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标题: 想折腾456充电器 [打印本页]

作者: kingcatboy    时间: 2023-6-23 01:43
标题: 想折腾456充电器
本帖最后由 kingcatboy 于 2023-6-23 02:02 编辑

我发现我的航模路就是一路折腾。
之前说好的好好练技术,结果新买了控,加n台飞机,外加这个紫色的外场大电包。
现在看到456充电器出来了,又想折腾充电器。
目前外场是两个1000w的充电器,pl6和gt1000,一台飞机,三组电池板。两个24v电源。
平时飞1700转左右,练基本动作和自旋翻,设置3400毫安报警,7-8分钟下来,(10年前的老电池)电压3.74左右,新电池3.78左右
三组电池,两组旧的,一组全新的。
习惯是飞2个旧的,然后飞一个新的,这样一个循环就是三个起落,比较好计数。
充电基本上是32a-38a之间,看具体情况定,一个充电器并充两块6s电池,32a大约14-15分钟左右充满,38大约13-14分钟充满。每次充进去约5.8a-6.1a。
感觉两个充电器,两个变压器(基本一个也行,只是担心负荷太高),用起来比较麻烦。
现在想换个456,加48v电源,不知道会不会方便点。
每路并充两块6s,一组700的电池,看飞行动作,如果练3d,开高转速大约4分钟一个起落,加上换电池的2分钟,大约6分钟要充好电。
如果这样的话456最大2200w,单边可以做到1100w 约45a左右,估计10分钟一组,两边一起充,刚好三组电池够飞。
练3d,两台飞机三组电池,可以做到不间断飞行。
不练3d,开到30a左右就行了,一台飞机三组电池可以不间断飞行。
就是这个48v电源也是个麻烦事,要重新买,也不知道大不大,毛算算买新充电器加电源2.7k了,旧的东西大约卖个0.7-1k左右。
总的来说贴2000,实际提升不明显,然后两套充电器变成一套充电器了,坏一个就傻眼了,不过还有两台pl8备用。

(, 下载次数: 15)
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作者: jiaoyuejin    时间: 2023-6-23 07:01
这样充电,小心烧车!

作者: 悬停哥    时间: 2023-6-23 07:40
没必要折腾465  要么是双路12s 我现在手上有4010和dx8使用上没啥差别,dx8散热还不好 那款465就是308升级中文版没啥意思

作者: kingcatboy    时间: 2023-6-23 11:06
悬停哥 发表于 2023-6-23 07:40
没必要折腾465  要么是双路12s 我现在手上有4010和dx8使用上没啥差别,dx8散热还不好 那款465就是308升级中 ...

等a12 pro

作者: 飞发走丝    时间: 2023-6-26 00:00
是458duo,我早就用着了,我是每个通道并联两个6s,相当于左边一组12s,右边一组12s,一个充电器足够飞了,每边40a很快

作者: kingcatboy    时间: 2023-6-26 00:45
本帖最后由 kingcatboy 于 2023-6-26 00:47 编辑
飞发走丝 发表于 2023-6-26 00:00
是458duo,我早就用着了,我是每个通道并联两个6s,相当于左边一组12s,右边一组12s,一个充电器足够飞了, ...

那你458duo当456duo在用了。
你输入电源怎么办?
要买到48v,2200w电源以上了

作者: 飞发走丝    时间: 2023-6-26 07:59
kingcatboy 发表于 2023-6-26 00:45
那你458duo当456duo在用了。
你输入电源怎么办?
要买到48v,2200w电源以上了

我不是两台火牛1200w的电源吗?电源可以串联也可以并联,外场就是我那个大电包!

作者: kingcatboy    时间: 2023-6-26 12:56
飞发走丝 发表于 2023-6-26 07:59
我不是两台火牛1200w的电源吗?电源可以串联也可以并联,外场就是我那个大电包!

我之前也提出过疑问。
外场48v电包,还得给电包配个充电器,如果用8s电包,又不能满功率工作。
既然我都上48v电包了,那么我不如全部上12s充电器了。





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