的现在在找着配这电池的有刷马达

作者: yinguomao 时间: 2008-1-10 08:16
标题: 回复 #1 cwxjok2008 的帖子
我也是用手机电池,充电时给每块分别充,质量就是好.两年前充的一块电池,今年我用竟电力仍很强劲.我的KA-50原配电池,头一次充电就鼓肚,第四次就报废.

作者: quyafeng 时间: 2008-1-10 08:31
模型的价格就是被一群无耻的败类抬抬起来的，　其实手机用的锂电充电器跟模型的锂电充电是一个道理，锂电的冲电要求甚至比锂聚更严格！

作者: jzcwf 时间: 2008-1-10 08:48
使用环境不一样，不具备可比性

作者: zhuqw888 时间: 2008-1-10 09:05
手机的放电不到1C，不能比的。

作者: 59hang 时间: 2008-1-10 09:49
手机电池可充500-1000次，航模动力电池只能充100次左右，但手机电池要5C放电，10次就完了，10C，15C根本就保护了，如去掉保护电路还可能爆炸燃烧。

作者: cljtm 时间: 2008-1-10 12:07

原帖由 quyafeng 于 2008-1-10 08:31 发表
模型的价格就是被一群无耻的败类抬抬起来的，　其实手机用的锂电充电器跟模型的锂电充电是一个道理，锂电的冲电要求甚至比锂聚更严格！

同感啊!:em26:

作者: zhenxuewang 时间: 2008-1-10 13:37
回lz：
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现在你有架小电直朋友帮你DIY的就是准备用手鸡电池做动力用几万元的手机能充电器
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开个玩笑，呵呵！

作者: douyj877 时间: 2008-1-10 23:11
我也是用手机电池,充电时给每块分别充,质量就是好.两年前充的一块电池,今年我用竟电力仍很强劲.我的KA-50原配电池,头一次充电就鼓肚,第四次就报废.

作者: andy1gao 时间: 2008-1-11 00:54
低C 数电池不能满足使用要求的话,就容易有危险!

作者: cwxjok2008 时间: 2008-1-11 01:02
那看来是用不得了？

作者: PeachBoy 时间: 2008-1-11 12:23

原帖由 cwxjok2008 于 2008-1-10 05:39 发表
你觉得不可能吗？有高人帮我DIY的现在在找着配这电池的有刷马达

都少校了。。。应该了解电池C数与马达电流的关系啊。。。

不过还是期待少校同志能够用手机电池飞起来。盼图盼视频

作者: 南园猎鹰 时间: 2008-1-11 12:48
手机电池能用于涵道飞机吗？涵道飞机要求高放电C数，20C、25C、甚至30C。

作者: cwxjok2008 时间: 2008-1-11 23:56
晕`了我说的手机电池是用于微型小电直啊室内飞的那种

作者: wxyh 时间: 2008-1-12 09:22
手机电C数太小，和航模电差别很大，没有太多可比性。

作者: charli 时间: 2008-1-13 01:37
手机有保护电路,,而且锂离子放电小,爆炸威力大,模型不容易采用~

作者: cxy_rose 时间: 2008-1-13 19:42
楼主已经说了是应用于微型RC 是完全可以的

我也在用手机电池跑1/28的车两块并联完全胜任而且持久

作者: cwxjok2008 时间: 2008-1-18 22:38
楼上说的对头我是用在微型遥控模型上啊比如微型直升机

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