原帖由 黑鹰500 于 2007-4-22 15:41 发表
左手油门+副翼,右手方向+升降.是美国手还是其它手?请教!
原帖由 GASSnake 于 2007-4-22 00:49 发表
其实,说老实话,日本手是有日本手的道理的,我一开始用日本手,后来听说美国有利于飞3D,从长远考虑,换了美国手。现在发现每次飞完后,右手大拇指特别累,因为主要工作都在右手,左手比较清闲。日本手的10字盘 ...
原帖由 G0dspeed 于 2007-8-2 10:25 发表
这里的升降是指什么?前后?
我的是左手 油门+副翼,右手 前后+方向 是什么手?
原帖由 一个桔子 于 2007-8-2 10:55 发表
升降是前后,副翼是左右倾斜,方向是旋转....老兄你的还是算反日本手(日本手的组合,只是调换了方向),就好像中国手是反美国手....
我个人的感觉,4通电直和固定翼飞日本手容易操作.飞航线只需一手操作较灵活 ...
原帖由 G0dspeed 于 2007-8-2 11:13 发表
晕—— 看来我的是最乱的。我拿到控以后不习惯右手油门,就把左右手控制换了一下。结果现在是什么手都不是了~ :em15:
原帖由 G0dspeed 于 2007-8-2 10:25 发表
这里的升降是指什么?前后?
我的是左手 油门+副翼,右手 前后+方向 是什么手?
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