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标题: 为啥新机不用美国手呢? [打印本页]

作者: kortan    时间: 2007-4-21 20:49
标题: 为啥新机不用美国手呢?
美国手似乎更科学一点儿,而且更容易上手。为啥新买的飞机不用美国手呢?还要改来改去的!:em18:
做个调查看大家都用什么操作方法
作者: cdch    时间: 2007-4-21 22:10
:em22:
作者: dpcom    时间: 2007-4-21 22:12
我选 美国手@@
作者: snowolf    时间: 2007-4-21 22:56
每次买来飞机,先改美国手:em00:
作者: yqyqingyv    时间: 2007-4-21 23:53
:em22:
作者: GASSnake    时间: 2007-4-22 00:49
其实,说老实话,日本手是有日本手的道理的,我一开始用日本手,后来听说美国有利于飞3D,从长远考虑,换了美国手。现在发现每次飞完后,右手大拇指特别累,因为主要工作都在右手,左手比较清闲。日本手的10字盘控制分散在2个手,让2个手的付出比较平均。某种意义上,日本手比较科学。但是现在飞电直,都觉得飞3D比较帅,所以有时候就盲目崇拜美国手(包括本人)......
作者: 3d-boy    时间: 2007-4-22 09:04
真機的控制方式也是美國手:em01:
作者: yqd    时间: 2007-4-22 09:32
真机?:em04: 有多少人能飞真正的真升机?:em25:
作者: KOXX    时间: 2007-4-22 15:15
美国手好
直观
作者: 黑鹰500    时间: 2007-4-22 15:41
左手油门+副翼,右手方向+升降.是美国手还是其它手?请教!
作者: hbld723    时间: 2007-4-22 15:42
:em15:
那个叫黑鹰500 手
:em15:
作者: 黑鹰500    时间: 2007-4-22 16:24
:em15: 楼上:em00:
我的遥控器现在就是这样的(6exhp),没有人用过吗?
作者: KOXX    时间: 2007-4-22 17:17
原帖由 黑鹰500 于 2007-4-22 15:41 发表
左手油门+副翼,右手方向+升降.是美国手还是其它手?请教!

中国手
左手升降+副翼
右手油门+方向
日本手
左手方向+升降
右手油门+副翼
美国手
左手油门+方向
右手升降+副翼
作者: 黑鹰500    时间: 2007-4-22 17:45
:em25:
我现在到底是什么手啊?????????
晕???:em16:
作者: 黑鹰500    时间: 2007-4-22 17:47
我现在用得是6xehp 的第三种模式
作者: johnson59845    时间: 2007-4-22 21:01
:em24:

上来选的美国手,觉得比较直观,就一直这么用了。。。。。。
作者: jzgenius    时间: 2007-4-22 21:04
说实话,我换中国手,有点后悔了。。

我比较喜欢F3C,这样日本手比较有优势。

而美国手、中国手,都是3D有优势。。。。。。。

哎,当时没想明白阿
作者: 华科尔4#    时间: 2007-4-24 10:21
哎!一开始就飞日本手想改也比较难呀,再说V3的遥控器改起来比较麻烦!!!!
作者: 华科尔4#    时间: 2007-4-24 10:27
如果我要改的话就该中国手:em26: :em26:
作者: kortan    时间: 2007-4-24 16:05
原帖由 GASSnake 于 2007-4-22 00:49 发表
其实,说老实话,日本手是有日本手的道理的,我一开始用日本手,后来听说美国有利于飞3D,从长远考虑,换了美国手。现在发现每次飞完后,右手大拇指特别累,因为主要工作都在右手,左手比较清闲。日本手的10字盘 ...


你可以把操纵杆的松紧调整一下就不累了
作者: 王立刚    时间: 2007-4-24 18:07
:em15:
作者: 火腿丁    时间: 2007-4-24 19:23
如果用心练 都一样
作者: snowolf    时间: 2007-4-24 21:10
:em17:
作者: uikyhuang    时间: 2007-5-24 14:08
怪了,我的Esky004#新机就是美国手了。:em22: 白练了两个月的G3:em17:
作者: happy115    时间: 2007-5-26 17:06
中国手
左手升降+副翼
右手油门+方向
日本手
左手方向+升降
右手油门+副翼
美国手
左手油门+方向
右手升降+副翼

学习了:em15: :em15:
作者: solarpower    时间: 2007-5-26 20:20
我的LAMA买来飞了一块电池就改乘美国手了,直观阿
作者: 欲飞    时间: 2007-5-26 20:52
我玩模拟空战的游戏都是美国手的, 所以现在玩模型也用美国手
作者: zhude111    时间: 2007-8-1 18:26
中国手
左手升降+副翼
右手油门+方向

用这个很爽~~~可以边飞边抽烟..................:em15: :em15: :em15:   一只手操作机子~~也不会炸
作者: kt2002    时间: 2007-8-2 08:16
我现在固定翼   直 一起玩,发现 日本手还不错
作者: G0dspeed    时间: 2007-8-2 10:25
这里的升降是指什么?前后?

我的是左手 油门+副翼,右手 前后+方向 是什么手?
作者: 一个桔子    时间: 2007-8-2 10:55
原帖由 G0dspeed 于 2007-8-2 10:25 发表
这里的升降是指什么?前后?

我的是左手 油门+副翼,右手 前后+方向 是什么手?



升降是前后,副翼是左右倾斜,方向是旋转....老兄你的还是算反日本手(日本手的组合,只是调换了方向),就好像中国手是反美国手....
我个人的感觉,4通电直和固定翼飞日本手容易操作.飞航线只需一手操作较灵活,美国手需要两手配合,...飞3D直机用美国手容易操作....
作者: G0dspeed    时间: 2007-8-2 11:13
原帖由 一个桔子 于 2007-8-2 10:55 发表
升降是前后,副翼是左右倾斜,方向是旋转....老兄你的还是算反日本手(日本手的组合,只是调换了方向),就好像中国手是反美国手....
我个人的感觉,4通电直和固定翼飞日本手容易操作.飞航线只需一手操作较灵活 ...


晕—— 看来我的是最乱的。我拿到控以后不习惯右手油门,就把左右手控制换了一下。结果现在是什么手都不是了~ :em15:
作者: G0dspeed    时间: 2007-8-4 00:47
感觉美国手比较科学,已改为美国手练习中~ 呵呵
作者: gdlzc    时间: 2007-8-10 03:41
原帖由 G0dspeed 于 2007-8-2 11:13 发表


晕—— 看来我的是最乱的。我拿到控以后不习惯右手油门,就把左右手控制换了一下。结果现在是什么手都不是了~ :em15:


:em15: :em15: :em15: :em15: :em15:
原来我还以为这么一改就成了美国手了呢
作者: hujunhua    时间: 2007-8-10 09:01
原帖由 G0dspeed 于 2007-8-2 10:25 发表
这里的升降是指什么?前后?

我的是左手 油门+副翼,右手 前后+方向 是什么手?


你地是无影手:em15: !!!

昨天晚上我把我esky lama4控改成 美国手了!
作者: binbin30    时间: 2007-8-10 09:07
我用美国手,嘿嘿!直观的操作。:em21: :loveliness:
作者: 400907wyc    时间: 2007-8-10 09:39
标题: 这还有个历史原因
两种手柄方式最近讨论比较多。有一种说法模式1似乎更好。刚结束的世界锦标赛可以说明一点问题:
2007 FAI F3C 预赛四轮比赛下来,前10名为:
1 日本的 ITO
2 加拿大的 Gray
3 日本的 Sensui
4 日本的 Hashimoto
5 日本的 Dobashi
6 美国的 Wann
7 美国的 Youngblood
8 法国的 Lombard
9 奥地利的 Egger
10 瑞士的 Graser

中国队排名为: 43, 63, 65。
参赛总选手数为: 74 人。

团体排名为:
1 日本
2 美国
3 奥地利
但是,对于一般爱好者,我想就是一个习惯问题。关键的关键是你身边的老鸟是什么模式。他要帮你调试。总不能叫他重新学习新的手法,学好了再来给你调试。
模式1有个历史原因:刚开始遥控设备是单路信号,手柄在一个十字槽里活动,打左右就不可能打升降。后来可以双路并发了,右手是方向或副翼,左手是升降。手柄就这样定型了。

[ 本帖最后由 400907wyc 于 2007-8-10 10:08 编辑 ]
作者: 幻觉    时间: 2008-5-12 02:55
用自己习惯的手办就是最好.没有说指定那种手法就是最好的.关键还是觉得用起来方便就行了.大家右手写字没必要一定左手的也要跟着右手来写..就像本人飞固定翼时就觉得日本手很好.直升机在理论上还是美国手.和中国手好.
作者: zy791226    时间: 2008-5-30 12:22
有必要为这个问题讨论半天吗,不管是什么手,操作者操作起来顺手就可以了,何必要分个什么美国手更科学等等!一句话用起来顺手就行!不炸机才是硬道理!
作者: J6    时间: 2008-5-30 17:36
嘿嘿```

我用日本手`````````

其实也没什么``也不会有什么麻烦```我不玩3D`````

不过就是名字不太好听````
作者: weijinleet    时间: 2008-6-1 22:17
这个应该看习惯了吧?
作者: weijinleet    时间: 2008-6-1 22:19
哈哈
作者: weijinleet    时间: 2008-6-1 22:24
习惯了就OK了 不管什么手 可以可以成为高手
作者: 周问天003    时间: 2008-6-4 22:03
日本手控制精确,美国手直观简单,
作者: 3d-boy    时间: 2008-6-5 09:00
"为啥新机不用美国手呢" ,  應該說 "新手为啥不用美国手呢"
作者: xuesing    时间: 2008-6-6 13:46
说美国手似乎更科学一点儿这个说法本身就不科学,个人有各人的习惯,别的不说,左撇子怎么办?
再说不是每个人都飞3D的,还有飞3C的呢,还有飞固定翼的呢,呵呵
作者: Auto211314    时间: 2008-6-8 09:29
学习了!
作者: bigair    时间: 2008-6-19 00:53
我是日本手。一直认为玩3D美国手/日本手都一样,各有特点。也写过些这方面的分析文章。
现在练成了日本手的自旋动作(常见的几样都能了,还较不成熟),越发觉得“日本手飞自旋类动作比美国手更好控制”(我会在适当时候以此为题再写篇分析文章)。经过一段黑暗中徘徊之后,一下子就能把所有视频里见过的自旋类动作在两三个飞行日内全做出来了。
现在觉得那些说“日本手飞不了自旋类动作”的观点就是在放X。
本人无意也不会成为3D高手(年龄不饶人啊),学动作比一般人还笨,但想通过身体力行纠正被歪曲的事实。
作者: 刀枪炮    时间: 2008-6-19 01:21
标题: 我喜欢美国手!
所以买的JR 9303 直接左手油门,不用改了,很爽
作者: ruhuasex    时间: 2008-6-20 21:06
我爱咸猪手
作者: modellei    时间: 2008-6-21 15:45
我建议不同于以上两种的就叫做中国手.呵呵...
作者: tai    时间: 2008-9-24 11:16
g3里的训练教材好像都是美国手
作者: 天天爽飞    时间: 2008-10-10 00:16
因为本公司主要市场在美国,所以本公司飞行手都是美国手,一部分人练了右油门!




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