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标题:
抱着吃螃蟹的心,入手一台NGH 9cc汽油机,分享一下感受
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作者:
会飞的笨笨
时间:
2020-5-1 21:52
标题:
抱着吃螃蟹的心,入手一台NGH 9cc汽油机,分享一下感受
本帖最后由 会飞的笨笨 于 2020-5-26 09:33 编辑
因疫情原因没有开学,在家装了一台一米五的大金星,手头就有一颗32三叶发动机当时就安上了,后来我发现我用不起甲醇了,没生活费的学生党的无奈,开学遥遥无期,飞飞机还要继续,正好之前一直关注过NGH 9cc的汽油机,看到店家介绍他和46级甲醇发动机相当,正好可以装在我的小金星上,有的模友说这个发动机不好调,难伺候,也不敢买新的,买了一个模友的二手机,成色还不错,今天下午安装调试试飞已经完成了,之后会补充图和视频,今天时间仓促没来的及拍。
先说一下我的感受,我之前也和本地模友一起调过一个30cc的大汽油机,我感觉这个9cc貌似比他那台发动机还要好调一些,可能是因为发动机小,调高速的时候不那么胆怯,说实话站在20寸左右的桨后面,听着发动机的声音,挺害怕的,这个9cc汽油机是类似于甲醇机的那种转阀式的化油器,化油器自身不像大汽油机那样自身可以产生负压,是化油器和气缸之间通过一个油管连接形成的负压,我感觉这样是不是和甲醇机排气产生负压道理近似(这里可能说的不对,不全面,了解的大佬欢迎在下面指教)因为这个化油器是转阀式的缘故,所以也是先调大油针,调出稳定的高速,再去调一调小油针即可,和甲醇机差不多,但比甲醇机稳定多了,不过实际飞行过程中,我感觉动拉力要比甲醇机小,飞的慢,也可以理解,我用12*6的桨,高速调到了8500,怠速不到2000,确实比甲醇机稳定多了,飞着挺爽的,270cc的油箱,飞了10分钟下来才用了1/4的油,这次的螃蟹算是吃好了,日后我会尽快上图的。
5月26日更,这个汽油机让我遇到的第一个问题就是原厂的CDI好像质量不咋地,后来换了一个阿西尔的,某鱼某宝都有,这个小汽油机的线性不是很好,不过可以通过调油门曲线稍微改善一下,大概百分之四十油门和百分之六十油门有两个突变,先上一个小视频,其他的日后再更。
作者:
sha_hong
时间:
2020-5-1 22:56
确实现在甲醇太贵了。。。。
作者:
EH035
时间:
2020-5-3 13:15
我们都是NGH早期的垃圾9CC坑过的 发动机很多问题。后期上了新款 换个化油器要360 NND就这人品。
作者:
vincent722
时间:
2023-6-29 11:49
看这帖子貌似泰世的T10的10CC汽油5直升机50级发动机飞固定翼可以参照楼主这个配置,就是汽油机油比没有直升机3:1那么夸张,固定翼散热应该好很多可能10:1就可以了
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