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标题: 请教：关于用仪表车床加工活塞气缸 [打印本页]

作者: masm32 时间: 2007-8-25 20:14
标题: 请教：关于用仪表车床加工活塞气缸
最近做了几个小斯特林发动机，感觉很好玩（见下图）。动力活塞气缸是用玻璃注射器做的，现在想用金属材料来制作活塞气缸，以获得更好的效果，特请教大虾：
1.常听说气缸是镗刀镗出来的，如果用普通的仪表车床加工出来的活塞气缸可以达到要求吗？
2.如果有困难经过研磨行不行？谁能介绍一下研磨工艺和研磨膏？

详细的运行介绍看：http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=182040&extra=page%3D1

[ 本帖最后由 masm32 于 2007-8-25 20:18 编辑 ]

作者: 王立刚 时间: 2007-8-25 20:43
:em24: 看看 :em26: :em26: 厉害

作者: gdmmyxlpelgc 时间: 2007-8-25 21:07
:em26:

作者: sensitive 时间: 2007-8-25 21:12
高:em26:

作者: 小新 时间: 2007-8-25 21:29
仪表车床的精度不高，车制毛呸件还可以吧，
还需要精加工～～～

作者: wolaila 时间: 2007-8-25 23:38
铝合金不能车出象玻璃光滑的表面，就算镗好磨好还要加活塞环才密封。

作者: masm32 时间: 2007-8-26 00:02

原帖由 wolaila 于 2007-8-25 23:38 发表
铝合金不能车出象玻璃光滑的表面，就算镗好磨好还要加活塞环才密封。

当然不用铝合金，考虑用黄铜

作者: zhangfei918 时间: 2007-8-26 00:40
老大，这个机器做出来是不是只有观赏性呢？还能用到别的地方吗？

作者: RENAULT 时间: 2007-8-26 01:06
原来参观过柳州工程机械厂，其液压件厂生产液压缸是这样的
先镗，再内圆磨，再抛光，最后也是最重要的，用轴承外圈挤压液压缸内壁（轴承外圈与液压缸内圆轻微过盈，做活塞运动），据柳工的技术员称，这样做以后其液压缸的寿命大大提高。

作者: masm32 时间: 2007-8-26 01:07

原帖由 zhangfei918 于 2007-8-26 00:40 发表
老大，这个机器做出来是不是只有观赏性呢？还能用到别的地方吗？

差不多就观赏吧。可以做模型船的发动机，也可以带动小发电机点燃发光二极管

作者: masm32 时间: 2007-8-26 01:09

原帖由 RENAULT 于 2007-8-26 01:06 发表
原来参观过柳州工程机械厂，其液压件厂生产液压缸是这样的
先镗，再内圆磨，再抛光，最后也是最重要的，用轴承外圈挤压液压缸内壁（轴承外圈与液压缸内圆轻微过盈，做活塞运动），据柳工的技术员称，这样做以后 ...

多谢。。我见过滚挤工艺，光洁度之高～～～经你提醒才想起来。。:em00:

作者: xshhh 时间: 2007-8-26 21:03
看过楼主介绍的视频和技术资料，十分有趣。但要做到实用性恐怕路子很长，比较实际的做法是做成模型玩赏观赏

作者: zgl 时间: 2007-8-27 00:14

作者: GTR 时间: 2007-8-27 08:23
:em26: :em26: 高

作者: 中原剑客 时间: 2007-8-27 17:03
LZ废物利用很高哦

作者: masm32 时间: 2007-8-27 20:48

原帖由 中原剑客 于 2007-8-27 17:03 发表
LZ废物利用很高哦

是呀，球头扣，轴承，塑料尾桨夹，都是模型飞机上淘汰的东东，飞轮和轴是5寸软驱拆的:em15:

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