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标题: 这就是航箭的F3A吗?伤心! [打印本页]

作者: yzx2004    时间: 2007-9-1 22:31
标题: 这就是航箭的F3A吗?伤心!
期望很久的航箭F3A终于装好于9月1日首飞了.今天的飞行一切顺利.可是到最后的时候.一个筋斗航箭F3A就空中解体了.新飞机,第一天就这么结束了.筋斗都能解体可见这飞机的质量.这究竟是个体差别还是产品设计本身问题呢?希望厂家能给个说法!


厂家说可能是有暗伤答应补发一个给我了,收到后我也会好好测试,给大家证明.成都航箭还是比较负责的厂家!

[ 本帖最后由 yzx2004 于 2007-9-3 22:55 编辑 ]
作者: impjy    时间: 2007-9-1 22:36
这飞机是什么材料的,轻木加泡沫?我也想买呢:em25:
作者: lm6853    时间: 2007-9-1 22:37
:em16:  质量太差了吧  机翼只有泡沫固定  还是空心的  :em16:   不解体才怪
  支持楼主:em26: 讨公道:em24:

[ 本帖最后由 lm6853 于 2007-9-1 22:51 编辑 ]
作者: jzgenius    时间: 2007-9-1 22:38
晕~~ 这个质量可不敢买了
作者: 地脚螺栓    时间: 2007-9-1 22:39
这个飞机是空心泡沫机翼,筋斗俯冲要收点油门!

我也有一架,飞了50个起落了,注意了这个弱点所以没事

作者: 南园猎鹰    时间: 2007-9-1 22:45
怎么会这样,我也有航箭的2个产品,一个是“挑战者”小F3A,还有一个是飞翼。挑战者的机翼在灯光下显示有支撑的,虽然比较短,估计22CM,但应该没问题,飞翼里面有木质的支撑,我切开泡沫时看到过的。没想到F3A的机翼里什么也没有,还好我没买。
作者: 达闻西密码    时间: 2007-9-1 22:48
LZ的安装过程有待考证,这个飞机正常情况下绝对不会这样,我们俱乐部有三架这个飞机,除了一架因为有摔机产生的裂痕导致折翼外,正常飞行的两架不论多大的动作都没有坏过
作者: yzx2004    时间: 2007-9-1 22:51
我以前也不知道啊.我还以为里面没有碳杆的话至少有个轻木条加固吧,没想到就是泡沫蒙皮里面夹了一块软泡沫其余就是空芯了.做个筋斗都会解体还能叫3A机吗?
作者: wangyong9988    时间: 2007-9-1 22:55
:em23:
作者: duck1975    时间: 2007-9-1 23:00
:em15:

炸機~~~空中炸~~~強~~~:em26:
作者: shingosu    时间: 2007-9-1 23:00
还好我的狼牌是实心的
作者: impjy    时间: 2007-9-1 23:04
实在对不住将近300的价格,100左右的泡沫机都有碳杆加强
作者: 直升飞机    时间: 2007-9-1 23:12
标题: 一根"碳"都没有的---"黑心机"

作者: 浩天    时间: 2007-9-1 23:24
:em16:
作者: niba3721    时间: 2007-9-1 23:32
空心的 ?????? :em16:
作者: lhdc    时间: 2007-9-1 23:33
:em17:
作者: 精彩    时间: 2007-9-1 23:37
80元的泡沫机还是实心的,怎么翻也不会解体啊:em16:
作者: 达闻西密码    时间: 2007-9-1 23:48
大家怎么都不看看我的回复呢???都准备一口气把航箭给拍死???
作者: 成都航箭    时间: 2007-9-1 23:55
标题: 估计是装配问题!是否机翼安装有问题?或者装机前有未发现的损伤?
航箭可以提供飞机一架装好后在正常配置情况下如果能飞解体包赔十架!!成都本地及全国,国外飞此机不在少数,从未听说过此种情况!
机翼是最新的工艺,强度及刚度,外观,形状准确性均胜于常规发泡工艺。
问题绝对不在飞机本身!   请致电028 87071308详谈。


[ 本帖最后由 成都航箭 于 2007-9-2 00:04 编辑 ]
作者: 成都航箭    时间: 2007-9-2 00:02
标题: 正确装配的重要性不需要多说了吧!
再好的飞机不正确装配都可能会出问题!
具体原因还需要仔细考察。
作者: 我也爱丰田绿    时间: 2007-9-2 00:25
成都航剑,请您不要绝对!我在您那里买的F3A和楼主的情况一摸一样!也是拉筋斗的时候机翼突然折断。最近我们这里的模友,包括我又在您那里又买了3套飞机(一套SU-31,两套YAK-54),结果您猜怎样?三架飞机的机头全部被电机拉断,其中一架飞机原配的电调空中烧毁,机头到现在都不知道怎样修复!质量真的很差!请您看看怎么解决。
作者: 我也爱丰田绿    时间: 2007-9-2 00:28
其中一架飞机甚至连天都没有上,在地上滑跑的时候电机就拉了出来,电机安装板都裂成两块~~郁闷~~新机啊~~~
作者: hhhhhhhhhh    时间: 2007-9-2 00:51
都没加强吧.在组装机翼的过程中,需要把提供的玻纤片或碳纤棒类的放入机翼的
作者: 我也爱丰田绿    时间: 2007-9-2 00:56
原帖由 hhhhhhhhhh 于 2007-9-2 00:51 发表
都没加强吧.在组装机翼的过程中,需要把提供的玻纤片或碳纤棒类的放入机翼的



根本就没有您说的那些配件~~~
另外3套飞机更是可怜,最高记录是两个起落后,电机就把机头泡沫拉坏~~~
作者: 3dhx    时间: 2007-9-2 06:52
飞的时候还是悠着点吧,大动力急转弯过载很多飞机都受不了。我看成都的模友飞得多爽的。
作者: lidz    时间: 2007-9-2 08:44
用原装电机和银燕2215都飞过,没啥问题。
只是装电池的时候要固定好,在爬升的时候电池容易滑出来。
作者: sakai    时间: 2007-9-2 08:51
绝对 是 不对的
没什么不可能的,做大过载动作的时候轻木飞机都有可能折翅膀
作者: su7651    时间: 2007-9-2 09:05
:em17:
作者: 南园猎鹰    时间: 2007-9-2 09:13
不管怎么样,机翼里的加固支撑件总是应该设置的,加根碳管增加不了多少份量和成本,我的有些飞机机翼里用的还是铝合金管的,怎么做动作也没事,安心。
作者: 石斑鱼    时间: 2007-9-2 09:18
大动作的过载着实可怕!:em17:
作者: imagic1981    时间: 2007-9-2 09:57
泡沫机身的飞机都这样,买回来后如果嫌加碳管麻烦,可以用纤维胶带拉通粘上两道,这样处理随便怎么翻也没事
作者: nudthf    时间: 2007-9-2 10:12
:em04: 关注一下!!
作者: liuzhong    时间: 2007-9-2 11:50
做过实验了!:em20: 如果是全油门俯冲猛拉,机翼的确会断.但这样的动作是否属于正常飞行?这才是个问题

平常的动作应该完全可以承受,估计设计时并未考虑到模友的,超暴力飞行.

机翼为空心结构,双KT板热压成形,只有一根泡漠翼梁,但基本只起翼肋的作用.

我在空中猛拉杆折过一次机翼,后来修理时未加碳杆,但整个机翼用削好的泡漠填成实心的了

强度大增,已无法在空中飞折:em15:

如过是新机,针对3A,建意卸下机翼下方的下腹罩,拉3条纤维胶带,再粘回去

机翼上方拉2条纤维胶带就够了.
作者: 峰回路转    时间: 2007-9-2 12:05
:em15: 我的自己都加了碳杆。。。
作者: 我也爱丰田绿    时间: 2007-9-2 12:23
看来断的还不仅仅是个例哦~~





做过实验了! 如果是全油门俯冲猛拉,机翼的确会断.但这样的动作是否属于正常飞行?这才是个问题

平常的动作应该完全可以承受,估计设计时并未考虑到模友的,超暴力飞行.

机翼为空心结构,双KT板热压成形,只有一根泡漠翼梁,但基本只起翼肋的作用.

我在空中猛拉杆折过一次机翼,后来修理时未加碳杆,但整个机翼用削好的泡漠填成实心的了

强度大增,已无法在空中飞折

如过是新机,针对3A,建意卸下机翼下方的下腹罩,拉3条纤维胶带,再粘回去

机翼上方拉2条纤维胶带就够了.
作者: 我也爱丰田绿    时间: 2007-9-2 12:26
成都航剑怎么不回个话?
作者: gdmmyxlpelgc    时间: 2007-9-2 12:27
:em10:
作者: jzgenius    时间: 2007-9-2 13:22
看楼上说的改装方法不错,不过毕竟还是要自己动手,厂方为什么不直接做好呢?
的确,全速猛拉不算什么正规动作,但作为这个价位的模型,虽然是模型,但还是玩具的成分居多。换句话说,玩这个飞机的人,都很知道什么是正规动作么?

操纵者有问题,但设计者的问题不应该就此而掩盖了。厂家,要做好飞机,也避免不必要的误会和解释才对。
作者: 今天心情好    时间: 2007-9-2 13:23
摆墙上挂着  绝对没事:em15:
作者: cc66    时间: 2007-9-2 13:57
原帖由 我也爱丰田绿 于 2007-9-2 12:26 发表
成都航剑怎么不回个话?

:em22: :em22:
作者: 我也爱丰田绿    时间: 2007-9-2 14:38
原帖由 cc66 于 2007-9-2 13:57 发表

:em22: :em22:

我在前面的发言成都航剑,请您不要绝对!我在您那里买的F3A和楼主的情况一摸一样!也是拉筋斗的时候机翼突然折断。最近我们这里的模友,包括我又在您那里又买了3套飞机(一套SU-31,两套YAK-54),结果您猜怎样?三架飞机的机头全部被电机拉断,其中一架飞机原配的电调空中烧毁,机头到现在都不知道怎样修复!质量真的很差!请您看看怎么解决。”
作者: yzx2004    时间: 2007-9-2 15:48
原帖由 成都航箭 于 2007-9-1 23:55 发表
航箭可以提供飞机一架装好后在正常配置情况下如果能飞解体包赔十架!!成都本地及全国,国外飞此机不在少数,从未听说过此种情况!
机翼是最新的工艺,强度及刚度,外观,形状准确性均胜于常规发泡工艺。
问 ...


飞机我装过几十架了,飞航模也不是一年了.飞机我不会装吗?还是不会飞?飞机装配无任何问题,装不好我也不敢飞.飞机装好正常配置下解体你赔十架?话不要说的这么绝对.飞机装配无问题配置正常也不代表个别有差别.飞机装配前我也仔细检查了,外面看不出有伤,也不排除内部有暗伤.很信任的品牌,期待很久的飞机第一天就这么空中解体确实很难过.这个飞机做工与性能确实很好.我想不明白的是为什么会出现这个问题.
作者: 小布丁    时间: 2007-9-2 15:54
我最近设计的几架飞机, 有几次就是飞到 300米以上后, 发射器低电压报警, 然后, 赶紧全油门直线俯冲(小风天气)或者全油门螺旋(风力4级以上)到20-30米, 然后关油门猛拉1-2个筋斗减速, 再降落, 除了今天来了一个机翼颤振,平时飞机都没什么小问题.

看来我的结构强度设计还是过关啦.:em15:
作者: 饥骨如柴    时间: 2007-9-2 16:17
:em17:
作者: rabbit78    时间: 2007-9-2 17:49
标题: 个人觉得,应该是飞机问题吧?
F3A哪个动作不是高过载的呢?理论上的这台F3A的机翼结构,应该是坚固了的,可能厂家对于自己的产品信心过足了吧,这类商品机,应该稍微牺牲点重量,做得坚固点,其实商品机组装过程厂家留给用户的DIY空间并不多,照说明书装就是,.意见厂家多听取玩家的意见,对产品做出改进,GWS在台湾那边,也有不少飞友对飞机设计提出质疑,而厂家却从来不肯接受飞友通过实际飞行总结出来的经验,所以往往引发口水站,所以经常上批萨的人会发现,GWS的ID在批萨上经常被关禁闭:em15:
作者: smliao    时间: 2007-9-2 18:00
我的飞机也是在空中折翅了,不过它不是新机,是久经沙场的老将,此款机翼是全蒙膜的,强度会有很大提高,但暗伤就不容易发觉了.

[ 本帖最后由 smliao 于 2007-9-2 18:02 编辑 ]
作者: 我也爱丰田绿    时间: 2007-9-2 20:39
期待成都航剑给个说法~~
作者: 我也爱丰田绿    时间: 2007-9-2 20:57
这是其中一架YAK-54的照片









作者: liuzhong    时间: 2007-9-2 21:59
:em17: 看来更准确的说法是,质量不稳定,挑机看人品

因为我这边有人给这飞机配过35系列 KV上1400的大电机,10寸桨拉力1500g 电流32A 用20C电池

竟没有飞出问题! 玩空战也没折翼,也没做过加强,但我的一般配制却空中折过.有趣的是,他的那架竟比我的还轻!

现在2架飞机在俱乐部里还挂在一起了..............

可能是飞机的质量不太稳定,所以有人有问题,有人没问题.但反应有问题的人多了,那就真的是问题了

其实问题不是大问题,这些问题可以已后在设计生产中解决

没有绝对完美的产品,好产品要在实用的过程中不断完善.有人能够提出意件,对厂家还是有积极意义的.
作者: soniga    时间: 2007-9-2 22:07
各个方面都有原因,我跟闻西一个俱乐部呵呵 缘分哪! 但是我看他们无论怎么飞 都没有问题的啊!!:em18:  楼主还还是要多考虑点原因啦!
作者: lm6853    时间: 2007-9-2 22:10
标题: 回复 #18 达闻西密码 的帖子
看了你的贴子了 事事没有绝对的啊  我亲眼所见空中解体   的确是质量问题啊  机翼是成品件  不需要组装的   就算不合理  机机也不会空中解体啊  定多失控炸机啊   在说飞了10几个起落没问题的  :em09:
作者: yzx2004    时间: 2007-9-2 22:13
原帖由 liuzhong 于 2007-9-2 21:59 发表
:em17: 看来更准确的说法是,质量不稳定,挑机看人品

因为我这边有人给这飞机配过35系列 KV上1400的大电机,10寸桨拉力1500g 电流32A 用20C电池

竟没有飞出问题! 玩空战也没折翼,也没做过加强,但我的一般配制 ...


厂家的回复是装配问题.厂家回复正常配置能空中解体赔10架!我装了飞机也不少了.这飞机还装不好?看来我很幸运.第一天首飞就解体了.给厂家打电话也不接......
作者: htwist    时间: 2007-9-2 22:48
我发现拉断的好象有2人是换了GSC2834-08这样的暴力电机...........貌似应该用动力小点的电

机.........17A就到1000克确实貌似拉力多了点

3A的标准动作貌似是没有从头到尾全油门俯冲并急速拉起的......不过应该没有几个飞友能正规的去

飞什么P07动作,

并且这样的小飞机也不适合去飞什么P07,所以既然是娱乐的,就貌似应该加强那么一点.........

修修吧,加个碳棒什么的.........上下拉纤维带,然后再最好包个全包皮.......包成坦克........变形为空中战

斗切割机.........我比较喜欢在空中高速穿刺人家的飞机的那样的快感........就看到散开落地,然后自己

的飞机一个踉跄后继续高速冲刺..........去体验一下吧...........你会爱上坦克的.,......
作者: pengsongas    时间: 2007-9-2 22:50
我是第一次亲眼目睹,场面真是壮观啊!垃圾飞机,坚决要求厂家换货
作者: suenmaoxi58    时间: 2007-9-2 23:00
我说句公道话,不管是飞机质量不好,还是装配有问题,厂家应该端正态度解释一下,不应该果断下结论就是装配有问题,这样的态度让很多模友寒心,
作者: yzx2004    时间: 2007-9-2 23:24
原帖由 htwist 于 2007-9-2 22:48 发表
我发现拉断的好象有2人是换了GSC2834-08这样的暴力电机...........貌似应该用动力小点的电

机.........17A就到1000克确实貌似拉力多了点

3A的标准动作貌似是没有从头到尾全油门俯冲并急速拉起的......不过 ...


平飞拉筋斗炸的,当时也不是全油门,电机用的也不是2834.我有cessna当坦克,前段时间撞碎一架90块钱的F3A,cessna一点事都没有,90块的3A里面就有碳杆加强,近300的飞机却没有.
作者: 我也爱丰田绿    时间: 2007-9-2 23:32
老B,我的航剑F3A你是知道的嘛~~用的就是航剑原装的电机,这个电机振动有点大,有点耗电,我还问过你的……我的飞机解体也是平飞拉杆,并没有俯冲!不过油门倒是全开的~~
作者: 我是马甲    时间: 2007-9-2 23:39
"成都航剑,请您不要绝对!"这句才是重点,航剑的话太绝对了,没怎么调查了解过就下这么一个结论(航箭可以提供飞机一架装好后在正常配置情况下如果能飞解体包赔十架!!),要是真的查明是本事的质量问题,老子就在这里坐着看他怎么1赔10!对航剑悄悄说一句,售后要以礼服人,别太武断:em14:
作者: nudthf    时间: 2007-9-2 23:46
:em17: 期待一个好的结果
作者: htwist    时间: 2007-9-3 02:38
航箭整个给我试哈嘛.........我飞飞机比较理性哈.........我从来没有空中折翼过,经我手的飞机可能油电加起来有3位数了哈,目前家中随时可飞就18架摆起的,,,,,,,,,,我来试一下是不是会空中折翼嘛..........
作者: htwist    时间: 2007-9-3 02:42
原帖由 成都航箭 于 2007-9-1 23:55 发表
航箭可以提供飞机一架装好后在正常配置情况下如果能飞解体包赔十架!!成都本地及全国,国外飞此机不在少数,从未听说过此种情况!
机翼是最新的工艺,强度及刚度,外观,形状准确性均胜于常规发泡工艺。
问 ...


这架提供给我飞哈嘛.......我有点渴望........但是我绝对是公正的哈........
作者: 76767676    时间: 2007-9-3 04:10
:em15:
作者: shixiaoqiang    时间: 2007-9-3 07:20
:em17:
作者: lm6853    时间: 2007-9-3 12:09
厂家真够负责的:em08:
作者: skymouse    时间: 2007-9-3 12:27
:em09:
作者: 我也爱丰田绿    时间: 2007-9-3 12:30
原帖由 我是马甲 于 2007-9-2 23:39 发表
"成都航剑,请您不要绝对!"这句才是重点,航剑的话太绝对了,没怎么调查了解过就下这么一个结论(航箭可以提供飞机一架装好后在正常配置情况下如果能飞解体包赔十架!!),要是真的查明是本事的质量 ...




:em26: 等着成都航剑解决偶们的问题!!!
作者: fanjianhua722    时间: 2007-9-3 12:41
成都航箭 的态度还是满不错的啊
我就没有楼主这么幸运了 我的滑翔机空中折翼 都没有人出来解释下  哈哈 http://www.5irc.com/content.asp?id=1203643&db=TECH
作者: 海淀鹰王    时间: 2007-9-3 12:44
原帖由 我也爱丰田绿 于 2007-9-2 23:32 发表
老B,我的航剑F3A你是知道的嘛~~用的就是航剑原装的电机,这个电机振动有点大,有点耗电,我还问过你的……我的飞机解体也是平飞拉杆,并没有俯冲!不过油门倒是全开的~~

我来说两句,你的飞法和操作是没问题的,不管是什么3A这样飞是要能承受的因为这是很正常的一个操作,航箭3A我是前期参加试飞过的.首先我说说他的空心机翼结构,这种空心机翼结构是特意这么设计的是为了是泡沫飞机接近轻木飞机性能的一种设计,当然,这种设计是存在一定的强度风险的,如果内部有伤会使整体强度大大下降而是无法察觉到的,之所以这架飞机感觉好飞和做动作准确,与这个结构是离不开的.事情出来了,我觉得航箭应该出来主动道歉,因为毕竟给你的用户造成了经济和心理上的伤害,并给与更换,而不是出来为自己辩解,作为我们爱好者也应该体谅航箭,因为毕竟航箭为我们设计和提供了比较适合我们的飞机产品,大家都让一步,事情是很好解决的.毕竟这是个案,不是每架飞机都出这样的问题,希望我们爱好者越飞心情越好,更希望厂家航箭生意越做越大,继续为我们提供质优价廉的飞机产品.

[ 本帖最后由 海淀鹰王 于 2007-9-3 12:48 编辑 ]
作者: yzh3737    时间: 2007-9-3 12:46
标题: 回复 #70 海淀鹰王 的帖子
:em26:
作者: 我也爱丰田绿    时间: 2007-9-3 12:53
        成都航剑,作为一个模型爱好者,大家都期望自己买的模型安全上天,安全降落,如果是技术不好导致的炸机,我是不会向你讨说法的。说实话,我在你那里买的F3A的确很好飞,工艺也很优秀,我买的是套机(当时买的是3套),第一架3A被我人为炸坏。第二架安装没有问题,一天我在空中平飞拉杆时折翼,整个飞机几乎炸烂,连电机轴都弯掉,已经没有修复的可能。但我并没有找你们,我还在想是不是个例(这件事你可以问问贵州的模友)。可前天看见楼主发的帖子,和我的情况十分相似,而你们却说你们的飞机绝对没有质量问题,世界上的是有绝对的吗?这是一件事,另外一件事是两架YAK-54,一架SU-31都是全新的飞机,都是上周才装好的,上周末开飞的,这3架飞机是我们3个模友分别自己装的,但是这3架飞机都出现一个同样的问题,机头拉开、电机安装板断裂(其中一个电调还在空中烧毁),如果说我的F3A算是个例的话,那这3架飞机又有什么合理的解释?请你们正确面对模友,大家都是来找乐子的,而不是来找茬的~~~
作者: 黄胖子    时间: 2007-9-3 12:55
晕,正准备飞F3A
作者: 我也爱丰田绿    时间: 2007-9-3 19:36
成都航剑,怎么不回答?
作者: cqmiao    时间: 2007-9-3 19:58
oh yeah,端个板凳近来看热闹。
作者: lm6853    时间: 2007-9-3 21:53
:em02: 厂家怎么不出来解释一下啊:em00:
作者: yzx2004    时间: 2007-9-3 22:49
厂家已经答应补发一个给我了,收到后我会好好再测试的.
作者: shenkonglan    时间: 2007-9-3 23:10
标题: 支持给老B一个测试机!老B的测试结果我相信!
:em15: :em24:
作者: 直升飞机    时间: 2007-9-3 23:16
标题: 真是吓人....

作者: 我也爱丰田绿    时间: 2007-9-4 00:44
原帖由 yzx2004 于 2007-9-3 22:49 发表
厂家已经答应补发一个给我了,收到后我会好好再测试的.



呵呵~~你的问题倒是解决了,我的还没有音讯,成都航剑什么意思?
作者: 小布丁    时间: 2007-9-4 18:48
有没有人支持也给我 3-4 架做测试? 我来做破坏试验. :em17:

测试在暴力到如何的程序, 飞机会损坏.
作者: 清乐    时间: 2007-10-31 21:36
BB要搞个测试,我们这里的模友正想买,现在终止,看看结果如何。
作者: lb17548081    时间: 2007-11-2 19:04
看来买好JJ要自己加固下
作者: cwxjok2008    时间: 2008-1-19 04:15
晕 我还正想买航箭的飞机呢 现在看质量这么差  都不敢买了```
作者: cwxjok2008    时间: 2008-1-19 16:03
现在只有选择别的买买了吧``
作者: 南园猎鹰    时间: 2008-1-19 16:22
原帖由 cwxjok2008 于 2008-1-19 04:15 发表
晕 我还正想买航箭的飞机呢 现在看质量这么差  都不敢买了```

看,我加固了一下,想怎么飞就怎么飞,就这么简单。




你再看看人家其他飞机机翼加强,照片是liuzhong的,借用。
机翼内埋了4跟碳杆,仔细看  2根4MM的 2根 3MM的





作者: cwxjok2008    时间: 2008-1-20 00:56
恩 看来买来得自己加强下 就不用但心了```
作者: shuiguan    时间: 2008-2-3 20:07
关注,要顶起来
作者: csuepmn    时间: 2008-2-3 22:27
忘加了???
作者: 南园猎鹰    时间: 2008-3-17 03:30
原帖由 cwxjok2008 于 2008-1-20 00:56 发表
恩 看来买来得自己加强下 就不用但心了```

我已经试过了,你可以放心地买了,这是款非常好的飞机,别忘了加强就行。

[ 本帖最后由 南园猎鹰 于 2008-3-17 03:46 编辑 ]
作者: lxf0304    时间: 2008-5-4 23:09
严重投诉 航舰的F3A 我今天才买的跟楼主一样的情况 俯冲 再上升 翅膀居然解体  害我炸鸡啊  发现翅膀是空心的 并且泡沫材料很脆
作者: 南园猎鹰    时间: 2008-5-4 23:22
原帖由 lxf0304 于 2008-5-4 23:09 发表
严重投诉 航舰的F3A 我今天才买的跟楼主一样的情况 俯冲 再上升 翅膀居然解体  害我炸鸡啊  发现翅膀是空心的 并且泡沫材料很脆

看看第86楼,这个问题早解决了。
还有这个帖,几个朋友按照我的做法,装配的飞机都可以适应一切暴力飞行:

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=216467&highlight=%2B%C4%CF%D4%B0%C1%D4%D3%A5
作者: hmzhang    时间: 2008-5-17 21:32
标题: 回复 #19 成都航箭 的帖子
航箭f3a能配个机身嘛。hmzhang2113@msn.com
作者: 渔公    时间: 2008-5-21 23:24
这jj上天不解体才怪
作者: nmweiye    时间: 2008-5-22 01:12
原帖由 地脚螺栓 于 2007-9-1 22:39 发表
这个飞机是空心泡沫机翼,筋斗俯冲要收点油门!

我也有一架,飞了50个起落了,注意了这个弱点所以没事
http://photo.5imx.com/up/0708/01/2007912241240.jpg

好漂亮,还在墙上做了专用的放机架,专业.




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