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标题:
直升机发动机自动控制系统
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作者:
bbpp
时间:
2007-3-24 15:55
标题:
直升机发动机自动控制系统
相信玩直机的大哥们都知道遥控器的油门桨距曲线设定吧?他的作用就是为了使桨叶转速稳定,使直机有较好的操纵性,桨距变高时发动机需要发出更大的功率以维持璇翼原来的转速,通过设定遥控器的油门桨距曲线,操纵总距舵机时发动机的油门舵机会同时变化,但效果不太好,璇翼的转速波动其实是非常大的,听说高安公司有专用的发动机自动控制器买.小弟学过自动控制理论,准备自己开发性能跟好的,更加有针对性地控制系统.这种装置旨在通过电路实现发动机的自动控制,能平稳启动发动机、精确稳定转速。这套系统最难得地方是建立发动机的数学模型，需要通过测试台试验和系统辨识的理论，我会努力的，等东西出来后给大家详细汇报设计方法。
作者:
propeller
时间:
2007-3-24 16:34
这样的东西在割草机上早就有应用，就个闭环控制而已，没什么科技含量。
作者:
buaawj
时间:
2007-3-24 16:42
支持搂主。
虽然看着简单，但实际做起来还是很多困难的。特别是在总距剧烈变化的时候。
艾伦的飞机上就装了这个东西，效果还争不错。
作者:
eee31415926
时间:
2007-3-24 16:51
不明白:em17:
作者:
videchen
时间:
2007-3-24 16:53
好，支持动手！
作者:
rcstar
时间:
2007-3-24 17:20
:em26: :em26: :em26:
作者:
鹤山
时间:
2007-3-24 22:13
路过。支持。
作者:
巡洋舰011
时间:
2007-3-24 23:32
:em26: 支持。
作者:
Don-QuixotE
时间:
2007-3-25 00:24
:em26: :em00:
作者:
wojieda
时间:
2007-3-25 01:47
标题:
喂猪
:em26:
作者:
bbpp
时间:
2007-3-26 11:23
标题:
这样的东西在割草机上早就有应用，就个闭环控制而已，没什么科技含量
大哥你这叫战略藐视:em15: 你这点我很佩服，如果你有这方面的经验小弟想跟你学哦，我的电话13834885928其实就你说的闭环反馈控制这是自动控制的基本思想，关键是怎样确定控制电路的参数，怎样建立发动机的数学模型，没有精确的设计，做出来的控制电路可能性能非常不好，甚至发生不稳定的震荡
作者:
gary
时间:
2007-3-26 13:24
标题:
ＦＵＴＡＢＡ的ＧＶ－１就是你说的东西
作者:
masm32
时间:
2007-3-26 14:43
有些电调的定速功能跟你说的差不多
作者:
cj
时间:
2007-3-28 12:25
标题:
回复 #2 propeller 的帖子
自动控制系统大多是闭环的,并不是因为闭环的就没有科技含量.
有些事情说起来容易做起来难.
作者:
飞行无极限
时间:
2007-3-28 12:59
ＦＵＴＡＢＡ的ＧＶ－１
以前在5IRC上看到有人用，楼主看看。
http://www.5irc.com/content.asp?id=688966&47101.18
作者:
jtdst
时间:
2007-4-8 22:03
:em20:
作者:
zhuli0928
时间:
2007-8-20 03:04
:em26:
作者:
jslpop
时间:
2007-8-29 06:43
o````
作者:
lingaoshan
时间:
2007-9-5 15:54
:em24: :em24:
作者:
mealie
时间:
2007-11-30 14:27
没听过这样的东西，路过啦
作者:
大丑
时间:
2007-12-1 14:51
给LZ一些小建议，你可以用单片机做个控制系统，写好协调控制程序烧写进去，包你好用。
作者:
channel
时间:
2007-12-1 18:43
:em26: 支持!
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