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标题: 唐山悟空 _ 固定翼飞行经验分享（2022） [打印本页]
作者: 唐山悟空    时间: 2022-7-4 21:12
标题: 唐山悟空 _ 固定翼飞行经验分享（2022）
很多新模友经过几年的飞行，对炸机已经不再感觉惊心动魄，处理紧急情况的决断力也日渐增强。但是有些时候，对于炸机也好、险情也好，是可以有效避免的，分享一些我的经验

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1. 休息不好的时候不飞。
    （飞行无小事，无论什么机型，危险都是同样存在的，休息不好或者身体不适的时候，反应会变慢，判断力也会下降，这时不如舒舒服服的打个酱油）


2. 到飞场之后，先飞一架好控制的飞机
    （并不是否定自己的技术，这样做既是热场，也是为了勘察一下各个位置和高度的气流情况。如果飞场有的话，飞一下有树的上方，因为树上面的气流一般都比较乱，做到心中有数）


3. 开始飞大飞机的时候，第一块电池别做危险动作
    （这是我长久的习惯，主要原因是每次的飞场气象条件都不相同，先习惯一块电池也不算浪费时间，我都是从第二块电池开始耍）


4. 不要侧风时做动作
    （尽量在顺风/逆风航向做动作，这样飞机不容易受到侧风侵扰，尤其是侧风超低空飞行，很可能导致翻滚炸机，我就吃过几次亏）


5.老生常谈的五边飞行
    （如果你身边的模友们都有五边飞行的习惯那真是和谐，大家相同方向的五边飞行不仅可以有效避免空中事故，也是对其他模友的善举，在天上没有航线的乱飞真的是很危险）


6.  养成起飞、降落喊一声的好习惯
    （起飞前观察跑道情况，飞前喊一声。降落前也告知大家，我习惯喊：“我要降落啦，跑道是否干净？”这时，模友们都会很愿意帮你查看一下，毕竟安全对于所有在场的人同样重要）



7.  任何飞机起飞前，先站在机尾位置，检查各个舵面的动作。以及油门、起落架（尤其是收放起落架，需要抬起飞机测试一次收放动作），带伤或者有不明故障的飞机不起飞


8.  养成使用前检查电池电量的好习惯，估计很多人都有把没电的电池装在飞机上的经历吧
（我现在用着三台迷你充电器（每台都具备20安充电能力），同时进行不同电池的充电、存储操作，比一台充电器要方便很多。把没电和有电的电池分开放置，使用前再测试一下电压，双重保险）


9.  飞行结束之后，所有电池充放至存储电压（Lipo电池为单片3.80v-3.85v），并清点数量、装入防爆箱存储
（清点电池数量是为了防止电池没有从飞机上拔下来，这不是笑话，飞久了，啥事都可能发生，好习惯可以避免很多错误）


10.  夏天天热，无论是泡沫或者木机，都要避免暴晒和潮湿，魔术板做的飞翼在车里放着又变回一张板的事情也没少发生过




夏日炎炎，坚持飞行的都是真爱，希望大家安全飞行




[  结束  ]
作者: 滑行者F14    时间: 2022-7-4 22:09
好习惯啊，
作者: abing112112    时间: 2022-7-4 22:11
悟空兄，10句真言，望模友收纳。

另外，加一句老飞友的警句，谦虚谨慎，切莫炫耀，虽说是模型，因为嘚瑟出事的不在少数。
作者: 唐山悟空    时间: 2022-7-4 22:34
abing112112 发表于 2022-7-4 22:11
悟空兄，10句真言，望模友收纳。

另外，加一句老飞友的警句，谦虚谨慎，切莫炫耀，虽说是模型，因为嘚瑟 ...

补充的好，一般老模友都是找没人的地方玩，安全第一
作者: 老早了    时间: 2022-7-5 00:56
加一句，任何时候感觉心态不好，或者有不详预感的时候都不要飞，炸的几率9成9这玩意哪怕没问题也给自己心理按时的有问题了
作者: 求指教    时间: 2022-7-5 08:48
我就喜欢没什么人的地方飞，有时飞着飞着有人有人围观，风又大，本来起降场地就小，我就选择砸树上，树降
作者: D_Boy    时间: 2022-7-5 11:21
还好，有几个好习惯咱也有，就是没这么全面。。  顶起来，安全飞行，顺利起飞，平安降落~
作者: 三栖模迷    时间: 2022-7-5 12:10
全是经验之谈，借之鉴之
作者: mxah    时间: 2022-7-5 14:34
谦虚谨慎，切莫嘚瑟 ，安全第一!
作者: lucker_cc    时间: 2022-7-5 16:02
注意防火，锂电池推不靠谱，放电一定不能低于3.7V/片。快秋收的时候尽量别去庄稼地附近飞。冬天基本上不飞，草干风大。
海边飞很合适。
春夏，尤其是下完雨那几天玩也踏实。
作者: 扬帆在海    时间: 2022-7-5 19:48
中肯之言，共勉
作者: 唐山悟空    时间: 2022-7-6 12:55
尽量选择空旷且开放的区域飞行，因为万一炸机，是要去捡飞机的，周围荆棘密布或者有水有树的飞场是要小心飞行的
作者: 策马如飞    时间: 2022-8-26 20:51
中肯之言，好好借鉴
作者: 爱无止境    时间: 2022-8-29 19:47
大神可以请教您一些问题？我自己动手做的f22翼展是60cm，腰推机，用的2206/2100kv配50寸桨，反扭很严重，飞机左转弯很灵活，右转弯很难。是什么情况？
作者: CK4237    时间: 2022-8-31 00:13
總有一小部份人無視.
作者: 唐山悟空    时间: 2022-9-1 13:00
CK4237 发表于 2022-8-31 00:13
總有一小部份人無視.

是啊，危险其实随时都可能出现，不能大意
作者: 唐山悟空    时间: 2022-9-1 13:02
爱无止境 发表于 2022-8-29 19:47
大神可以请教您一些问题？我自己动手做的f22翼展是60cm，腰推机，用的2206/2100kv配50寸桨，反扭很严重，飞 ...

感觉操控不好的根本原因还是反扭大，简易换一个穿越机的三叶桨试试
作者: CK4237    时间: 2022-9-3 01:11
唐山悟空 发表于 2022-9-1 13:00
是啊，危险其实随时都可能出现，不能大意

一樣米養百樣人係不變的,我在飛場被飛機撞過幾次,一次較為嚴重,直升機就閃得快.
作者: FlyHoiFish    时间: 2022-9-11 18:53
老早了 发表于 2022-7-5 00:56
加一句，任何时候感觉心态不好，或者有不详预感的时候都不要飞，炸的几率9成9这玩意哪怕没问题也给自己心理 ...

这说得对，预感是个很准的东西本人也感同身受到过
作者: pcshenme    时间: 2022-10-19 12:38
讲究
作者: 张德德    时间: 2023-1-12 20:14
6
作者: 3226463018    时间: 2023-1-14 21:10
大佬，请问2mm和3mm的椴木弯了要怎么处理啊？
作者: 冒牌鸠摩智    时间: 2024-1-22 19:41
有群吗？这个论坛太冷清了，群里交流是不是更方便些？
作者: lightung    时间: 2024-3-4 07:44
向楼主学习，刚入模的新手，最近看了很多楼主的贴子，正在学习中，感谢楼主无私的分享。



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