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标题: 为何要有6通以上的设备飞直升机?? [打印本页]

作者: llllplwxf 时间: 2007-5-26 11:25
标题: 为何要有6通以上的设备飞直升机??
我觉得飞油直5通就够了啊 9通 10通 14通那不是浪费么?

我觉得6通都多了啊

你看嘛五个通道刚好控制五个舵机那多余的那些通道干嘛用哦??

:em04:

作者: KOXX 时间: 2007-5-26 12:45
用来放炮或者自爆的
看那个人不顺眼就用炮炸他

作者: linyan431 时间: 2007-5-26 13:16
控制陀螺仪感度还有定速仪的控制空投之类的

作者: benbenmao 时间: 2007-5-27 13:31
一般六个通道就足够了，除非有些其他特殊需要。比如某些含有多个发动机的大型模型等。

作者: stccs111 时间: 2007-5-27 17:22
需要用到的往往是功能／特性而不是更多的通道，但那些功能／特性的多寡厂家往往设计成与通道数成正比，久而久之大家就用多少通来表达设备的档次．

作者: 巡洋舰011 时间: 2007-5-27 23:38
:em15:

作者: bigcatdairy 时间: 2007-5-28 04:19
受教～

作者: 笨鸟难飞 时间: 2007-5-28 06:41
听说过用四通玩油直的吗?五通也许太多了!:em15: :em15: :em15: :em15:

作者: kuai 时间: 2007-5-28 07:39
确实有牛人用4通控去飞油直:em15:

作者: chuyq888 时间: 2007-5-28 08:13

原帖由 kuai 于 2007-5-28 07:39 发表
确实有牛人用4通控去飞油直:em15:

:em15: 确实见过!

作者: llllplwxf 时间: 2007-5-28 15:58
标题: 你们说的是那位动力E航线@么?
四通牛人

听楼上的几位高手说明手受益不少谢谢:em00:

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