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标题: 收了台蓝翔f4f野猫 [打印本页]

作者: 豆腐阿皮    时间: 2019-12-1 13:39
标题: 收了台蓝翔f4f野猫
坛友的没装过放了很久掉漆重了点收回来自己补色。介绍说是17g舵,到手以后发现最多只能装9g的。起落架是真重,塑料的一个顶其他蜗杆两三组重,收放的力道大得吓人,估计高度低点能直接砸地上,电池居然是竖着插在里头发动机罩后面的,3s2200已经很勉强了,真怀疑4a2200放不下。不过这种起落架折叠方式真是第一次见,机身短外加折叠机翼,相当好带。据说非常难飞,加了个陀螺,择日炸鸡
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作者: ervev    时间: 2019-12-1 14:14
真好看,记得上视频哦
作者: 老孟    时间: 2019-12-1 14:30
标记一下

作者: 胖河马    时间: 2019-12-1 14:49
机翼折叠部分能多几张照片吗 兄弟。。。谢了

作者: 知文莳军    时间: 2019-12-1 16:10
如果是我的话,舍不得飞了
作者: jiangxt    时间: 2019-12-1 16:20

作者: jiangxt    时间: 2019-12-1 16:38
这机多钱收的?

作者: caosix2    时间: 2019-12-1 16:44
楼主 好福气 ,居然能收到 这等 好机。
折叠机翼的过程 ,起落架 收放过程 先上视频吧。

作者: whitewolfd    时间: 2019-12-2 08:07
折叠机翼太帅了,外段有一小块展开以后是与内段重合的对吧。这轮子的收放也真是开眼了,估计跟车有的一拼

作者: 豆腐阿皮    时间: 2019-12-3 01:24
whitewolfd 发表于 2019-12-2 08:07
折叠机翼太帅了,外段有一小块展开以后是与内段重合的对吧。这轮子的收放也真是开眼了,估计跟车有的一拼

就是一个销子固定折叠前后

作者: lanboo1    时间: 2019-12-4 10:29
豆腐阿皮 发表于 2019-12-3 01:24
就是一个销子固定折叠前后

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高仿真!!!这才是蓝翔存在的价值


不过太仿真了肯定不好飞。

作者: 双料王牌    时间: 2019-12-4 23:48
蓝翔现在还活着吗,很多年没看到有人飞他们的飞机了,记得12年南昌有人飞蓝翔米格29,那细节惊为天人,集体停飞净空,现在的6kg涡喷都没这待遇
作者: 豆腐阿皮    时间: 2019-12-6 19:51
lanboo1 发表于 2019-12-4 10:29
高仿真!!!这才是蓝翔存在的价值

这套起落架像真度确实高,重量极大也能忍,问题在于收放用的两个电机齿轮传动,没办法控制速度,那么重的轮子1/3秒钟放下,几乎是砸出来的,不改成舵机慢放的话,收放瞬间机头肯定会往下砸的

作者: lanboo1    时间: 2019-12-10 10:51
豆腐阿皮 发表于 2019-12-6 19:51
这套起落架像真度确实高,重量极大也能忍,问题在于收放用的两个电机齿轮传动,没办法控制速度,那么重的 ...

哈哈哈哈哈哈!这也是高仿真啊!


F4F真机没有电动收放,要飞行员手摇29圈收放起落架。 29圈对电机来说的确就是零点几秒啊

作者: 舞动之翼    时间: 2019-12-10 11:53
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作者: 九鲲    时间: 2020-1-17 16:27
双料王牌 发表于 2019-12-4 23:48
蓝翔现在还活着吗,很多年没看到有人飞他们的飞机了,记得12年南昌有人飞蓝翔米格29,那细节惊为天人,集体 ...

蓝翔米格29细节确实很赞,但是机头和座舱部分外形不准确,像F16和米格29杂交出来的

作者: 海上巨兽    时间: 2020-2-24 20:34
起落架大概多重方便说一下嘛





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