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标题: 18650E 锰锂使用中的问题 [打印本页]
作者: d692236    时间: 2007-12-6 20:17
标题: 18650E 锰锂使用中的问题
组了5组4S1P  锰锂电容量1500MA/H   今天3D模式飞了4分多后突然断电摔机。飞机是450SE +430X+YT 35X   12T齿轮  油门 100  90  80 90 100    电池很热手勉强能捏住。回家测了电压其中1组电池中2 颗 0 电压 不知为何？？？有办法补救吗？  新买的就飞过2次航线啊，难道报废！！
    请用过的朋友说说，谢了。:em00:
作者: 边缘人    时间: 2007-12-6 20:40
都0电压了还救的回来吗
同情
作者: gz_hjg    时间: 2007-12-6 20:45
报废了。
作者: quyafeng    时间: 2007-12-6 21:31
应该是短路了！ 电池没组好！
作者: d692236    时间: 2007-12-6 21:37
原帖由 quyafeng 于 2007-12-6 21:31 发表
应该是短路了！ 电池没组好！

短路？？？检查了接线正常。
作者: rainmate    时间: 2007-12-6 22:02
OVER了,18650E 锰锂油门只能到80%否则就会过放的很快和你说再见的:em00:
作者: d692236    时间: 2007-12-6 22:57
原帖由 rainmate 于 2007-12-6 22:02 发表
OVER了,18650E 锰锂油门只能到80%否则就会过放的很快和你说再见的:em00:

其它3组电压正常，3.6~3.8V同样是温度高。
作者: rainmate    时间: 2007-12-7 08:22
继续下去就陆续出现坏的电芯了,4S飞450飞3D时间应在4分以内,油门不超过80%-85%,你看一下这电池的参数,我开始也这样坏了8,9个了
作者: jxxuya    时间: 2007-12-7 08:52
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作者: d692236    时间: 2007-12-7 11:57
原帖由 jxxuya 于 2007-12-7 08:52 发表
过放了。1500MA的电池，3D能飞到四分钟吗？就算是2200的电池四分钟也到顶了

哦，这样啊。改油门曲线试下。电池压降至3.6~3.8V算过放吗？
作者: liang72    时间: 2007-12-7 14:01
不算
作者: rainmate    时间: 2007-12-7 14:04
标题: 回复 #10 d692236 的帖子
是工作电流过大了
作者: uikyhuang    时间: 2007-12-7 14:07
想用，但听说买回来有很多是０Ｖ的，不知在那买的会好点？:em22:
作者: d692236    时间: 2007-12-7 21:19
原帖由 uikyhuang 于 2007-12-7 14:07 发表
想用，但听说买回来有很多是０Ｖ的，不知在那买的会好点？:em22:

这东西不好说，毕竟是拆机件。买了20颗组好发现有2颗放不出电，朋友赞助了2颗，勉强组了5组4S试试看。
作者: charli    时间: 2007-12-7 22:20
186500E持续放电好像只有10A,,,
作者: d692236    时间: 2007-12-8 00:20
原帖由 charli 于 2007-12-7 22:20 发表
186500E持续放电好像只有10A,,,

厂家的参数没见过，听模友介绍是10A  最大15A。
作者: aumster    时间: 2007-12-8 01:20
过放了 应该控制在3分钟内 做 3D啊
作者: x2box    时间: 2007-12-9 18:45
:em15:  过头了, 我的26700 都坏十多个了,,正常,,电流太大了!~
作者: ysr    时间: 2007-12-9 21:17
电池中的过流保护阀片永久性开路的可能性较大，可以割开电池(正极凹痕处)去掉保护阀连线后仍可使用，就是无过流保护作用了、短路后较危险。
作者: d692236    时间: 2007-12-10 16:48
原帖由 ysr 于 2007-12-9 21:17 发表
电池中的过流保护阀片永久性开路的可能性较大，可以割开电池(正极凹痕处)去掉保护阀连线后仍可使用，就是无过流保护作用了、短路后较危险。

电池是0电压，用欧姆档测正负极是通的？电池内阻极小。
作者: douyj877    时间: 2008-1-10 16:35
OVER了,18650E 锰锂油门只能到80%否则就会过放的很快和你说再见的



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