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标题: 问个电机问题 [打印本页]

作者: 冷酷的呆呆 时间: 2020-1-9 21:05
标题: 问个电机问题
小飞机，不换电机齿的情况下，同样的手法，同样的螺距，100%油门耗电？还是80%耗电？80%会不会因为电机负载太大发热量更大？100%油门会不会因为惯性大电机反而轻松？我之前把亚拓150油门定在70%，电机比90%烫不少，高手给我普及下电机知识吧

作者: dukecheng 时间: 2020-1-10 08:59
当然100耗电，可以测试的你那70可能是速度不合适。

作者: 冷酷的呆呆 时间: 2020-1-10 12:53

dukecheng 发表于 2020-1-10 08:59
当然100耗电，可以测试的你那70可能是速度不合适。

70%动力不能满足，且70%电机更热，有点小牛拉大车的感觉，更发热怎么还省电呢？

作者: qjc 时间: 2020-1-10 13:10
100电机负载更大

作者: hekun0120 时间: 2020-1-10 21:58
看技术水平，能驾驭的了大油门说明技术水平高，技术好就换虫子，把螺距加大。

作者: 冷酷的呆呆 时间: 2020-1-11 00:36

hekun0120 发表于 2020-1-10 21:58
看技术水平，能驾驭的了大油门说明技术水平高，技术好就换虫子，把螺距加大。

没有场地，只能玩小机，又想要省电，又想要暴力

作者: Flameout 时间: 2020-1-18 12:38
90油门转速高，用到的螺距比较小；70油门就要更大的螺距，可能阻力更大，哪个更耗电有点难直接判断。。。。。

作者: 冷酷的呆呆 时间: 2020-1-18 15:06

Flameout 发表于 2020-1-18 12:38
90油门转速高，用到的螺距比较小；70油门就要更大的螺距，可能阻力更大，哪个更耗电有点难直接判断。。。。 ...

我也是这样觉得的，70%油门，11螺距会有点小马拉大车。90%油门，11的螺距时电机可能没那么辛苦，电机温度，和耗电，到底那个耗电，那个温度高，，，等待砖家解答

作者: 井裕彬 时间: 2020-1-19 15:37

萌新给个意见，70%油门给螺距掉转明显，100油门掉转轻微，100油门又稳又灵活

，100油门续航比70下降明显

，个人见解，大神不喜勿喷

作者: 矿的 时间: 2020-3-10 15:30
100肯定更耗电，100的未必比70发热少，只不过转速大散热也更快。

作者: dalei1999 时间: 2020-3-10 19:40
电机的轴承需要特别注意，上油吧，怕脏，不上油，热，更容易坏

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