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标题: 有没有大佬试过tb上f3p用的15a5.5v3a电调给k110供电 [打印本页]

作者: GordonCYX    时间: 2020-7-31 09:24
标题: 有没有大佬试过tb上f3p用的15a5.5v3a电调给k110供电
最近在搞k110的2s改造方案发现了这款集成电调和3abec还只有3克重的电调,不过bec是5.5v输出的,不知道会不会烧k110主板和舵机

作者: GordonCYX    时间: 2020-7-31 09:28

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作者: 冷酷的呆呆    时间: 2020-7-31 10:54
没必要,舵机太小根本支撑不了这个动力
作者: 一笔长空    时间: 2020-7-31 13:07
应该烧不掉

作者: folooy    时间: 2020-7-31 23:07
那个舵机额定是1s的,最好在4.2v以内。5.5v相对于舵机高了点,不是完全不能用,舵机电机可能短寿。电调要搞清楚是否有缓慢启动,我觉得是必须的能。

作者: GordonCYX    时间: 2020-7-31 23:23
folooy 发表于 2020-7-31 23:07
那个舵机额定是1s的,最好在4.2v以内。5.5v相对于舵机高了点,不是完全不能用,舵机电机可能短寿。电调要搞 ...

k110的舵机可以换成这个,一样大小的,就是不知道k110的舵机是正的还是反的
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作者: 新手入魔V977    时间: 2020-8-1 09:34
GordonCYX 发表于 2020-7-31 23:23
k110的舵机可以换成这个,一样大小的,就是不知道k110的舵机是正的还是反的

这舵机也不便宜,你用了吗?好用吗?

作者: wamx00    时间: 2020-8-3 09:33
据说多轴固件不适合直升机
作者: vincent722    时间: 2020-8-3 14:02
本帖最后由 vincent722 于 2020-8-3 14:07 编辑
wamx00 发表于 2020-8-3 09:33
据说多轴固件不适合直升机

固件其实都无所谓,只是起飞降落的时候得注意点,因为这种电调可能没有软启动或者可能有刹车,但直升机有改装需求的都是用来练3D的,练3D都是开的固定油门,这样电调的线性好坏就没有任何意义了
需要提醒LZ的是,5.5V BEC电压肯定是过高了,主板容易烧掉,舵机也容易烧掉,或者说不定通电就烧掉

这电调重量很合适,看起来和我手上贵的那款2克7A电调芯片是一样的,15A电调还带5V3A 的BEC重量才2.2克有点不可思议,我手上的7A 电调裸重2克,BEC 5V3A 0.89克
之前应该是有像真机群的摩友成功改过成功了,但应该是没有3D测试过,3D情况下 5V3A铁定是不够了,即使5.5V 不烧主板,3A也是不够尾巴和斜盘使用的





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