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标题: 新入手的450SE总装完成纪念发图，全部经典配置。首飞悬停成功！极稳！感觉就是爽！ [打印本页]

作者: xuli666 时间: 2007-8-4 19:39
标题: 新入手的450SE总装完成纪念发图，全部经典配置。首飞悬停成功！极稳！感觉就是爽！
第一阶段组装的贴在这里：http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=173672&extra=page%3D6&page=1
上次组装到这个阶段了，发现很多问题，又改进了一些地方。
加上最后一批配件到货，所以全部组装好上图了，慢慢看吧。

传说中的9257哦，别的没用过，不好比较。

升级了碳纤尾推杆，原装那个钢的感觉很软而且阻力大。
还有两孔的尾舵固定座。

因为副厂这个尾推的固定座比较长，所以球头要加长才行，试了很多办法，最后用这个了。

传说中的401也到手了，研究怎么用可费了不少功夫。

线是这样扎的～～～～

65MG三剑客也到了，就是这样了，实际上这舵机好小啊，没玩过没概念。

组装完就是这个样子了，头罩25块副厂的便宜货，在地上试了一下就刮伤了。
原因是401正反开关没拨对，一动尾舵，加速向一边转过去，当时就弯了一根副翼杆，
挂了一个大齿，好在用的都是副厂件，没上大桨，损失不严重。

接收机天线从新理过了，用油管包的。
全装完好像重心靠后，这个问题怎么办啊？在前面加配重？

这是自制的降压线，加在401和尾舵之间。

一开始用的T头，感觉不好用，换了3.5MM的金插，这个好用，强烈推荐。

自我感觉线理的比较好，看着还挺美观的，也没有多余的露在外面。

注意看尾舵盘上的球头也加长了的。

再看看经典的悬翼头，65MG的装法完全按照台湾亚托论坛鸟哥的那个帖子，是最佳的方法，保证垂直。前面两个内装，后面一个加垫片。

450SE爱机的定装照，正在地面调试中，调好了首飞再发图。

[ 本帖最后由 xuli666 于 2007-8-23 10:32 编辑 ]

作者: xuli666 时间: 2007-8-4 19:39
最后的调整绝对离不开这玩意：

今天首飞成功，稳稳的悬停了一把。又加了一个电量显示器，这下锂电安全了。
用魔术贴粘的，可以随便调位置。

[ 本帖最后由 xuli666 于 2007-8-7 21:55 编辑 ]

作者: 直生机 时间: 2007-8-4 19:47
:em24:

作者: gd163 时间: 2007-8-4 20:04
高档配置呀！！！:em07:

作者: wido 时间: 2007-8-4 20:08
米人...:em07:

作者: GaoDY 时间: 2007-8-4 20:10
口水。。。:em07:

作者: hitbell 时间: 2007-8-4 20:12
相机不错:em26:

作者: hitbell 时间: 2007-8-4 20:14
:em19:

作者: hitbell 时间: 2007-8-4 20:15
:em08: :em09: :em10: :em16: :em19: :em18: :em22: :loveliness: :em04:




更多 Smilies ››

作者: 王立刚 时间: 2007-8-4 20:33
:em26: :em07:

作者: 石斑鱼 时间: 2007-8-4 22:00
建议你把脚架垫放在内侧，这样无论怎样飞都不会丢
我原来就是图方便放在脚架杆的外侧，装着容易丢的也容易:em15:

电调放侧面好点容易散热，放在现在的地方大桨的风都被电池挡住了:em15:

重心靠后好办，副厂头罩普遍偏重，可以继续在机头内侧加橡皮泥
或者电池往前移动点
再或者选购重量大的副厂电池，比如老王15C的电池比原厂20C的要重25g:em15:

作者: uery 时间: 2007-8-4 22:26
:em24: :em15:

作者: czww51 时间: 2007-8-4 22:52
401线剪掉吧，保证不后悔:em15:

作者: vboy365 时间: 2007-8-4 22:53
:em07: :em07: :em07:

作者: yzh3737 时间: 2007-8-4 23:21
标题: 3.5MM的金插不错.
我的也是这样用的.
:em26:

作者: hhlwuliao 时间: 2007-8-4 23:29

原帖由 yzh3737 于 2007-8-4 23:21 发表
我的也是这样用的.
:em26:

那有卖的?

作者: 海之天 时间: 2007-8-5 00:09
好机好图，帮顶！:em24:

作者: att47 时间: 2007-8-5 00:54
原装的电池比较轻,再加上你的头罩用的副厂,还有你的尾巴加了太多东西了..看线就能看出来尾巴肯定重....多买几块15C的电池好好练习悬停吧..线差不多就行了..真正让人担心的是你调机和你的操作技术了...我觉得对一个开始玩直机的人来说自己的技术是最重要的......好好练习四面悬停吧(我才会3面悬停:em17: )....真正让你爽的是学习飞行的过程...那个叫心惊胆战啊:em15:
对了,你的401的线用透明胶带缠一圈就行了..扎带也是有重量的..你还用2个:em15:

我自己现在的技术进步似乎越来越赶不上市场咯........那么多好机机都降价了噢:em20:

作者: 心语 时间: 2007-8-5 01:43
:em24: LZ我也刚买了给你一样的设备就控是６ＥＸＨ的！不知你的４０１装上去是什么方位角的啊！我还不会装啊！那个日文．．．．！:em17: ＬＺ来个４０１位置特写吧！:em24:

[ 本帖最后由心语于 2007-8-5 01:44 编辑 ]

作者: lostnight 时间: 2007-8-5 09:50
:em15:

作者: FG8722 时间: 2007-8-5 09:55
不措，不措，比我得高档多了

作者: yys97 时间: 2007-8-5 11:43
:em26: :em26:

作者: danny714 时间: 2007-8-5 12:03

原帖由心语于 2007-8-5 01:43 发表
:em24: LZ我也刚买了给你一样的设备就控是６ＥＸＨ的！不知你的４０１装上去是什么方位角的啊！我还不会装啊！那个日文．．．．！:em17: ＬＺ来个４０１位置特写吧！:em24:

水平安装即可.

建议LZ把尾舵和401的线再搞短点,可以轻很多很多......

作者: hhlwuliao 时间: 2007-8-5 12:08
我前几天也把 401的线给"咔嚓"了!

作者: xuli666 时间: 2007-8-5 12:10

原帖由 hitbell 于 2007-8-4 20:12 发表
相机不错:em26:

一般一般，4年前的SONY F717而已。

作者: xuli666 时间: 2007-8-5 12:11

原帖由 石斑鱼 于 2007-8-4 22:00 发表
建议你把脚架垫放在内侧，这样无论怎样飞都不会丢
我原来就是图方便放在脚架杆的外侧，装着容易丢的也容易:em15:

电调放侧面好点容易散热，放在现在的地方大桨的风都被电池挡住了:em15:

重心靠后好办， ...

谢谢顶贴还出这么好的建议。
我像给电调加个风扇，那样就不怕热了，放侧面不太好看。

作者: xuli666 时间: 2007-8-5 12:12

原帖由 att47 于 2007-8-5 00:54 发表
原装的电池比较轻,再加上你的头罩用的副厂,还有你的尾巴加了太多东西了..看线就能看出来尾巴肯定重....多买几块15C的电池好好练习悬停吧..线差不多就行了..真正让人担心的是你调机和你的操作技术了...我觉得对一 ...

最享受由菜鸟一步步进化的过程，期间不断学习啊，现在基本理论上没什么问题了，就差实践了。

作者: xuli666 时间: 2007-8-5 12:14

原帖由心语于 2007-8-5 01:43 发表
:em24: LZ我也刚买了给你一样的设备就控是６ＥＸＨ的！不知你的４０１装上去是什么方位角的啊！我还不会装啊！那个日文．．．．！:em17: ＬＺ来个４０１位置特写吧！:em24:

401只要水平就行，不管正反和角度，随便装。
邮箱给我，发一个中文的说明你就明白了。

作者: xuli666 时间: 2007-8-5 12:15

原帖由 hhlwuliao 于 2007-8-5 12:08 发表
我前几天也把 401的线给"咔嚓"了!

不舍得咔嚓那一下啊，怎么说也是800多块啊，不舍得动刀。

作者: 心语 时间: 2007-8-5 12:30
:em26: ＬＺ我发短消息给你了！再帮你顶啊！:em15:

作者: 大东！！ 时间: 2007-8-5 12:31
标题: 还是450se好呀！
我看了很多的 450jiji,比来比去，还是亚托450se好！现在价格也不贵了，到底不是一个档次的东西！:em21:
从安达进的，2400 是新机版，我很满意！:em15:
我有688在飞，新机也不急装，也准备来个楼主的高配置！:em26: :em15: :em14:

作者: RENAULT 时间: 2007-8-5 12:57
都是有钱人啊:em15: :em07:

作者: 人山 时间: 2007-8-5 13:17
最有成就感的是当狂飞3D时炸得粉碎, 经过一番艰苦修复后"傲然"(借用飞017的模友的话)再飞, 那种成就感......:em15:

作者: xuli666 时间: 2007-8-5 17:26

原帖由心语于 2007-8-5 12:30 发表
:em26: ＬＺ我发短消息给你了！再帮你顶啊！:em15:

已经发到你的邮箱，请注意查收！

作者: hbld723 时间: 2007-8-5 18:06
:em15: 顶下吧。。。

作者: xuli666 时间: 2007-8-5 20:21

原帖由 大东！！ 于 2007-8-5 12:31 发表
我看了很多的 450jiji,比来比去，还是亚托450se好！现在价格也不贵了，到底不是一个档次的东西！:em21:
从安达进的，2400 是新机版，我很满意！:em15:
我有688在飞，新机也不急装，也准备来个楼主的 ...

说实话，450SE的金属件做工真的不错。

作者: xuli666 时间: 2007-8-5 20:21

原帖由人山于 2007-8-5 13:17 发表
最有成就感的是当狂飞3D时炸得粉碎, 经过一番艰苦修复后"傲然"(借用飞017的模友的话)再飞, 那种成就感......:em15:

3D狂炸估计偶还要一定的时间才能修炼到那个阶段。

作者: 钱北北 时间: 2007-8-6 14:32
:em26:

作者: wzcaipyi 时间: 2007-8-6 14:35
:em15: :em15:

作者: xuli666 时间: 2007-8-7 20:23
:em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15:
今天晚上跑到办公楼地下室首飞成功，感觉那个稳啊！听着声音真爽！
好像比偶那个升级了金属件的LAMA还稳！
前后断断续续悬停了8分钟左右，保护电池不飞了，充电去了。
真是好机，没想到只是静态调试了一下，飞起来基本不用动什么设置了，就这么稳了。
有两个问题，一个是重心问题，有时要向前动摇杆；再一个是电调很热。
好好想想办法，加个小风扇，两全齐美了，不过风扇不好找啊。
自己飞的，没拍下照片:em17:
在此留名纪念首飞成功。

[ 本帖最后由 xuli666 于 2007-8-7 20:30 编辑 ]

作者: hhlwuliao 时间: 2007-8-7 23:24

原帖由 xuli666 于 2007-8-7 20:23 发表
:em15: :em15: :em15: :em15: :em15: :em15:
今天晚上跑到办公楼地下室首飞成功，感觉那个稳啊！听着声音真爽！
好像比偶那个升级了金属件的LAMA还稳！
前后断断续续悬停了8分钟左右，保护电池不飞了，充电 ...

我有小风扇~ 12V的大小跟电机底布的尺寸应该差不多!
我帖子里有图!

作者: xuli666 时间: 2007-8-8 08:58

原帖由 hhlwuliao 于 2007-8-7 23:24 发表

我有小风扇~ 12V的大小跟电机底布的尺寸应该差不多!
我帖子里有图!

没找到

作者: hitbell 时间: 2007-8-8 11:36
亚托——好:em26: 即使是二手机也很好，配件更是白菜价，实在找不出买其他450的理由了:em19:

作者: xuli666 时间: 2007-8-9 09:13
每天都飞，但不爽，因为只有一块原装电，充电器都是LAMA V3配的那种。
正在看电池和充电器，充电器好贵啊！电池品种真多，得好好调。

作者: 清乐 时间: 2007-8-9 13:27
祝贺！选择亚托450SE不会后悔的！

作者: zhenxuewang 时间: 2007-8-9 15:36
不错:em15:

作者: 172819638 时间: 2007-8-9 19:13
绝对的米人

作者: binbin30 时间: 2007-8-10 11:54
电量指示器是3S平衡指示器吗？如果不是，那就等于没用！:em15:

作者: wxfx 时间: 2007-8-10 15:46
:em26: :em26:

作者: wzcaipyi 时间: 2007-8-10 17:55
Lz尾推的球头加长,你知道有什么不好吗?你这样会增大阻力,

[ 本帖最后由 wzcaipyi 于 2007-8-10 17:56 编辑 ]

作者: xuli666 时间: 2007-8-10 18:14

原帖由 wzcaipyi 于 2007-8-10 17:55 发表
Lz尾推的球头加长,你知道有什么不好吗?你这样会增大阻力,

加长是为了使推杆平行，正是减小阻力，我用手试着挺顺滑的啊。

作者: xiegang1 时间: 2007-8-10 19:45
LZ的JJ家配置能抱个价吗?

作者: 1042785 时间: 2007-8-10 20:45
LZ你的9257降压了么:em22:

作者: qiuyitao 时间: 2007-8-10 22:52
:em21: :em21: :em10:

作者: xuli666 时间: 2007-8-10 22:59

原帖由 1042785 于 2007-8-10 20:45 发表
LZ你的9257降压了么:em22:

降了，串一个1N4007，输出5.3V，是安全电压。

作者: nylaowang 时间: 2007-8-12 17:25
:em26:

作者: happymatt 时间: 2007-8-12 21:51
天线緾到金属尾管上去了，小心失控哟。

作者: xuli666 时间: 2007-8-13 09:59

原帖由 happymatt 于 2007-8-12 21:51 发表
天线緾到金属尾管上去了，小心失控哟。

后面多出来那一截真不知道放哪好

还有此处不谈价格，谢谢，请楼上两位问价的见谅。

作者: 郭懷田 时间: 2007-8-13 10:11
???
為啥老兄你的機子我感覺是拼裝貨呢???
你那個碳纖機身是V2的版本..看前面電池座鎖的碳纖版就知道..
而主旋翼組.則是 SE版的...機頭罩用GL固朗的..
這感覺...:em17: :em17:
血統一點都不純.......
只能說..這台是類似450SE的機子..不能說是亞拓的450SE...

這差很多...不然人家花了3000RMB買的..要的就是那樣的純正血統..而不是一般的拼裝機

作者: xuli666 时间: 2007-8-13 12:19

原帖由 郭懷田 于 2007-8-13 10:11 发表
???
為啥老兄你的機子我感覺是拼裝貨呢???
你那個碳纖機身是V2的版本..看前面電池座鎖的碳纖版就知道..
而主旋翼組.則是 SE版的...機頭罩用GL固朗的..
這感覺...:em17: :em17:
血統一點都不純.......
只 ...

朋友你应该是刚来的，因为我这已经是发第二个帖了，全机的部件展示在第一贴里，你可看看
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=173672&extra=page%3D3
新款的450SE侧板都是和V2一样的了。
机身上的易损件我装机的时候就换成副厂的了，原厂的留起来了。
像横轴、主轴、尾轴、尾管、底板、脚架、头罩、主翼、尾翼这些东西用副厂的应该不算破坏了“血统”吧。:em19:
我这不是拼装机哦，原厂件都在的，只是不舍的用而已。

作者: 郭懷田 时间: 2007-8-13 12:46
:em15: :em15:
不用捨部得用啦...買了就是給它裝上去啦...
像我..等炸了之後再來考慮買副廠件...
因為.....說實在的.....
有些副廠的零件做的比原廠亞拓的零組件還耐用.還要好....這是真的
而且有些是副廠改良過的.....我也覺得不錯用說...:em15: ..
亞拓喔....個人也認為不見得所有東西都好用
像它所附的 35X電調..我就覺得很爛...(看過太多無緣無故掛了的原廠電調)
還有原廠爛皮帶...:em17: ...不耐用...
副廠皮帶便宜又耐用..:em15:
改天等壞了..不會再買35X
一定會買高檔的電調來用

作者: xuli666 时间: 2007-8-14 16:00

原帖由 郭懷田 于 2007-8-13 12:46 发表
:em15: :em15:
不用捨部得用啦...買了就是給它裝上去啦...
像我..等炸了之後再來考慮買副廠件...
因為.....說實在的.....
有些副廠的零件做的比原廠亞拓的零組件還耐用.還要好....這是真的
而且有些是副廠 ...

皮带和压带轮是最薄弱的，总被人说，我还是将就用着，现在还没什么问题，等烂了就换副厂了。
不过像副翼啊、水平垂直尾翼啊等东西原厂的价值几十上百呢，打烂了多可惜。
还有横轴主轴都有logo，留着看看也好啊，搞坏了用副厂还不如一开始就换。
机机第一次下地，调试的时候，还没装大桨。
就打弯了一个平衡杆，副翼也开口了，头罩也刮花了，要是用原厂东西多心疼啊。
有些副厂的东西确实好，比如我换上的那个尾推杆，碳纤的就是好用。

作者: xuli666 时间: 2007-8-14 16:03
发现一个问题，旋翼头连主桨的那个T型部分和主轴有旷量，拧紧那个螺丝也没用，因为是以这个螺丝为重心左右摆的。
导致大桨在低速的时候震动很大，高速飞起来就不明显了。
这怎么办啊？

作者: hujunhua 时间: 2007-8-14 16:31
朋友你的机器是这一款吗？
http://www.5imx.com/shop/5imx-productShow.asp?id=1992

作者: shenqiang2002 时间: 2007-8-14 16:38
:em26: :em26:

作者: xuli666 时间: 2007-8-14 18:39

原帖由 hujunhua 于 2007-8-14 16:31 发表
朋友你的机器是这一款吗？
http://www.5imx.com/shop/5imx-productShow.asp?id=1992

当然不是了，这是亚拓，台湾的，英文ALIGN
SONICpro这个牌子在国内不是很流行，好像是香港还是广东的一个厂，机机也不错，都销国外了。

作者: 郭懷田 时间: 2007-8-15 16:40
标题: 回复 #64 xuli666 的帖子
喔..我檢查看看我的是不是也是這樣...
我在想...或許本來就有虛位吧
垂直的準度可能依靠T頭下面有兩隻插入向位器上面那兩根桿子吧
可能用那個去固定準確位置的吧

不過也不一定啦..還是檢查我的看看說

作者: xuli666 时间: 2007-8-16 09:48

原帖由 郭懷田 于 2007-8-15 16:40 发表
喔..我檢查看看我的是不是也是這樣...
我在想...或許本來就有虛位吧
垂直的準度可能依靠T頭下面有兩隻插入向位器上面那兩根桿子吧
可能用那個去固定準確位置的吧

不過也不一定啦..還是檢查我的看看說

T头下面那两根竿子比向位器的孔小一圈，所以起不到减小旷量的作用。
我的是这样的。

作者: 饥骨如柴 时间: 2007-8-16 10:46
:em26:

作者: funbull 时间: 2007-8-17 20:04
请问LZ，你的电量显示器哪里买的，什么型号，能给个链接看看吗

作者: xuli666 时间: 2007-8-17 21:19

原帖由 funbull 于 2007-8-17 20:04 发表
请问LZ，你的电量显示器哪里买的，什么型号，能给个链接看看吗

就是飞越那种，翻翻贴吧。随然不能测单节电压，不能严格得说它有多准，但是灯的变化可以提醒我及时把机子降下来。
控也可以设置时间，但是飞的时候不能总是看控吧。

作者: 新月游侠 时间: 2007-8-17 21:34
:em26: :em26: :em26:

作者: topboy 时间: 2007-8-18 22:54
照片拍得不错.

作者: gzocloud 时间: 2007-8-22 14:53
口水中。。。。

作者: gzocloud 时间: 2007-8-22 15:36
:em26:

作者: 饥骨如柴 时间: 2007-8-22 15:59
:em15:

作者: bossyy 时间: 2007-8-22 21:14
:em01:

作者: hujunhua 时间: 2007-8-23 09:17
顶楼主！

包括遥控等相关设备一起请问这一套大约多少钱？

我最近也准备上450

作者: xuli666 时间: 2007-8-23 10:22

原帖由 hujunhua 于 2007-8-23 09:17 发表 
顶楼主！ 
 
包括遥控等相关设备一起请问这一套大约多少钱？ 
 
我最近也准备上450

大约8000－9000，包括配件。
不算另外增加的电池充电器。

作者: hujunhua 时间: 2007-8-23 11:46

原帖由 xuli666 于 2007-8-23 10:22 发表
 

大约8000－9000，包括配件。
不算另外增加的电池充电器。

我估计大概也是这个数！关键一个jr就花了个大头

顺便问一下，天地飞9通的怎么样？ jr好就是太贵了点

作者: xuli666 时间: 2007-8-23 14:10

原帖由 hujunhua 于 2007-8-23 11:46 发表

我估计大概也是这个数！关键一个jr就花了个大头

顺便问一下，天地飞9通的怎么样？ jr好就是太贵了点

9X2是全套里面最贵的一样，但属于一步到位的选择，买到手绝不会后悔的。
平心而论，天9不愧是民族品牌的骄傲，但是刚刚上市，软件方面还不完美，而且样子我看着一般。
6EX价格便宜量又足，控制直机也够了，但那个小屏幕，一看就知道调整的时候肯定不爽。
9X2其实很多通道和开关我都是屏蔽掉关掉的，就用到那几个基本的开关。
不过它的好处在于调整的时候非常方便，很直观，比如曲线什么的。

作者: xuli666 时间: 2007-8-23 14:12
还有就是天9可不是变频的，得准备不少晶体，和大家一起玩，换晶体也挺麻烦。

作者: czao 时间: 2007-8-23 14:32
请问降压线是怎么做的:em22:

作者: gzocloud 时间: 2007-8-23 14:59
等飞会lama，考虑上450了:em07:

作者: 饥骨如柴 时间: 2007-8-23 16:50
:em26:

作者: hujunhua 时间: 2007-8-23 18:42

原帖由 xuli666 于 2007-8-23 14:10 发表

9X2是全套里面最贵的一样，但属于一步到位的选择，买到手绝不会后悔的。
平心而论，天9不愧是民族品牌的骄傲，但是刚刚上市，软件方面还不完美，而且样子我看着一般。
6EX价格便宜量又足，控制直机也够了 ...

谢谢提点！！！顶你！好羡慕你的这套东东，但是9000左右对于我就是贵了点！

哎！！我基本上就是想先搞直机，以后可能搞搞固定翼，以后不想对控升级了，听说jr的控是专门为直机做的，
以后搞固定翼配接受很不好配是吗？

其实就我的要求 6EX就足够了，但是看到那个大屏幕那么拉风，心动了，钱不够，只好考虑tdf

现在tdf软件确实不完善在等待中！

作者: zch194710ab 时间: 2007-8-23 18:53
:em26:

作者: xuli666 时间: 2007-8-24 11:16

原帖由 czao 于 2007-8-23 14:32 发表
请问降压线是怎么做的:em22:

先找到二极管，型号1N4007比较常见。
找一下修电视机等家电的那种维修店，到处都有。
我是跟一店员聊，他也爽快，从坏电路板上直接焊下两个送我了。
搞清楚正负极性，弄根舵机延长线，串到红线或黑线上就行了。
两个降压太多，用一个就可以了。

作者: xuli666 时间: 2007-8-24 11:17

原帖由 gzocloud 于 2007-8-23 14:59 发表
等飞会lama，考虑上450了:em07:

我也是先飞LAMA，再上450的:em24:

作者: xuli666 时间: 2007-8-24 11:51

原帖由 hujunhua 于 2007-8-23 18:42 发表

谢谢提点！！！顶你！好羡慕你的这套东东，但是9000左右对于我就是贵了点！

哎！！我基本上就是想先搞直机，以后可能搞搞固定翼，以后不想对控升级了，听说jr的控是专门为直机做的，
以后搞固定翼配接 ...

呵呵，都是模友，欢迎交流！
9X2确实设定什么的偏向直机，但也有固定翼的功能，而且接收是不好配，因为国内的厂商做接收都是用F的标准。
不过一般不会用9X2去玩固定翼，也就无所谓配接收的问题了。
我要是玩固定翼就买个二手4VF，随便玩，也不怕磕碰。
9X2就专配直机了。
不建议用天地飞6通玩直机哦，那个什么微调都没有，玩直机最低也得是6EX。
也可考虑FF9，那个用在固定翼上很合适，玩直机也行，接收也好配。

作者: wxyh 时间: 2007-10-10 18:37
亚拓的450SE确实不错，值得拥有。

作者: ll3848 时间: 2007-10-10 20:04
有钱人,佩服

作者: 笑熬浆糊 时间: 2007-10-10 23:08
照片拍的不错，很细致，顶一个。

作者: 特帅呆王子 时间: 2007-10-10 23:13
9X 飞固定翼三角翼滑翔机多舵面的大飞机都没问题的玩固定翼的用9X也不少啊
他的说明书有固定翼版和直升机版。一般网上可以下载到的都是固定翼版呢:em21:

关于T头和轴间的旷量，我经常飞的那个2号机也是间隙很大。而我很少飞的的SE T头是完全没有间隙的。不过我暂时感觉不出这个地方对性能影响多大。

作者: xuli666 时间: 2007-10-11 15:33

原帖由 特帅呆王子 于 2007-10-10 23:13 发表
9X 飞固定翼三角翼滑翔机多舵面的大飞机都没问题的玩固定翼的用9X也不少啊
他的说明书有固定翼版和直升机版。一般网上可以下载到的都是固定翼版呢:em21:

关于T头和轴间的旷量，我经常飞的那个2号机也 ...

可以说飞起来是没任何影响的，只是感觉主轴和其他轴承、十字盘配合那么精确，为什么和T头确这么大旷量。
在地上大桨慢速旋转会摆的厉害就是这里的问题。
不过好在转速一上来，就不会晃了。

作者: luckymenzero 时间: 2007-10-16 23:04
美美的看了一下

作者: 54321王 时间: 2007-10-17 10:51
有米啊

作者: hxm450 时间: 2007-10-17 13:11

原帖由 xuli666 于 2007-8-5 12:14 发表

401只要水平就行，不管正反和角度，随便装。
邮箱给我，发一个中文的说明你就明白了。

也发一份给我吧，谢谢啦！ pengyou450@sina.com

作者: xuli666 时间: 2007-10-17 16:38

原帖由 hxm450 于 2007-10-17 13:11 发表

也发一份给我吧，谢谢啦！ pengyou450@sina.com

已发，请查收。

作者: chenkun/ 时间: 2007-10-18 08:28
LZ上海哪里的啊,有时间:em00:

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