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标题: 更换vbc首次测试飞行 [打印本页]

作者: 纯净星空 时间: 2020-3-7 17:44
标题: 更换vbc首次测试飞行
毕业工作半年了，从大三开始到工作几个月这两年里飞的很少，一是忙正事，其次热情也不如以往，这段时间宅在家想慢慢练起来，xg8跟随我三年了，虽然这公司易主了，丝毫不影响xg8带给我的使用体验，飞直升机手感出众，功能也不错，最重要是滚轮设置很快捷，很喜欢这个地方。
但是毕竟用了那么久，中间磕磕碰碰磨损什么的在所难免，确实很老旧了，工作了自己经济稍微宽松点，准备换个控，本来考虑18sz或者ix12，但是想了想自己只飞直升机，用这两个的话跟xg8没什么区别（想调参数一样要电脑或者设置卡，想要回传就要买模块，xg8不也这样嘛），对我来说无非是控新了，手感变了，控的功能有点区别，仅此而已。
然后眼光瞄向了vbc，这控见的很多了，飞别人的也飞过很多次，印象中手感不错，其它只是听说非常方便，我也没设置过，没这个体会。想想自己只飞直升机，换18sz或者ix12真没太大意义，干脆换vbc，这样以后也方便与直升机模友交流，也方便飞直升机。但是我一个vbar或者Neo都没有，上vbc成本又会太高。纠结了两天，长痛不如短痛，直接vbc，所有陀螺全部统一mikado的。
这里还要感谢一下一位前辈朋友，听说我想换vbc，就主动低价转让他的一个vbct，价格很美丽了，但是无奈最近几个月在飞机上投资太多，后面还要换桨和电池，还有很多需要投入的地方，所以最终还是选择收一位朋友的vbc，又收了三套vbar加卫星，先这么飞着过渡一下，后面换neo。
废话不扯了。直接上图
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跟它老大哥xg8的对比图，其实大小差不多，但是vbc拿起来就感觉大了很多，手小的人可能需要挂带才能用了。
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一桌的人民币啊，有点心疼不过很开心
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上机，由于收到控前就看了说明书，所以中间没遇到什么麻烦，有两个小问题请教老鸟帮忙解决了，感谢！
第一次使用vbc，测试飞机用的kds550，没办法，疫情期间，家里只有这个飞机，其它都在公寓。
再来看看为它准备的小窝，质量做工非常好的包，很喜欢。虽然跟jr那种控包很像，但是感觉完完全全两个档次的东西，连拉链上都是标。。。
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昨天晚上调的飞机，今天当然必须飞了，虽然天气不错，但是风有点大，在村外面找个荒地开工（居然长了这种草，非常漂亮），上个试飞视频。

尾轴上可能有草浆什么的，导致尾巴很卡涩，所以尾巴有时候会抽，飞的放不开，都是重复一些单一的动作。但是除了尾巴，其它方面的手感我随便调了一下就非常完美了，都还没细调，感觉响应很快，摇杆组手感非常细腻，调试确实简单快捷，体验跟用xg8的时候相比提升很大，虽然有人说vbar升级6.0不好飞，但是我感觉还是非常舒服的了。各位看官轻拍。不要打脸就行哈哈。
接下来直接多图杀精模式。
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最后还是再次感谢帮助我的热心前辈朋友们，感谢！！

作者: zyt 时间: 2020-3-7 17:50
还是白色好看这个绿贴纸太