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标题: 就这啥都没有甚至还有点猴的玩意，不氪 [打印本页]
作者: km61    时间: 2022-4-11 23:45
标题: 就这啥都没有甚至还有点猴的玩意，不氪
本帖最后由 km61 于 2022-4-12 11:14 编辑

都一米级了，收放没有、垂尾舵没有、连全动平尾都阉，要啥没啥毫无亮点
，不氪

作者: km61    时间: 2022-4-11 23:49
本帖最后由 km61 于 2022-4-11 23:50 编辑

按收放设计装固定容易，反过来想搞好就有难度了，，仨蜗杆120克完全能带动，腿座腿棍现在也有。
垂尾舵同理
全动平尾也阉了，这也是自己改不好弄的东西，
只能说这玩意要啥没啥毫无亮点甚至还有点猴，

刚看这家的50机组还行，就整这么个猴货，
作者: 大爱金宝和银宝    时间: 2022-4-12 01:35
抛开价格谈配置都是耍流氓，你觉得配置差，一两千的双64双70su27又不是没有，你去买就行了。讯飞这款目标就是千元以下的市场，要是加上你所说的收放腿之类的肯定要上1千，那为什么不加点钱选择双64su27?不知道有什么好喷的。是不是小米出个百元机我也可以喷他说为什么不用骁龙8处理器？
作者: km61    时间: 2022-4-12 07:29
大爱金宝和银宝 发表于 2022-4-12 01:35
抛开价格谈配置都是耍流氓，你觉得配置差，一两千的双64双70su27又不是没有，你去买就行了。讯飞这款目标就 ...

双64尺寸又要大一号了，就不考虑携带么，
固定腿座和收放腿座又拉不开差距，仨蜗杆一百多的事，完全可以按收放设计然后选配
垂尾舵也是完全可以选配
也就需要平尾多开四个塑料件这么点事
作者: caojie323    时间: 2022-4-12 08:16
爱抚着我390块的猎鹰王SU-30笑而不语
作者: 培根大帝    时间: 2022-4-12 09:23
居然发现还有重心标记，好贴心，不用自己尺量手掂了
作者: taiyangzai    时间: 2022-4-12 09:37
这涂装比猎鹰王好多了
作者: 御剑飞月    时间: 2022-4-12 10:03
这么点儿的飞机要啥自行车，真要装上你说的那一堆估计也沉的不好飞了，价格更别提了，啥都想要加钱上大级别，要我说这个级别固定腿全拆了，抛飞就行，本来这么一点儿，就应该先考虑减重。
作者: 御剑飞月    时间: 2022-4-12 10:05
不过这乌克兰涂装倒是很绝版
作者: km61    时间: 2022-4-12 10:10
御剑飞月 发表于 2022-4-12 10:05
不过这乌克兰涂装倒是很绝版

这就是49年的锅均
作者: km61    时间: 2022-4-12 10:12
御剑飞月 发表于 2022-4-12 10:03
这么点儿的飞机要啥自行车，真要装上你说的那一堆估计也沉的不好飞了，价格更别提了，啥都想要加钱上大级别 ...

抛飞要是没有大草地就比较费肚皮了，况且垂尾舵和全动平尾都阉了
作者: 59744a    时间: 2022-4-12 10:24
这样要增重，要增成本，你只知道涨价之后你一个人会买，你知道其他潜在消费者都会买？按说要很满意还是自己做比较合适，不难。
作者: km61    时间: 2022-4-12 11:06
59744a 发表于 2022-4-12 10:24
这样要增重，要增成本，你只知道涨价之后你一个人会买，你知道其他潜在消费者都会买？按说要很满意还是自己 ...

成本增加比较多的也就是全动平尾需要开4个塑料件，其它都是通用件就能搞定的事
作者: 59744a    时间: 2022-4-12 20:02
舵面全动、收放起落架，变灵活了、重了。若减轻要重量，势必用更好的木或复合材料，若不减轻重量，你只知道你自己一个人会喜欢，你不知道其他消费者是否喜欢，你一个人又没有买下几百几千台的消费能力。
想要制造商围绕你个人定制产品，很合理，但要创造出足够的利润以驱使制造商这样做，否则就如我所说：自己做。
作者: km61    时间: 2022-4-12 20:23
59744a 发表于 2022-4-12 20:02
舵面全动、收放起落架，变灵活了、重了。若减轻要重量，势必用更好的木或复合材料，若不减轻重量，你只知道 ...

木或复材在这级别上减不了重吧，蜗杆也没多重，全动平尾更是加不了几克，全搞上也就增重两成，没问题的，成本更是只有全动平尾所需的4个塑料件开模费用高点，但本来腿座也得开模
作者: 59744a    时间: 2022-4-13 10:41
两成还叫没问题？我们老师的话：为减少一克而奋斗。
我已经说明，没问题仅仅是你觉得没问题，其他消费者不一定这么觉得。但你一个人的消费能力又不能盖过其他消费者加起来，那想要围绕你个人定制产品，那不是做梦吗？
作者: 御剑飞月    时间: 2022-4-13 12:05
其实还是上面说的，抛开价格谈产品都是耍流氓。需求决定产品，这个价位没有厂家会像你说的那样做产品，首先全动平尾是需要颗回中和力量都好的舵机支持的，你买这个价位的飞机我不信你会花二百以上的钱买舵机，非全动是更容易调整的选择，好多大一个级别的函道也都是非全动。再次，收放腿会大幅增重，50函道根本带不起来。这些自己都能改，你可以改改试试，可能这个级别合适的收放腿你都找不到。最后，对于新手来说根本就不用方向舵，估计你飞也也不会用方向舵转弯吧，难道你要用它飞F3A？
作者: km61    时间: 2022-4-14 00:14
御剑飞月 发表于 2022-4-13 12:05
其实还是上面说的，抛开价格谈产品都是耍流氓。需求决定产品，这个价位没有厂家会像你说的那样做产品，首先 ...

首先这个级别的小鸡用普通水平的9克金属多带全动平尾足够了，俩舵机60内就能搞定，别说这了，就是双80用的全动平尾舵机也到不了五六十 一个
然后自己改收放难度不小，代价也会比选配的更高，重量就不用多虑了0.7推比足够飞的，这机型有效翼面也大
垂尾舵转向的时候压头用也是好的，
别拿像真和特效机比，特效机是为了实现那些纯属炫技的无用动作设计的
作者: 培根大帝    时间: 2022-4-14 08:51
km61 发表于 2022-4-14 00:14
首先这个级别的小鸡用普通水平的9克金属多带全动平尾足够了，俩舵机60内就能搞定，别说这了，就是双80用 ...

别的胡扯就算了，你要0.7推重比就不能忍。喷了半天迅飞，结果自己的要求是0.7推重比就够了，真就全世界围着你转。
人家这飞机漆面做工反正都看不见，就逮着方向舵和不全动平尾说事，马上风范双64苏27改版，你说的都有，你倒是买啊，FMS的苏27那么多年，你好歹去买一台飞啊。双64   双70的我都买了，我还是想要个小点的，能用4S电池的小苏27啊。
这机750的翼展，迅飞自己家的64涵道T7A也是750的翼展，T7A就是推重比不够1不太好飞。甚至都在想如何减重了，结果你扯了半天这么小机还要低推重比，不知道图啥
作者: km61    时间: 2022-4-14 10:11
本帖最后由 km61 于 2022-4-14 10:14 编辑
培根大帝 发表于 2022-4-14 08:51
别的胡扯就算了，你要0.7推重比就不能忍。喷了半天迅飞，结果自己的要求是0.7推重比就够了，真就全世界围 ...

真机0.4推比就能上天你怎么不去喷
大件都没有只看喷漆有什么用，又不是静膜，况且静膜也不会去阉全动平尾

双64我氪过两台，准备改版再氪一个，至于法玛斯，至少在电涵道领域属于没整明白
作者: fugongliang007    时间: 2022-4-14 10:46
要收放，买风范，要像真，买FMS，双50要那些意义何在？
作者: km61    时间: 2022-4-14 12:45
fugongliang007 发表于 2022-4-14 10:46
要收放，买风范，要像真，买FMS，双50要那些意义何在？

现在的50已经不比低压64小了
作者: 59744a    时间: 2022-4-14 13:45
km61 发表于 2022-4-14 10:11
真机0.4推比就能上天你怎么不去喷
大件都没有只看喷漆有什么用，又不是静膜，况且静膜也不会去 ...

人力飞机0.0几就能飞，你怎么不装个空心杯上去就飞啊？
说到底要追求还原是你自己的需求，不在意推重比和表面效果也是你自己的喜好，你一个人能买几百几千台吗?单纯你自己的喜好，那你就不会自己改吗？改不了不会自己做吗？
要么你就自己买几百几千台，要么你去市场调研一下，看看是推重比大的飞机更受欢迎，还是全动尾收放起落架的飞机更受欢迎。只要你能证明得到，那制造商更改设计不是问题。
作者: fugongliang007    时间: 2022-4-14 13:47
km61 发表于 2022-4-14 12:45
现在的50已经不比低压64小了

苏27涵道做单发的？你怎么想的？除了猎鹰王64/70通用的以外，你看到哪个双发机带收放？猎鹰王F16也是单发，飞翼F22/F18 FMSF15 F16 F18单涵道哪个带收放？你是怎么想的？特豪飞有个单发歼15填平了肚子，你自己去查查有多大，卖了几版？
作者: km61    时间: 2022-4-14 15:11
59744a 发表于 2022-4-14 13:45
人力飞机0.0几就能飞，你怎么不装个空心杯上去就飞啊？
说到底要追求还原是你自己的需求，不在意推重比 ...

漆面再怎么样阉了全动平尾不就全毁了，
自己改不也把你所追求的给毁了
像真机是给你片面追求推比的么
作者: km61    时间: 2022-4-14 15:13
fugongliang007 发表于 2022-4-14 13:47
苏27涵道做单发的？你怎么想的？除了猎鹰王64/70通用的以外，你看到哪个双发机带收放？猎鹰王F16也是单发 ...

谁说要单发了，现款高压50相当于传家宝低压64懂不懂
双发机怎么就不能带收放了，例子多得很
作者: 御剑飞月    时间: 2022-4-14 17:00
km61 发表于 2022-4-14 00:14
首先这个级别的小鸡用普通水平的9克金属多带全动平尾足够了，俩舵机60内就能搞定，别说这了，就是双80用 ...

那只能祝你改装成功了
作者: 御剑飞月    时间: 2022-4-14 17:11
感觉这就像花三万买了台qq，还嫌没有十八寸轮毂，没有运动排气，没有真皮座椅，没有自动大灯，完了还告诉厂家这车我不需要动力，只要配置全了就行
作者: 59744a    时间: 2022-4-15 12:21
km61 发表于 2022-4-14 15:11
漆面再怎么样阉了全动平尾不就全毁了，
自己改不也把你所追求的给毁了
像真机是给你片面追求推比的么

凭什么说没有全动平尾就毁了，规则是你定的吗？你是这台机的最大客户吗？你最大的问题就是拿你自己的喜好当作通用准则：表面、收放、全动是否重要，那都是你自己的准则。我没有说漆面很重要，全动不重要，推重比很重要，收放不重要，而是一切都反应在数据上。
人家出产品，是围绕一个用户群体来制定产品策略的。什么狗屁准则不重要，目标群体说了算，他们买账就是对的，不买账就是错的，就这么简单。至于你属不属于这个群体，或者说这群人是不是跟你持有相同看法，这你自己去调研，好吧？
作者: km61    时间: 2022-4-15 23:26
御剑飞月 发表于 2022-4-14 17:11
感觉这就像花三万买了台qq，还嫌没有十八寸轮毂，没有运动排气，没有真皮座椅，没有自动大灯，完了还告诉厂 ...

然而这玩意相当于10w的司马塔
作者: km61    时间: 2022-4-15 23:32
59744a 发表于 2022-4-15 12:21
凭什么说没有全动平尾就毁了，规则是你定的吗？你是这台机的最大客户吗？你最大的问题就是拿你自己的喜好 ...

不在乎全动平尾的群体会在乎漆面？
有这 $ 氪飞翼4s64那俩机体岂不美哉
要啥没啥就靠个漆，当钣金呐




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