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标题: 亚拓450pro 360mm桨小保健 [打印本页]

作者: 中华450    时间: 2021-4-1 12:19
标题: 亚拓450pro 360mm桨小保健
阴天在不能飞的时间,把飞机全部,都一点一点拆开,加油、清理掉所有的灰尘,然后又变成一架妥妥的休闲、练习两用神机!
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作者: 井裕彬    时间: 2021-4-1 15:30
脚架修复的好。没有违和感

作者: 中华450    时间: 2021-4-1 16:05
井裕彬 发表于 2021-4-1 15:30
脚架修复的好。没有违和感

哈哈您误会了!脚架是故意锯断再接起来的,做前倾脚架

作者: p1q1love2    时间: 2021-4-1 16:20
楼主,这是直接上的360MM桨吗?还是需要改动什么硬件 ?
作者: 中华450    时间: 2021-4-1 16:35
p1q1love2 发表于 2021-4-1 16:20
楼主,这是直接上的360MM桨吗?还是需要改动什么硬件 ?

尾管和尾轴加长,长度有两个选择:1、亚拓450L的尾管长度;2、飞越480尾管长度。

作者: p1q1love2    时间: 2021-4-1 16:57
中华450 发表于 2021-4-1 16:35
尾管和尾轴加长,长度有两个选择:1、亚拓450L的尾管长度;2、飞越480尾管长度。

用480的尾管是不是还要往回磨掉一点?我的是450皮传
作者: lovefly@2012    时间: 2021-4-1 17:04
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直驱480 用的360的桨,轻盈安静,超级好飞

作者: 寂寞小鸟    时间: 2021-4-1 18:17
Pro神机
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作者: 冰寒    时间: 2021-4-1 18:36
本帖最后由 冰寒 于 2021-4-1 18:39 编辑

我是在脚架后固定上加了3mm左右的垫片,心里有点作用
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作者: 中华450    时间: 2021-4-1 18:37
p1q1love2 发表于 2021-4-1 16:57
用480的尾管是不是还要往回磨掉一点?我的是450皮传

480尾管要比450L长一点,皮传的话飞越有专用皮带的

作者: 中华450    时间: 2021-4-1 18:38
lovefly@2012 发表于 2021-4-1 17:04
直驱480 用的360的桨,轻盈安静,超级好飞

我身边的一位资深模友跟您的一模一样,侧板是闲鱼上买的

作者: 中华450    时间: 2021-4-1 18:39
寂寞小鸟 发表于 2021-4-1 18:17
Pro神机

哈哈同道中人

作者: 中华450    时间: 2021-4-1 18:41
冰寒 发表于 2021-4-1 18:36
我是在脚架后固定上加了3mm左右的垫片,心里有点作用

异曲同工,就是垫片高度不太够,可能没有前倾5度

作者: 中华450    时间: 2021-4-1 18:43
冰寒 发表于 2021-4-1 18:36
我是在脚架后固定上加了3mm左右的垫片,心里有点作用


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作者: 冰寒    时间: 2021-4-1 19:44
中华450 发表于 2021-4-1 18:41
异曲同工,就是垫片高度不太够,可能没有前倾5度

是呢,没有5度,心理作用

作者: 寂寞小鸟    时间: 2021-4-1 23:15
不飞pro是不可能的,手上还有7075的波箱座,从来没扫过

作者: 新手入魔V977    时间: 2021-4-1 23:24
中华450 发表于 2021-4-1 18:41
异曲同工,就是垫片高度不太够,可能没有前倾5度

前倾5°有什么作用吗?

作者: 中华450    时间: 2021-4-2 08:23
寂寞小鸟 发表于 2021-4-1 23:15
不飞pro是不可能的,手上还有7075的波箱座,从来没扫过

牛逼绝版好货

作者: 中华450    时间: 2021-4-2 08:25
新手入魔V977 发表于 2021-4-1 23:24
前倾5°有什么作用吗?

可以有效防止尾桨扫地的概率,视觉上有种向前冲的猛劲。

作者: wdmcp    时间: 2021-4-2 11:24
450虽然炸机后不好搞,但每次练习或者休闲都爱用,至少省钱,而且静态也让人赏心悦目,所以出勤率很高。

作者: 中华450    时间: 2021-4-2 11:41
wdmcp 发表于 2021-4-2 11:24
450虽然炸机后不好搞,但每次练习或者休闲都爱用,至少省钱,而且静态也让人赏心悦目,所以出勤率很高。

同感、同感

作者: 中华450    时间: 2021-4-2 11:44
wdmcp 发表于 2021-4-2 11:24
450虽然炸机后不好搞,但每次练习或者休闲都爱用,至少省钱,而且静态也让人赏心悦目,所以出勤率很高。

我用了飞跃的一体主轴座,换舵机臂方便多了。值得推荐

作者: 寂寞小鸟    时间: 2021-4-2 13:18
中华450 发表于 2021-4-2 11:44
我用了飞跃的一体主轴座,换舵机臂方便多了。值得推荐

我很久没换过舵机臂了,以前怕扫舵机,每次换易碎臂都要调,现在舵机很强炸鸡及时熄火基本上不会坏,所以几年前就用上常规舵臂了

作者: 中华450    时间: 2021-4-2 14:32
寂寞小鸟 发表于 2021-4-2 13:18
我很久没换过舵机臂了,以前怕扫舵机,每次换易碎臂都要调,现在舵机很强炸鸡及时熄火基本上不会坏,所以 ...

说明技术已经到了一个层次了

作者: 彬仔7    时间: 2021-4-2 21:46
wdmcp 发表于 2021-4-2 11:24
450虽然炸机后不好搞,但每次练习或者休闲都爱用,至少省钱,而且静态也让人赏心悦目,所以出勤率很高。

哥。你的舵机还在吗。如果可以的话我的微信13165403270

作者: skylight18    时间: 2021-4-13 14:19
中华450 发表于 2021-4-1 18:43

学习了~~感觉手上一大堆传统脚架马上就可以焕发新一春~~





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