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标题: CGY760设置备忘 [打印本页]
作者: mymtt 时间: 2020-4-15 20:46
标题: CGY760设置备忘
本帖最后由 mymtt 于 2020-5-10 19:57 编辑
最近帮模友装了个CGY760
虽然还不大会用，但是怕以后再问的时候忘了，先随便贴点记录首先感谢
戴琛 [color=var(--weui-LINK)][url=]琛哥飞行梦工厂的帖子帮助很大[/url]
链接https://mp.weixin.qq.com/s/D5Cj2gHSd44FMXcIdXC4QQ
https://mp.weixin.qq.com/s/-zkKkSeYEu-4YYoX4nnbZw
别的就要靠看说明书了还要鸣谢田老师的指导，嘴上谢的那种，excel不减的
不指望明天就能更新，也许明年也不会更新
90%的功能也没工夫试，反正有说明书补充
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这东西安装挺省事的，接收机陀螺一体
忘了拍陀螺本身了，借用淘宝的图
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有个本体，铝壳的，反面没拍，有4个螺丝孔，也就是可以胶粘，也可以拧螺丝
硬固定好不好，我也不知道
那个大大的是设置卡PBOX或者叫GPB-1，只能用那个东西设置。白红黑的那个舵机线，是设置卡连760用的
粗粗的黑的数据线，是设置卡连遥控器背后那个教练口用的
还有个小册子说明书，英文的一百多页，字特别小。要是印成A4尺寸就好了，还能做笔记
十字盘导轨里面的是升降舵机,然后顺时针螺距舵机、副翼舵机。尾舵机先不插
这东西内置fasstest和Tfhss 也就是相当于一个7003和一个3008
也就是说T6K T12K 14SG 16SZ 18SZ 18MZ 32MZ都能对频
但是吧通道最好多一点，方便。他这个东西升降、副翼、尾感度 都可以独立通道控制
还能5个condition。这个condition不是遥控器上面那个切3D ，3个不同的油门
不一样的概念。好比可以有5个不同的自旋角速度，360度/S 300度/S 720。。等等 只要你乐意
所以选遥控器上通道最多的那个制式对频，点LINK。然后给760通电
绿灯常亮就好了
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插上设置卡，760最下面那个槽PBOX和最上面的RPM转速通道，不能供电
其他所有通道都可以供电
长按ENT进入
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然后有三个菜单，长按上箭头，是进入基础菜单
一起按上下是系统菜单，他叫GPB-1菜单
长按下是高级菜单
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显示
声音
信息
接收
陀螺升级
这个菜单好理解 简单
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对比度
亮度
熄灭延时
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这个不用解释了
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这个制式选择
6K 12K就选TFHSS 14SG 16 18 32这些就选FASSTest第二行是选择用内置接收机 还是外部接收机。
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这个我一开始也是纳闷 升级个陀螺，还有高速低速的？
后来看了淘宝，原来是两种数据线
手上这个是V2.0也不需要刷
回主菜单，按上箭头 进入基础菜单
最主要的设置都在这里面
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第一个形容成一个风格调试的菜单
下面容易看懂
十字盘
尾
定速器
SBUS
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FLT的第一页， Base Gain基础感度
这里要么在SBUS BASIC里面 把十字盘感度映射给两个通道控制（3D模式是一个通道）要么关了，就是改成ING，在这里设置
在这里设置先改成50%，然后再说。主页面上显示AVCS50%就差不多
CYC这个是翻滚角速度 先300吧，飞飞再改一开始别太骚气
那个C1就是condition 1 可以最多5个condion也就是有5个不同的角速度。后面有专门一页设置。不设置的话就不分。全部都是一样的
工作模式ACVS NOR 或者看后面是页面 映射一个开关
最下面一行副翼比升降感度低6 或者看后面是页面 副翼升降分别映射一个开关
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第一第二行戴哥的贴说是副翼和升降的控制感度
我也没时间慢慢调，就按他的32和36设置
这一页的C1 同样也是5个conditon。当然不设置可以无视
EXP这个不用解释了吧，我是改成0 3C就默认-20好了
FLT这个有点类似V8的风格，3D用8-12 3C用12-16
如果选F3C模式，最下面一行多一行字调试旋翼抖动 这个要试试
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第一行是大螺距的升降舵补偿
反正我就悬停，用不着
第二行简单说是大螺距的时候增稳，默认60就好了
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十字盘菜单的第一页
第一行飞行模式，3D F3C 超大遥控飞机 三种
3D F3C我都试了，3D吧 十字盘修正特别积极。3C把飞机拿起来晃晃，十字盘不咋动
超大遥控飞机就算了 一看就买不起
第一次学习设置，建议选3D。效果比较直观。回头熟悉了可以用用3C模式提醒一下。如果改了这个很多东西就恢复默认了，要重设置。改变模式以后 ，一定要检查一遍特别是SBUS BASIC他就给你恢复了
第二行，陀螺的安装方向
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说明书的截图。这里面有个很坑的地方
就是好比我线是朝后的，选模式1
然后你的遥控器，必须要按他的来副翼是反，升降是正 尾舵这个不用管没事
如果不按他的来，就算后面修正对，打舵对。飞起来陀螺也跟你较劲下面一行舵机类型，我想也没人用模拟舵机吧，数字舵机就是DS。频率没什么大不了就选285，舵机太烫就改140.这陀螺不挑舵机
下面一行十字盘类型，选H3-120 他这里没有HR-3 H-3的区分
后面修正方向和打舵方向 都可以选的
最下面一行舵机的安装模式，
120度的H3 有8种，挨个试。推螺距 3个舵机都往上就行
升降 副翼反了没事。但是要注意我上面说的，遥控器的ALI ELE的正反，要按上面的那个图来
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舵机的微调。简单说就是调平十字盘
最好先去第五页校准一下螺距高中低点，去前面把十字盘感度改成0
打开遥控器通道监视器，螺距通道0的时候 调这个
十字盘高度差不多在中间，十字盘靠这3个微调调平
然后再调大桨夹拉杆，弄成两个桨零度
如果以前用过别的陀螺，拆了换这个。那就升降十字盘 凑桨的0度也行
不多说了，用这个的不会是新手除了我
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遥控器打舵方向的正反，再说一遍 控按上面的图那个安装方向里面的RNN的设置不要动，正反要在这个页面调，不能控上改
SWS 设置循环螺距 老一套8-9度 或者你启用那个C1 搞很多种
PIT设置总距 老一套12度 或者你启用那个C1 搞很多种
这里面如何正负差异很大 就是前面一页 十字盘上下位置没弄好
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第四页 第一行是机械干涉的比例。螺距循环打到底，看看有干涉就调小一点
第二三行是陀螺修正的正反
机子举起来，前后左右晃晃， 看十字盘修正不对就反向
最下面两个副翼和升降行程校准
比较奇葩只校准半边
按RT 副翼打右，再按 然后再来一次。有个感叹号提示的
升降一样，按BK 升降往后拉到底，按一下 再来一次
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螺距校准，打开遥控器通道监视器。18MZ的话就不用了 主页面有
上中下就长按一下一般来说F的控和默认值一样的
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尾舵界面 DG是数字舵机 窄频选760
第二行修正的正反，机子举起来。机头往右，滑块往右，不是就点反向
然后调控的尾舵正反，打右舵，滑块往左，反了就改控
下面左右行程，小于80，球头就往内移，大于120就往外
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第一行的工作模式，还是futaba老一套，norm avcs CMT就是跟随控的模式
下面一行，V2.0版才有 电子说明书上没写，纸质说明书不在手边。暂时不管他吧
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定速器，油机用的暂时用不上，图暂时就贴着吧，无非就是磁铁多少个，限制多少次，conditon一样可以5种
这个第五页是白的，可能是要开了什么功能才有。不是漏贴了
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SBUS设置
RotHD那个是可以设置一个开关，映射十字盘的感度
如果INH不用 就还是设置卡设置
如果F3C模式 这里会有两行，副翼和升降独立的
注意如果改变3D或者F3C模式 这个页面会恢复默认
陀螺5 定速器7这些都不用改
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这个是用一个开关 设置conditon 最多5个，如果不设置 就统统是C1
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这个页面上面两行是指定两个通道给设置卡
反正通道足够这里用13 14
这里有个注意点，要没对频的时候光标才能移动上去，或者索性不开遥控器也行
关控，通电，改成13拔电池。再开控再通电
ELE2不知道干啥的，要看说明书
RESET就是恢复SBUS BASIC初始
这个13 14通道设置好以后
把附带的数据线，一头插这个设置卡，一头插遥控器后面教练插口，就是模拟器那个口
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然后教练里面模式改成teacher 通道选最多的那个
这样设置卡就可以无线修改一些参数
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主页面长按下箭头，可以显示专家菜单
也不会用，就保持默认吧，有兴趣的可以看说明书
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如果不用无线的功能 尾舵专家第三页 可以改自旋角速度
作者: mymtt 时间: 2020-4-15 20:47
本帖最后由 mymtt 于 2020-4-15 23:15 编辑
基础页面设置好以后拔设置卡和CGY760直接的线拔了
保留设置卡和控之间的线
重新通电，就有另外的菜单
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简单说就是安装方向 舵机微调那些有关安装的东西 都不能改
但是其他调整飞行风格的 都可以无线修改
哪个功能是干嘛的前面都有，就不重复说了
太过基础的都没写，好比控怎么设置之类的，那些还有疑问就用K8了
一开始设置的时候感觉超复杂。熟练了就好了
总结发炎：CGY760这个东西吧，他就好比一个计算器。你要买菜用只用加减乘除，他可以
你要当科学计算器 工程计算器，带函数，大括号套大括号，他也行
同时这是个没法横向对比的东西，就好像公交车和拖拉机哪个好的问题一样
作者: neohack 时间: 2020-4-15 21:07
顶你~虽然不用这陀螺...。。。
作者: wangligang 时间: 2020-4-15 21:15
太麻烦了，看着头皮发麻
作者: sfm880 时间: 2020-4-15 23:45
顶啊组长
作者: tty3012 时间: 2020-4-16 00:18
Excel支配的恐惧。。。
作者: 666NB 时间: 2020-4-16 01:00
这个陀螺仪应该挺的，但是设置看着头皮发麻
作者: yuuki 时间: 2020-4-16 01:19
铝壳的，不是泡沫
作者: biomac 时间: 2020-4-16 07:11
好巧，我前几天录了一个cgy760的视频。贴过来交流
作者: mymtt 时间: 2020-4-16 09:22
你这个不错哎，早几天看到我就省事了
作者: 不知不觉爱上你 时间: 2020-4-16 17:31
手动按赞
作者: 酒醉戏丽颜 时间: 2020-4-16 20:10
组长码字功夫一流，收藏个
作者: fly100 时间: 2020-4-16 20:49
这个陀螺仪手感不错的，可调的参数比较多，需要一定耐心的人去飞研究
作者: george_810727 时间: 2020-4-16 22:55
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: luopeixuan 时间: 2020-4-17 13:47
学习学习！
作者: a5903rongrong 时间: 2020-4-18 05:05
請問陀螺的安装方向,遙控器一定要按圖的RNN用嗎,若我都不變都用正向N,可以嗎
作者: biomac 时间: 2020-4-18 06:38
不一定的。我的装在570上，用的是方向1，舵机是西塔的。陀螺仪的修正方向是R,R,R，陀螺仪内部正反向全是+，遥控器通道是N,N,N。这个最后还是要以实际为准的。
作者: a5903rongrong 时间: 2020-4-18 07:42
了解,謝謝你,因為我的陀螺擺放是選1,但我遙控器通道沒按照說明書RNN擺放,全部是NNN,結果這樣也可以
作者: mymtt 时间: 2020-4-18 08:29
楼上两位 ，不按RNN看起来修正对，打舵对。可以飞
飞起来感觉不一样，可能里面有莫名其妙的补偿 我都试过
作者: a5903rongrong 时间: 2020-4-18 10:33
了解,既然說明書都如此說了,一定是有它的道理,一般人裝cgy760R都不會注意說明書
這RNN的細節,大部份遙控器都是NNN就直接調機了
作者: 老手2 时间: 2020-4-18 11:29
听说这个760的内置接收会有失控的危险？不知道真假，求证一下，一直不敢下手
作者: biomac 时间: 2020-4-18 15:46
听说是内置接收机过热会失控。可以考虑外接接收机来解决。
我目前只装了一个，在570上。前几周用的双天DS8955，没出问题。今天换的西塔DH-1 和 TH-1测试。过几周再看了。
作者: george_810727 时间: 2020-4-18 20:03
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 老手2 时间: 2020-4-19 08:15
静观中，等成熟了再收个
作者: fdiy1986 时间: 2020-4-20 10:35
张总，时间很多啊，专门搞个贴啊。顶一个
作者: tanxw123 时间: 2020-4-20 10:49
这个和 MB的 陀螺比，那个更好
作者: a5903rongrong 时间: 2020-4-20 12:25
真得很棒~~因為好少人再討論這顆陀螺
作者: L17 时间: 2020-4-21 13:03
组长威武！
作者: Lyrics15 时间: 2020-4-21 16:10
组长再送你一个
作者: HSW123 时间: 2020-4-21 19:29
留给脚印 需要的时候再来详细学习
作者: zhudaotan 时间: 2021-2-12 14:07
请问陀螺仪的安装方向，我是第二种摆放，机头朝左天线朝自己，说明书上控里设置是NNN，打舵也对，但我前后摇直升机应该是升降修正，现在却是副翼修正，左右摇应该副翼修正，现在是升降修正，咋回事，难道这陀螺仪只能天线朝机头或机尾？
作者: lcc014 时间: 2021-2-15 00:41
非常非常好 ! 
作者: biomac 时间: 2021-2-15 09:24
舵机摆放方向选择错误？
作者: 滚烫炙热 时间: 2022-1-4 17:59
CYC这个是翻滚角速度 先300吧。
这个设置的意思是指，遥控器横滚打满的话，直升机在横滚上面会以300d每秒的速度翻滚么？？？？
作者: hjs599 时间: 2022-1-4 19:04
感谢分享!
作者: mymtt 时间: 2022-1-4 20:51
最大300.
不是恒定300
桨转速不够，就到不了
作者: 滚烫炙热 时间: 2022-1-5 14:42
如果：1.我摇杆横滚打满
2.桨转速足够
那么此时，陀螺仪会检测横滚角速度是否达到300d/s，进而对舵机以及舵面进行控制。是这样的么？
作者: mymtt 时间: 2022-1-5 16:18
是的
作者: 小木偶 时间: 2022-1-24 23:09
受益匪浅
作者: helicopter007 时间: 2022-5-15 16:49
陀螺仪安装方向设置里面副翼和升降的NR，RN是不是遥控器里的舵机方向要设置成跟所选的编号旁的reverse和normal
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