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标题:
左旋右旋?
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作者:
172819638
时间:
2007-4-18 16:06
标题:
左旋右旋?
看直升机无非是左旋和右旋 但是大多数模型都是右旋的吧 但是突然看见别人的600CF是左旋的 准备把自己的混血SE也改下左旋 (只要把电调和马达的香蕉头换头接下 把皮带扭一下 大浆反装 副翼反装下就OK 对了 要把陀螺正反开关调下 尾浆换到左边 然后就OK)不知道有没有人这样做下 本人最近准备搞一下 有经验的人说下啊 不知道飞的感觉会不会有所不同
作者:
zhenxuewang
时间:
2007-4-18 16:45
多听听#金正昆#的社交礼仪,估计lz会打消这个念头:em15: :em15: :em15:
作者:
RENAULT
时间:
2007-4-18 16:51
陀螺效应也反了,所以十字盘的操作也要反哦
作者:
aiansahali
时间:
2007-4-18 17:57
单向轴承怎么处理???
也反了哦
作者:
pengsongas
时间:
2007-4-18 19:28
原帖由
aiansahali
于 2007-4-18 17:57 发表
单向轴承怎么处理???
也反了哦
掉个头就行啦
作者:
saber
时间:
2007-4-18 19:37
LZ真有空,搞完了飞一个:em04:
作者:
uery
时间:
2007-4-18 20:12
原帖由
pengsongas
于 2007-4-18 19:28 发表
掉个头就行啦
:em15:
作者:
星光
时间:
2007-4-18 21:49
主桨右旋的直升机,尾桨一般装在右边,飞行时尾桨产生向左的推力推尾架,来平衡主旋翼的反力矩。若主桨改左旋,最好把尾桨从右边调到左边,让尾桨向右推尾架;不然尾桨在右边就得向右拉尾架,小心尾桨可能飞出来哦。 :em15:
作者:
johnson59845
时间:
2007-4-18 22:27
:em17:
LZ真是没事干了吧。。。。。。
作者:
直生机
时间:
2007-4-18 22:52
:em17:
作者:
wxyh
时间:
2007-4-19 00:31
:em17:
作者:
wehuang
时间:
2007-4-19 00:33
:em17:
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