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标题: 【他爹】吹上天的BF4.2.0的Rate算个啥？(10.7+4.2.0百度云） [打印本页]
作者: GE_90 时间: 2020-6-18 17:54
标题: 【他爹】吹上天的BF4.2.0的Rate算个啥？(10.7+4.2.0百度云）
最近BF4.2.0正式版出来了。各种关于BF固件和KIss的讨论又开始了。各种测试视频纷纷出来了。说4.2.0怎么稳、洗桨抑制、滤波又怎么牛。最大的谈资就是rate。各种吹，各方面各种喷。什么丝滑、暴力、精准、伶俐。这些单词平常还真见不全。（现在下载不太好下，我fanqiang下载下来放百度云了，要的看最下面）
我简单拿我的老控来跟大家讲解一下Rate的一些技巧。先说这个控，老JR的DSX7。上了点年头了，当年玩3D固定翼跟我南征北战。现在上了高频头，老骥伏枥，还能再战好多年。要说那一代的遥控器，无论是JR还是FUTABA手感都非常的好。新出的Actual Rate还真是好帮手方便我们调Rate。今天我就来说说这个。
说正事，这是我们最长见到的BF中调节RATE的页面。选Actual Rate。大家看这个地方.
大家看图上670/660曲线终点的地方，也就是对应上面表里的最大角速度的地方。这里是BF设置中调节飞机转动速度的地方。670表示每秒最大（杆达到头）转670°，如果是360就表示一秒转一圈。也就是说数越大转的越快。这就是表中最大角速率调节的东西。
在3D固定翼里这个参数是通过硬件来实现的，也就是舵机最大角度对应的舵面的最大偏移角。3D机舵面角度大有的能达到80°，3A机舵面小也就50°左右。因为3D机慢要求舵量大动作暴力，3A机快一些要求动作精准。用到我们的穿越机中，你要求飞机暴力动作快（比如飞复杂赛道的室内机）你就调大一些。如果你要求飞FREE，各种贴地翻就小一点动作精准好控制。
接下来就是吵的最凶的响应曲线问题了。不管是哪种Rate都是曲线怎么弯导致的手感不一样。这也解释了三种rate对应的不同飞行方式。从曲线重我们可以看出，横轴0.4之前也就是摇杆中立点附近，kiss比较低，说明中立点附近控制比较精细。而bf和RF同样的打杆量下动作比较大。
0.4以后情况就更明显了，kiss动作非常小又非常柔和，而BF和RF给的量非常大。kiss更倾向于柔和准确，BF和RF则比较快速，更倾向于竞速。这就是为什么kiss给人丝滑的印象。
Actual Rate的另外两个参数就更厉害了，中央灵敏度是控制0.4以前的曲线平还是陡，也就是说BF和RF的中央灵敏度数值大，kiss的数值小。
EXPO则决定了曲线的拐弯位置。是在0.6那开始从平坦拐到陡峭，还是从0.7才拐成陡峭。
（这是我用PPM连接高频头的方案，3.5插PPM，高频头电源直接接遥控器电池，电池上加个开关）
前面我说的是如何从BF上调整曲线。总结一下
玩精确飞要求手感丝滑的选Actual Rate。最大角速率小一些，中央灵敏度小一些。EXPO默认。这样保证你动作精准操控细腻。
玩free飞要求手感浪一点的的选Actual Rate。最大角速率稍微大一些，中央灵敏度小一些。EXPO大一点。这样你就能小杆量准，杆打到头爆。
玩赛道飞要求手感暴力动作快速的选Actual Rate。最大角速率大一些，中央灵敏度大一些。EXPO小一点。这样保证你飞机灵巧，动作灵活。再配合竞速架子那更是如虎添翼。
说了半天蒙B了吧。来看我简单的版本。
老遥控器或者说正经的遥控器都有D/R这个开关。老鸟都叫这个是大小舵开关。这个开关能提供两种rate。在遥控里面能设置。其实原理跟BF里面设置的一样。在固定翼上没有飞控，也就是响应曲线是一根直线。rate只能在遥控器上解决。而且正经遥控器两个摇杆的四个通道都有rate，高级遥控器对油门的曲线还能设置多点曲线。
要这些功能干啥？因为电机+螺旋桨的推力不是线性的，也就是说我油门杆动5°要求推力增加百分之五。但是低转速——油门杆在中立点以下上升5°推力可能增加百分之三；高转速——油门杆在中立点以上上升5°推力可能增加百分之七。油门曲线就是来平衡这个让油门杆动5°推力就增大百分之5，不管杆在哪里。其他通道的混控想达到的目的也跟油门曲线的目的一致，就是我的杆动5°半秒回中，飞机就会倾斜7°不管油门在哪。
如果你手里用的是靠得住的老款正经遥控器，那你有福了。能让你拥有以上多种手感的rate还能在空中切换。让你先钻管道竞速，然后切精确飞行空中free一气呵成。
调整原理就是把一部分rate放在遥控器上调节。
首先把俯仰通道和横滚通道遥控器上的D/R和EXPO开关用一个拨杆控制。（这个正经遥控器都能做到）从遥控器的监视器页面确认一下。
然后在遥控器的大小舵和曲线页面重调整，大小舵就是BF上的最大角速度，比如我的大舵就是100%小舵就是60%。曲线大舵平直一些，小舵弯曲一些。弯曲度看个人喜好。（越弯曲手感越细腻、也越肉）
最后把BF中的曲线调成直线。最大角速度调到你飞竞速状态常用的数值。（这个看你以前版本的BF中的数值，我的一般是1000°多一点。）
（我一般用右边的的D/R开关）
这样调整之后，我开大舵，我是用的就是最大角速度1106°，曲线平直的竞速rate。我开小舵就是最大角速度650°，曲线弯曲的free的rate。而且可以随时切换。钻树林我就大舵，上天浪我就小舵。
怎么样，你的死贵的遥控器不白买，这些高大上的功能不用都可惜了。你在BF上各种尝试调出的曲线不一定有各种大厂设置的曲线好用。什么RF、BF、Kiss的官方RATE，在几十年的遥控老厂曲线面前不一定好使。
另外最后我要说一下的是，rate不要总换，好容易积累下来的手感一换rate就会完全不一样。这么多版本的BF我一直是用的直线+大小舵，我感觉曲线就一条功夫全在手上。曲线没有谁好谁不好，全看个人喜好。当年跟我一起玩3D固定翼国手常说，遥控就一根直线，曲线在我心中。
（常用飞控BF4.2.0固件和10.7地面站正式版）
提取码：bjuf
作者: 断弦 时间: 2020-6-18 23:20
是不是有音频口的遥控都可以像你这样接黑羊的高频头
作者: 青岛小飞侠 时间: 2020-6-19 00:23
精准 到位 以前看RATE各种介绍眼花缭乱 其实就是那么回事
作者: GE_90 时间: 2020-6-19 09:23
正解~！是的~！就算没有音频口只要有PPM输出都是可以接大黑羊的
作者: sifuzhong 时间: 2020-6-19 12:26
PPM输出有感觉延时吗？我手里也有一台DSX7，摇杆，拨杆开关手感比X9D舒服多了，手里也有一个大黑羊，还有就是插3.5的音频线进去就触发了遥控器教练模式，岂不是每次使用都要拔插？
作者: xjkt 时间: 2020-6-19 12:45
非常感谢楼主。这就去下载试试看手感。
作者: 鸡鸡玩家 时间: 2020-6-19 14:38
我也去下载试试，谢谢楼主了。
作者: Jetkite 时间: 2020-6-19 15:59
以前玩电直入门，油门曲线操纵曲线也都是在控里调，第一次玩穿越看到在飞控里调有点楞…不过真心那些拿板控玩固定翼之类的是真玩回本了，各种开关那么多通道有的还真能用上不少，飞行模式切换，飞行风格切换，加上像真机还要放起落架放襟翼，混控得切配平……穿越机之类的多轴的pid调教还有各种滤波感觉才新鲜，那些东西以前直升机和固定翼上真没碰到过=.=
作者: GE_90 时间: 2020-6-19 19:10
sifuzhong 发表于 2020-6-19 12:26 
PPM输出有感觉延时吗？我手里也有一台DSX7，摇杆，拨杆开关手感比X9D舒服多了，手里也有一个大黑羊，还有就 ...
我是这么解决的，我在电池上装了开关。别的开关都废了。每次飞开电池开关
作者: GE_90 时间: 2020-6-19 19:12
Jetkite 发表于 2020-6-19 15:59
以前玩电直入门，油门曲线操纵曲线也都是在控里调，第一次玩穿越看到在飞控里调有点楞…不过真心那些拿板控 ...
对呀！以前的模型才真正是玩模型，现在玩穿越机感觉像玩单片机
作者: GE_90 时间: 2020-6-19 19:14
sifuzhong 发表于 2020-6-19 12:26
PPM输出有感觉延时吗？我手里也有一台DSX7，摇杆，拨杆开关手感比X9D舒服多了，手里也有一个大黑羊，还有就 ...
关于ppm的延迟那事相对于专用传输协议而言的。不知道以前你用没用过教练线。有延迟吗？用ppm接模拟器，有延迟吗？ppm延迟小于图传眼镜的延迟。不碍事
作者: sifuzhong 时间: 2020-6-19 19:22
GE_90 发表于 2020-6-19 19:14
关于ppm的延迟那事相对于专用传输协议而言的。不知道以前你用没用过教练线。有延迟吗？用ppm接模拟器，有 ...
感谢大佬回复
作者: 銀角大王 时间: 2020-6-19 19:56
卧槽 我也要把我的dx7装黑羊
作者: 废墟 时间: 2020-6-19 20:20
实际上，我只会用遥控里的油门曲线；副翼，俯仰的曲线还是用BF里的来调。不过大小舵这个不应该是常识么。。
大小舵其实就是截取了副翼，俯仰的中间一段，让你的最大角速度降低。
作者: 远航者 时间: 2020-6-19 21:02
楼主头像真好玩
作者: 断弦 时间: 2020-6-19 23:48
大佬你应该出一期教程，教大家怎么用音频线链接黑羊
作者: Jetkite 时间: 2020-6-20 02:39
刚开始玩穿越时候还下意识在控里设置5点7点曲线来调油门曲线，调exp和d/r来调杆量，直到看到bf教程…WTF？？不过那时候固定翼也有不少飞控了，啥一键吊机，增稳模式，还有平衡仪也有，但是貌似也没现在的飞控那么全，毕竟都这么多年过来了，的确科技进步啊…
不过吧，感觉其实滤波和稳定丢飞控上没问题，类似舵量曲线在控里设置其实也没啥问题，不会太影响手感吧=.=至少我这样休闲的不会感觉太明显，一个机子设计几套曲线，拨动开关切换对应不同飞行环境挺灵活的~看习惯怎么玩了
作者: hcc 时间: 2020-6-20 09:12
分析的很透彻
！
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