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标题: 请教户外电源 [打印本页]
作者: dalei1999    时间: 2023-4-5 22:41
标题: 请教户外电源
某宝上好多户外电源

想问一下用过的朋友，容量，功率，安全等方面，靠谱吗？

我用过8 S75 A H的磷酸铁电包，相当于1.8度电左右

这种标识12度的户外电源，标注的体积比我的电包大了点，但绝不是我的电包体积的6倍（12/1.8）

简单的推理，觉得不可能有12度电的容量。
故，
这种标注12度电的户外电源，容量不太可靠？
有懂行的朋友，多指教。谢谢！
是不是算错了。
(, 下载次数: 61)

作者: er232    时间: 2023-4-5 22:59
应该是吹吧，逆变器还要降低效率，纯电包就这样的功率，带逆变器的怎么可能超？
作者: 不知不觉爱上你    时间: 2023-4-5 23:22
你要不要问问多重，掂量一下自己是否愿意搬上搬下？真正的发烧友都是电车充电啦，兄弟，比亚迪移动电包了解一下
作者: jiangchongli    时间: 2023-4-6 08:52
自己有个电车就方便了
作者: dodoll    时间: 2023-4-6 09:25
一个电包能有多重 我8s 60ah 25斤  25斤叫重？ 难道出去飞飞机 一直拎着到飞场吗  
作者: pcshenme    时间: 2023-4-6 09:26
没有几个不骗人的
作者: kylijun1    时间: 2023-4-6 09:46
你都已经发现问题的本质了，就不需要懂行的来解释了。
作者: A24    时间: 2023-4-6 10:32
12度电？

跟长续航的宏光Mini差不多了，两三个人都搬不动吧？
作者: Glider    时间: 2023-4-6 11:24
12KWh一只手提不动
户外电源的话，如果是小飞机，就用大飞机的电池当电包
如果是大飞机，除了选择大电包，还可以考虑电瓶车电池加降压，或者干脆多买几块飞行电池，飞完拉倒

取决于你的飞机还有飞行次数，一直飞的话，人也受不了
小汽车点火状态通过电瓶可以发出100-120W功率，用于给户外电源补电，如果户外电源足够安全，平时扔在车上，上下班补电，周末就可以直接用了
作者: 卡卡其顿    时间: 2023-4-6 12:30
严重脱离实际，100AH  8S 电包 才3度电，要4个。。，12度电的话正常情况下电包应该重100多公斤，问下重量就行了。
作者: dalei1999    时间: 2023-4-6 16:14
本帖最后由 dalei1999 于 2023-4-6 16:23 编辑

我就是觉得他们骗人才来求证的，跟我分析的差不多。12度电 预估要100公斤。

他们这么骗人，没有人管吗？没有部门管吗？

谢谢模友的回复，祝大家爽飞不炸机。
作者: gcg0401    时间: 2023-4-7 09:05
电动汽车还是户外电源的最佳选择，只是成本有点高了。
作者: tangyi112    时间: 2023-4-7 10:36
按照目前电池的储能水平，能够做到200Wh/kg基本就差不多了，一度电需要五公斤重量，自己算算基本就清楚了。
作者: 15872186605    时间: 2023-4-7 11:35
亿安电源试试，主要做外贸的
作者: jiaoyuejin    时间: 2023-9-20 04:05
啥都是神话！
要想好好飞行，只有新能源车伺候！
作者: 帅锅锅哇咔咔    时间: 2023-9-20 10:55
搞个小电车 装上飞机烧烤架 边飞边烧烤
作者: kingcatboy    时间: 2023-9-21 22:13
dodoll 发表于 2023-4-6 09:25
一个电包能有多重 我8s 60ah 25斤  25斤叫重？ 难道出去飞飞机 一直拎着到飞场吗

3.2*8*60=1536w
700飞一次 44.4 *5.2*0.7=161w
1536*0.8*0.9/161约等于7个起落。
其中0.8是电包放出80%的电，0.9是充电器效率。


作者: lulan    时间: 2023-9-22 15:21
开电车么都带外放功能，220V随便用
作者: xiehong    时间: 2023-12-1 16:43
我的就是图中这款，好用
作者: 霍霍炸直机    时间: 2023-12-8 09:02
电动汽车 取电220V




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