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标题: 全新塞斯纳PLUS你们有吗，翼展1.2米呵呵看图说话 [打印本页]
作者: 恋你不悔    时间: 2020-5-22 18:52
标题: 全新塞斯纳PLUS你们有吗，翼展1.2米呵呵看图说话
全新塞斯纳PLUS你们有吗，翼展1.2米呵呵看图说话 (, 下载次数: 35)


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http://v.youku.com/v_show/id_XNDY4MjYxMzQxNg==.html


作者: 恋你不悔    时间: 2020-5-22 19:12


全新塞斯纳PLUS1.2米翼展，配置2212KV1400螺旋桨8060，电调40A电池2200毫安3S，以上视频配置，可倒飞测飞，想吊机可配9寸桨，玩3D，可以升级玩水上起飞。想了解更多，就要我们模友互相咨询，互相学习哈哈
作者: 唐山悟空    时间: 2020-5-22 20:13
1.2米就是plus，那1.9米的叫啥
作者: xing07212011    时间: 2020-5-22 20:17
唐山悟空 发表于 2020-5-22 20:13
1.2米就是plus，那1.9米的叫啥

PLUS MAX+
作者: 巴巴罗萨    时间: 2020-5-22 20:55
这机子配2212KV1400还能吊机，不信了
作者: 三栖模迷    时间: 2020-5-22 21:16
一点都不震撼，自己说好没用。
作者: model_engine    时间: 2020-5-22 22:46
跟手机一样，plus之后就是pro
作者: 瑜伽你的生活    时间: 2020-5-23 02:39
新手起飞滑跑不撞马路牙子就不错了，哪来的吊机起飞重量多少呢？2212拉力多少呢？忽悠不靠谱难道新材料起飞重量3克？
作者: 13624810703    时间: 2020-5-23 08:48
2212 1400kv飞的很难受
作者: hayuha    时间: 2020-5-23 08:55
除了电池仓有盖板，其他和md一样，而且机头部分好丑呀
作者: 恋你不悔    时间: 2020-5-23 09:11
巴巴罗萨 发表于 2020-5-22 20:55
这机子配2212KV1400还能吊机，不信了

http://v.youku.com/v_show/id_XNDY2MDczMDQ0OA==.html

作者: 河马PRS    时间: 2020-5-23 09:12
我也想请教一下，这飞机的副翼明显在桨气流外侧，我想知道吊机时怎么控制返扭呢？
作者: 恋你不悔    时间: 2020-5-23 09:19
hayuha 发表于 2020-5-23 08:55
除了电池仓有盖板，其他和md一样，而且机头部分好丑呀

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对比一下看看，KIT版送机头罩和电池盖，价格差不多，看谁的做工好，
作者: 恋你不悔    时间: 2020-5-23 09:20
13624810703 发表于 2020-5-23 08:48
2212 1400kv飞的很难受

不是老款1400KV8寸桨都飞不动，这款1.2PLUS，8寸桨都轻巧起飞，
作者: 回来    时间: 2020-5-23 09:20
long long time ago  审美疲劳
作者: 恋你不悔    时间: 2020-5-23 09:22
瑜伽你的生活 发表于 2020-5-23 02:39
新手起飞滑跑不撞马路牙子就不错了，哪来的吊机起飞重量多少呢？2212拉力多少呢？忽悠不靠谱难道新材料起飞 ...

这个帖子里面反、回复好多视频，可以看看，1400KV电机8寸桨都可以倒飞，测飞，
作者: 远航者    时间: 2020-5-23 09:26
河马PRS 发表于 2020-5-23 09:12
我也想请教一下，这飞机的副翼明显在桨气流外侧，我想知道吊机时怎么控制返扭呢？

看破勿说破。。。。。。。   
作者: wangligang    时间: 2020-5-23 10:00
只要经济实惠就好，至于吊机貌似结构不允许。
作者: 核子三翼机    时间: 2020-5-23 11:22
这机子看着像epp的，如果是的话就好了
作者: 丛东    时间: 2020-5-23 11:31
河马PRS 发表于 2020-5-23 09:12
我也想请教一下，这飞机的副翼明显在桨气流外侧，我想知道吊机时怎么控制返扭呢？

视频连倒飞眼镜蛇都无法控制，吊机够呛。
作者: 丛东    时间: 2020-5-23 11:39
小塞就是个练起降的入门机，宣传得太夸张只会带偏新模友。
我见过的可以吊机的上单翼，副翼都延伸到翼根，要不然根本利用不了桨气流。
要真想让练习机飞3D，看看闲鱼上那个30E轻木练习机，有那个刚性再说。
2212当然能很轻地起飞，但这不代表飞得舒服。你要说你这机能做到起飞重量500克，我信。但是翼展和材质在那摆着，500克够呛。
作者: f新新手    时间: 2020-5-23 13:39
我们都当屎了，你才去闻？还觉得特香？
作者: 苯不芳香    时间: 2020-5-24 00:10
我咋觉得这是个来发广告的，，，，，
作者: 苯不芳香    时间: 2020-5-24 00:10
建议版主删帖 @唐山悟空
作者: 求指教    时间: 2020-5-24 10:46
本来市面上成品机就不多，不管改的咋样，还有商家愿意去改进，不管效果如何，表示心理上支持一下
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2020-5-24 13:51
从入门级的塞斯纳来说这些改进还是好的，但低端终究是低端。

高中低大中小各种档次的塞斯纳已经出过很多了，当个改进的入门练习机宣传就好，抬太高撑不起的。
作者: dopolo806    时间: 2020-5-24 22:47
建议吧副翼做在靠近机身那里。不然的话，螺旋桨气流吹不到副翼舵面。吊机就是掉机。。。。。
作者: 四维闲人    时间: 2020-10-16 10:11
看头像，楼主应该是歌鹰厂家的，我前段时间也装了一架这款塞斯纳，优点我先不提了，这里说几点可以改进的地方
1、头轻了，新手飞的话大概率炸鸡，我用了块短粗的电池，比一般的2200的电池重，升降舵加一点微调，这样才差不多能正常飞了。
2、电机座拉胯，前拉机用这种电机座真是一言难尽，轻轻地栽头就断了。这个塑料件一看就不结实，电还没用完就不能飞了很窝火啊。恳请厂家改进材质，飞机做的挺好了，不能因小失大啊。
3、这一点是外观的问题， 机舱玻璃贴纸设计的有些随意啊，真机不是这样的，尤其是前风挡是转到侧面来的，我自己手绘的这样好看多了。当然这个不影响飞行，仅仅是视觉效果。
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作者: 四维闲人    时间: 2020-10-16 10:14
还有就是我是看我们群里有个贵州的模友，飞这款塞斯纳飞了两三千个起落了，我才心痒买了，你们应该好好感谢他。
作者: lunever    时间: 2020-10-17 00:15
我半月前就买了一架这飞机，现在已经摔烂了扔掉了，说真心话，这飞机真难飞，严重怀疑设计有缺陷，重心严重靠后，机头配重了100克，飞起来还是严重抬头，而且很容易失速，新手不建议入手
作者: LandPB    时间: 2020-10-17 17:14
头轻的不行，不知道视频里的机怎么处理的
作者: 培根大帝    时间: 2021-2-11 01:06
这个塞斯纳PLUS的机头轻的问题改进了吗？
配更重的电池就能克服吗？



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