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标题: 想问一下,亚拖的工厂是在大陆吗? [打印本页]
作者: wzcaipyi    时间: 2007-9-23 11:09
标题: 想问一下,亚拖的工厂是在大陆吗?
为什么亚拖的技术人员和飞手经常到东莞,深圳那边呢?
作者: happymatt    时间: 2007-9-23 13:01
不稀奇呀，宝马中国都造呀，何况一玩具。
作者: 梨乡模王    时间: 2007-9-23 13:09
:em14: 他们的情人都是养在那里的:em14: :em15:
作者: wzcaipyi    时间: 2007-9-23 13:23
:em15:
作者: yzh3737    时间: 2007-9-23 13:56
:em04: :em24:
作者: muqusa    时间: 2007-9-23 14:31
:em04: :em17:
作者: 數碼舵機    时间: 2007-9-23 17:36
亚托的杜总说过:我不会把工厂放到大陆,那样的话不出三个月我的工厂从管理到技术全部都会给人挖走.

现在你知道了:em15:
作者: happymatt    时间: 2007-9-23 17:48
只能说明一点，杜总没有领导魅力，没有团队凝聚力。
作者: Edward    时间: 2007-9-23 18:06
亚拓，就一个破吸尘器厂，最多就做做电饭锅，还被人挖技术人员？？
晕死！！
作者: hbld723    时间: 2007-9-23 18:29
:em15:

楼上的。。。亚托的飞机确实还是不错的呀
作者: wzcaipyi    时间: 2007-9-23 18:40
继续说,大家来口水吧
作者: 火星先生    时间: 2007-9-23 18:41
原帖由 梨乡模王 于 2007-9-23 13:09 发表
:em14: 他们的情人都是养在那里的:em14: :em15:


:em26: :em26: :em26:
作者: Edward    时间: 2007-9-23 18:56
原帖由 hbld723 于 2007-9-23 18:29 发表
:em15:

楼上的。。。亚托的飞机确实还是不错的呀



雷虎、京商、和宝就差吗？

我发表一下对亚拓的看法吧。

做飞机就两点：

1，设计，这个大可以聘专业设计师设计，或者复制其它机型。亚拓的机在设计上看不出有什么创新独到之处，也不是首创希拉贝尔机构，又不是开CCPM先河，就设计方面，实在没有什么技术含量。

2，制造，CNC现在遍地开花，亚拓那几个零件要加工也不是什么问题。

亚拓值得称道的地方也有两点：

1，作为家电厂，有勇气涉及模型这个领域（可能亚拓有高层也是玩航模的）。

2，亚拓飞机真材实料，强度刚度都没话说，不像大陆（我不喜欢用“国内”这个词，弄得台湾省好像国外一样）某些模型厂，偷工减料，发动机轴承居然用塑料保持架的，进排气阀压块居然能被顶杆顶出个坑！
作者: wzcaipyi    时间: 2007-9-23 19:01
标题: 回复 #14 Edward 的帖子
亚拖的东西就算你说的没有创新,但起码他做的东西比我们大陆要好看耐用,
作者: 笑熬浆糊    时间: 2007-9-23 19:26
亚拓的设计不是最完美的，但是他的加工水平绝对是一流的。
作者: uery    时间: 2007-9-23 19:29
忍不住又狠多华丽的辞藻，WING 也狠不错啊:em15:
作者: hifun    时间: 2007-9-23 21:09
研发 优质发动机和加速管。。国产化。。真正的降低油直进入门槛。。:em24:
作者: ahzhangtian    时间: 2007-9-23 21:18
:em01: :em01: :em01:
作者: Edward    时间: 2007-9-23 21:31
原帖由 wzcaipyi 于 2007-9-23 19:01 发表
亚拖的东西就算你说的没有创新,但起码他做的东西比我们大陆要好看耐用,

创新与工艺是两样不同的东西，我也赞赏了亚拓的工艺，但老实说，亚托旋头的结构跟我家里摆着的十多年前的京商油直是一模一样的，只是亚拓改成了CCPM。
作者: gd163    时间: 2007-9-23 21:52
之所以卖得好主要就是结实耐用呀！
作者: wzcaipyi    时间: 2007-9-23 23:29
:em21:
作者: 艺术流氓    时间: 2007-9-23 23:39
从业的历史直接决定了积累程度

大陆生产的东西如果有同样的积累＋认真的态度也不会比我们岛上的厂家差

彩电冰箱是狠好的例子，祺瑞汽车是好开始
作者: xuli666    时间: 2007-9-24 11:07
我看那个视频，估计亚托自己也只是组装，主要的金属零件因该是委托别的厂加工的。
作者: wzcaipyi    时间: 2007-9-24 12:17
我也看过视频,总觉的大陆现在的加工技术也不错,就是有点.........，那些奸商等你确认好样品后，生产时就会以次冲好，胡乱做。。。。。
作者: gdmmyxlpelgc    时间: 2007-9-24 16:15
:em01:
作者: 杰机    时间: 2007-9-24 17:16
奸商害了不少人啊，香港大盗不也是被奸商害的没偷成庙里的翡翠吗:em15:
作者: chenkun/    时间: 2007-9-25 09:47
:em26: :em26: :em22: :em22:
作者: just998    时间: 2007-9-25 14:37
原帖由 Edward 于 2007-9-23 18:56 发表



雷虎、京商、和宝就差吗？

我发表一下对亚拓的看法吧。

做飞机就两点：

1，设计，这个大可以聘专业设计师设计，或者复制其它机型。亚拓的机在设计上看不出有什么创新独到之处，也不是首创希 ...



说的好,我顶,,,特别是“大陆”不是“国内”:em24: :em15:

我们是“母机”（大陆）他们是“小机”（小岛）出去散步的

[ 本帖最后由 just998 于 2007-9-25 14:39 编辑 ]
作者: 阿四    时间: 2007-9-26 11:41
亚托、HIROBO的零件很多都是在东莞做的，只不过是给要求代工厂的要求高而已。
没什么技术含量，只要保证材料的质量和有3轴CNC之类的做工精细点公差控制好点就完全一样的。
讲个流言：亚托的600大桨为什么找TIG代工，因为FK不叼亚托，亚托给FK的条件很差，而且FK的桨本身产量就大（做不过来）。
作者: lm6853    时间: 2007-9-26 18:41
:em26:
作者: binbin30    时间: 2007-9-26 19:28
:loveliness: 了解一下内幕也不错。
作者: HJ7489    时间: 2007-9-26 19:34
450看来只是加工问题。
作者: zb0686    时间: 2007-9-26 23:04
原帖由 火星先生 于 2007-9-23 18:41 发表


:em26: :em26: :em26:
作者: wzcaipyi    时间: 2007-9-27 10:55
:em00:
作者: 直升飞机    时间: 2007-9-27 12:06
我不关心它在那里生产.....

我只关心它有没有本事生产出物廉价美的东西..:em15:

穷人的想法就是简单一点:em02:
作者: wzcaipyi    时间: 2007-9-29 20:02
:em15:
作者: 好爱好爱机    时间: 2007-9-30 00:15
:em24:
作者: holder100    时间: 2007-9-30 08:32
:em20:
作者: wzcaipyi    时间: 2007-9-30 17:37
:em15:
作者: wzcaipyi    时间: 2007-10-10 11:54
中国世界工厂,世界工厂不是中国的,
现在老外在大陆加工的东西很多,要是外销代工的质量做的不错,内销的那就是很差
作者: andy1gao    时间: 2007-10-10 20:51
亚拓不单大浆是国内做到饿,
连浆夹,主横轴,向位器等金属配件都是国内做的!
总之一句话,你出的起价格,人家就给你做出好东西.
懂材料,懂机械加工的朋友都知道,450那点精度,可以说谈不上精度!!!!
:em15:
作者: yzx2004    时间: 2007-10-10 21:03
亚拓的精度难道不高吗?
作者: 若愚    时间: 2007-10-11 09:22
原帖由 直升飞机 于 2007-9-27 12:06 发表
我不关心它在那里生产.....

我只关心它有没有本事生产出物廉价美的东西..:em15:

穷人的想法就是简单一点:em02:



同意 :em26:
作者: wzcaipyi    时间: 2007-10-11 12:25
灌水也支持,大家踊跃灌水



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