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标题: 有用过KTMODEL◆A3 V2固定翼飞控的吗？吊机怎么样？ [打印本页]

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作者: JohnXX    时间: 2019-11-24 15:58
标题: 有用过KTMODEL◆A3 V2固定翼飞控的吗？吊机怎么样？
想买固定冀飞控，请大家推荐。
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吊机用怎么样？

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作者: hzj466313530    时间: 2019-11-24 16:00
真的不建议用这个，坏手

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作者: JohnXX    时间: 2019-11-24 16:04

hzj466313530 发表于 2019-11-24 16:00
真的不建议用这个，坏手

请大神指导

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作者: frr    时间: 2019-11-24 16:21
這個多年前用過，不錯的，對剛入坑新手來說，能令飛機穩定些，到上了手熟練了再拆除，練習全手動，救機方面也是有一定用處的，特別是飛3D機型的話，能吊機救機。多少也會令新手能有時間晃過神來。但是這類自穩飛控不能裝油機，震動會直接震傻它。

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作者: busanbusi    时间: 2019-11-24 16:22
毁手感

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作者: JohnXX    时间: 2019-11-24 16:24

busanbusi 发表于 2019-11-24 16:22
毁手感

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作者: JohnXX    时间: 2019-11-24 16:34

busanbusi 发表于 2019-11-24 16:22
毁手感

推荐什么飞控呀？

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作者: 13624810703    时间: 2019-11-24 18:05
要我说就别用，这东西不好用，刚开始玩你都不知道是因为技术问题炸机还是陀螺仪问题炸机，那su27练练条件反射，那冲浪者练技术，都飞输了上塞斯纳，等塞斯纳完美起降了，你就可以随便飞其他机型了

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作者: JohnXX    时间: 2019-11-24 18:09

13624810703 发表于 2019-11-24 18:05
要我说就别用，这东西不好用，刚开始玩你都不知道是因为技术问题炸机还是陀螺仪问题炸机，那su27练练条件反 ...

谢谢

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作者: 醉生梦死233    时间: 2019-11-24 19:12
我有2套这个，升级fpv飞控后闲置了

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作者: JohnXX    时间: 2019-11-24 19:13

醉生梦死233 发表于 2019-11-24 19:12
我有2套这个，升级fpv飞控后闲置了

出吗？出的话我要

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作者: JohnXX    时间: 2019-11-24 19:32

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作者: wyunk130    时间: 2019-11-24 20:18
我有这飞控，可以出，

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作者: JohnXX    时间: 2019-11-24 20:32

wyunk130 发表于 2019-11-24 20:18
我有这飞控，可以出，

多少钱？

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作者: derek07    时间: 2019-11-24 20:51
我建议用A3 super3，能直接设置，省着总更改参数，很麻烦；作为过来人，我想说，有飞控，开“普通增稳”模式，只是帮你抵抗大风和突然的气流，如果你是新手、或者每台飞机都能装A3，并没有什么毁手感。我身边两年多的朋友，从A3开始玩，到拆了，再到装回来，就是这么一个过程，为什么装回来？玩飞机不就是一个快乐吗？帮你抗风和气压，干嘛跟自己过不去？又不是开限制模式。

到时身边很多模友，不用飞控，炸了炸了几次，人就没了，不玩了。我有六架飞机，除了一个太小的装不进去，其他的都有飞控。

大风天就开增稳，没有风就不开，紧急情况就“一键救机”，话说紧急救机已经快100多组电池没用过了，但是有一个保险，何乐不为？

涵道机，飞控在国外已经普及，就像自动档汽车，最开始永远会有人说“毁车感”“毁意识”，直到普及后，最后一批说“只有开手排挡的，才是真男人”

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作者: JohnXX    时间: 2019-11-24 21:04

derek07 发表于 2019-11-24 20:51
我建议用A3 super3，能直接设置，省着总更改参数，很麻烦；作为过来人，我想说，有飞控，开“普通增稳”模 ...

谢谢

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作者: derek07    时间: 2019-11-24 21:42

JohnXX 发表于 2019-11-24 21:04
谢谢

另外，开了普通增稳，会让你在降落时、面对妖风，更加从容，飞机还是不炸、没炸过的飞机，更心情、更好看、更想飞

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作者: JohnXX    时间: 2019-11-24 21:46

derek07 发表于 2019-11-24 21:42
另外，开了普通增稳，会让你在降落时、面对妖风，更加从容，飞机还是不炸、没炸过的飞机，更心情、更好看 ...

如果开了自稳还能用副冀转弯吗？会不会一松拉杆飞机就又自动回平？

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作者: JohnXX    时间: 2019-11-24 22:05

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作者: derek07    时间: 2019-11-24 22:06

JohnXX 发表于 2019-11-24 21:46
如果开了自稳还能用副冀转弯吗？会不会一松拉杆飞机就又自动回平？

A3的教练模式=FMS锐飞的自稳模式；转弯用副翼，会强制只能最大60度角倾斜，松手自动回中；强力建议你买带外场设置卡的A3-super3，A3新飞机要每个起降都调整，除非你带电脑出去飞；A3-你说的系列，是跟调整电调一样的方式听声调整，没有A3-S3那样的可视化软件和设置卡

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作者: derek07    时间: 2019-11-24 22:19

JohnXX 发表于 2019-11-24 21:46
如果开了自稳还能用副冀转弯吗？会不会一松拉杆飞机就又自动回平？

另外，也不要考虑偷懒直接买FMS的锐飞，我过去就认为锐飞太好用了，因为我有一架1.2米守护者，我觉得FMS的锐飞系统，简直就是简单暴力，集合最核心的功能，去掉暂时不要的功能；可惜，当我把守护者的锐飞放到我的其他固定翼上，我发现怎么飞怎么别扭；后来问了客服，我才知道每一款飞机，FMS都特意调整了不同的锐飞参数，比如魔鬼、鬼怪F4、他们那个大宝剑，都是不同的锐飞参数，所以我的才恍然大悟，怎么我的后推上了锐飞（守护者拆机），如此别扭；如果你直接购买市场供货的锐飞，那就是一个你可以理解为的确万能油，但是也很“普通”了，没有锐飞在特定机上自有参数那么的精确和稳定，反应速度有些滞后；在经历了无数试验后，我又从新开始配A3，现在我每一台飞机上的A3都是不同参数，其实设置起来也很简单，但是的确需要你在前10个起降时期，反复改一些；如果你非要问我一个建议，那么我给你唯一的两个建议就是：1/一个要把水平校对参数，改为7度，从这个度开始试验，只有安全，自己再去根据飞行体验琢磨加减，最小不要低于3度；不要去真实的校对水平参数，直接按我说的调；其次，出发前，必须按说明书，试验下教练模式，飞机是否会根据你的姿势，你用手臂来回试验的姿势，舵面和机翼作出正确反应；大量伙伴都是舵面反了，飞机不但没自救，还加速摧毁；只要注意以上两点，A3不会让你炸机，剩下的就是你调整参数的快乐和纠结选择了，可以慢慢调、调很久很多次

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作者: JohnXX    时间: 2019-11-24 22:50

derek07 发表于 2019-11-24 22:19
另外，也不要考虑偷懒直接买FMS的锐飞，我过去就认为锐飞太好用了，因为我有一架1.2米守护者，我觉得FMS ...

谢谢

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作者: JohnXX    时间: 2019-11-24 22:55

derek07 发表于 2019-11-24 22:19
另外，也不要考虑偷懒直接买FMS的锐飞，我过去就认为锐飞太好用了，因为我有一架1.2米守护者，我觉得FMS ...

A3 2、3代都需要调参，一代不用，建议买哪一代？

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作者: JohnXX    时间: 2019-11-24 22:57
哪个是教练模式
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作者: JohnXX    时间: 2019-11-25 06:54

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作者: derek07    时间: 2019-11-25 06:57

JohnXX 发表于 2019-11-25 06:54

买A3-super3，他的说明书写的非常好，你放心吧

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作者: JohnXX    时间: 2019-11-25 07:23
这个是A3 V2的，有没有你说的教练模式？

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作者: derek07    时间: 2019-11-25 15:29

JohnXX 发表于 2019-11-25 07:23
这个是A3 V2的，有没有你说的教练模式？

V2没有

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作者: 天穹    时间: 2019-11-25 16:19

hzj466313530 发表于 2019-11-24 16:00
真的不建议用这个，坏手

其实对新手判断飞机姿态有帮助，我就是用飞控辅助学会飞3d的

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作者: 雾海孤帆    时间: 2019-11-25 16:55

derek07 发表于 2019-11-24 20:51
我建议用A3 super3，能直接设置，省着总更改参数，很麻烦；作为过来人，我想说，有飞控，开“普通增稳”模 ...

说的很精辟。需要时就用不需要时就关，有什么“毁手感”的呢？增稳模式除了过滤风和乱流对飞机姿态的影响，根本就是原样传递你的操控指令，和不装时操作一模一样的，有什么毁手感的呢？很无奈那些不会自己思考只一味无脑听信并无脑传播什么“毁手感”啦“最好别用”啦之类的奇谈。用过飞控的，实际入门后大多都会逐渐选择关闭模式或最多在复杂气象条件下开增稳模式，因为熟悉后人自然都会选择更有挑战性的。
飞控最大的作用就是降低入门门槛，把第一次上天变的更简单些，这非常有利于航模人群的扩大和航模产业的扩张，只有市场变的更大魔友们才能买到更价廉物美的心怡飞机，这么简单地道理很纳闷怎么就那么多人想不通。
最后：建议如果是新手，那就用锐飞这类的，虽然缺乏通用性显得性价比差点，但好处是显而易见的，飞控是需要调试后才好用的，连飞都不会呢那调试飞控就是个灾难。如果是新手但有用过的老手帮你能调试好的，那就用A3这类可以调参的，好处也是显而易见的，通用，省钱。

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作者: JohnXX    时间: 2019-11-25 17:44

雾海孤帆 发表于 2019-11-25 16:55
说的很精辟。需要时就用不需要时就关，有什么“毁手感”的呢？增稳模式除了过滤风和乱流对飞机姿态的影响 ...

谢谢

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作者: JohnXX    时间: 2019-11-25 18:58
A3V2的平衡和增稳有什么区别？分别起什么作用？

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作者: JohnXX    时间: 2019-11-25 20:54

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作者: derek07    时间: 2019-11-25 21:56

JohnXX 发表于 2019-11-25 20:54

增稳不回中，只是增加非理想情况下的稳定性；自动平衡永远回中

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作者: JohnXX    时间: 2019-11-25 22:53

derek07 发表于 2019-11-25 21:56
增稳不回中，只是增加非理想情况下的稳定性；自动平衡永远回中

谢谢

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作者: lsyallen    时间: 2019-11-26 08:51
飞飞FPV和练习机一类的休闲玩可以，其它的就不建议用这东西，特别是想飞3D的人这东西就扔了吧

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作者: 醉生梦死233    时间: 2019-11-26 10:06

JohnXX 发表于 2019-11-24 19:13
出吗？出的话我要

第三代的可以出

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作者: JohnXX    时间: 2019-11-26 13:25

醉生梦死233 发表于 2019-11-26 10:06
第三代的可以出

多少？

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作者: 260Y2C    时间: 2019-11-27 18:32


如果玩普通固定翼用飞控无可厚非 ，如果你想玩3d千万不能用飞控，多少年前我和你的想法是一样的， 所以买了A3飞控 。事实胜于雄辩 ，用A3是可以吊机，可那有意思吗？绑一个熊盲子都可以做的事， 还有乐趣吗？

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作者: JohnXX    时间: 2019-12-5 19:06
已入手A3 v2，现用着，以后如果有更高需求的话再换飞控。A3已经可以满足我现在的需求了……。                                           谢谢大家

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作者: 礻申1礻山    时间: 2019-12-5 23:03
玩航模，啥时候摆脱“炸鸡恐惧症”啥时候才叫真的入魔了。

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作者: JohnXX    时间: 2019-12-6 19:44

礻申1礻山 发表于 2019-12-5 23:03
玩航模，啥时候摆脱“炸鸡恐惧症”啥时候才叫真的入魔了。

的确是这样，我觉得我好几次＂炸鸡＂都是心理因素，还是紧张

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作者: 刀剑错    时间: 2021-3-1 11:42
楼主怎么用了？我一个小新手被锐飞的增稳飞控打动了，有风的天气用增稳真舒服，现在换了其他品牌的飞机不知道选那个飞控了

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作者: neosunrise    时间: 2021-3-2 15:15

刀剑错 发表于 2021-2-28 21:42
楼主怎么用了？我一个小新手被锐飞的增稳飞控打动了，有风的天气用增稳真舒服，现在换了其他品牌的飞机不知 ...

A3其他还行，增稳不好用，每次救机恢复的位置不可预测，和锐飞比差远了

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作者: 刀剑错    时间: 2021-3-2 16:42

neosunrise 发表于 2021-3-2 15:15
A3其他还行，增稳不好用，每次救机恢复的位置不可预测，和锐飞比差远了

增稳不是救机的时候用的呀。就是大风天或者降落过程中的乱流。如果A3增稳不行那就没啥用了，一键救机就丢失姿态的时候用用还可以。

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作者: 酱吻盐    时间: 2021-3-2 21:55
对我来说是高价值的像真机和涵道机，我都装了这种A3，有风的话开蓝灯，嗯，应该是增稳模式吧，对舵没什么影响，因为我是穷人，炸不起。你们玩各种叼，各种炫，各种炸，我玩的是各种降落平稳，姿态好看。当然，板机，练习机，我和你一起浪，炸了就炸了，热熔胶+2118可以马上复活，嘿嘿。
也有自稳模式，在我感觉中是不是就是一件救机，不太喜欢用，因为用这个模式感觉转弯半径大好多啊。一般没怎么细调，把感度用一个通道旋钮可以随时凭分大小调整，乱搞的，没仔细研究。不过确实像上面模友说的，水平要预调，我都是5°，不然正常飞没问题，开了老低头或抬头，角度正负，平尾舵机安装方式不一样就不一样，飞一次就知道了。

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作者: 酱吻盐    时间: 2021-3-2 21:56
对我来说是高价值的像真机和涵道机，我都装了这种A3，有风的话开蓝灯，嗯，应该是增稳模式吧，对舵没什么影响，因为我是穷人，炸不起。你们玩各种叼，各种炫，各种炸，我玩的是各种降落平稳，姿态好看。当然，板机，练习机，我和你一起浪，炸了就炸了，热熔胶+2118可以马上复活，嘿嘿。
也有自稳模式，在我感觉中是不是就是一件救机，不太喜欢用，因为用这个模式感觉转弯半径大好多啊。一般没怎么细调，把感度用一个通道旋钮可以随时凭分大小调整，乱搞的，没仔细研究。不过确实像上面模友说的，水平要预调，我都是5°，不然正常飞没问题，开了老低头或抬头，角度正负，平尾舵机安装方式不一样就不一样，飞一次就知道了。

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作者: 酱吻盐    时间: 2021-3-2 21:57
对我来说是高价值的像真机和涵道机，我都装了这种A3，有风的话开蓝灯，嗯，应该是增稳模式吧，对舵没什么影响，因为我是穷人，炸不起。你们玩各种叼，各种炫，各种炸，我玩的是各种降落平稳，姿态好看。当然，板机，练习机，我和你一起浪，炸了就炸了，热熔胶+2118可以马上复活，嘿嘿。
也有自稳模式，在我感觉中是不是就是一件救机，不太喜欢用，因为用这个模式感觉转弯半径大好多啊。一般没怎么细调，把感度用一个通道旋钮可以随时凭分大小调整，乱搞的，没仔细研究。不过确实像上面模友说的，水平要预调，我都是5°，不然正常飞没问题，开了老低头或抬头，角度正负，平尾舵机安装方式不一样就不一样，飞一次就知道了。

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作者: 酱吻盐    时间: 2021-3-2 22:05
对我来说是高价值的像真机和涵道机，我都装了这种A3，有风的话开蓝灯，嗯，应该是增稳模式吧，对舵没什么影响，因为我是穷人，炸不起。你们玩各种叼，各种炫，各种炸，我玩的是各种降落平稳，姿态好看。当然，板机，练习机，我和你一起浪，炸了就炸了，热熔胶+2118可以马上复活，嘿嘿。
也有自稳模式，在我感觉中是不是就是一件救机，不太喜欢用，因为用这个模式感觉转弯半径大好多啊。一般没怎么细调，把感度用一个通道旋钮可以随时凭分大小调整，乱搞的，没仔细研究。不过确实像上面模友说的，水平要预调，我都是5°，不然正常飞没问题，开了老低头或抬头，角度正负，平尾舵机安装方式不一样就不一样，飞一次就知道了。

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作者: 酱吻盐    时间: 2021-3-2 22:06
对我来说是高价值的像真机和涵道机，我都装了这种A3，有风的话开蓝灯，嗯，应该是增稳模式吧，对舵没什么影响，因为我是穷人，炸不起。你们玩各种叼，各种炫，各种炸，我玩的是各种降落平稳，姿态好看。当然，板机，练习机，我和你一起浪，炸了就炸了，热熔胶+2118可以马上复活，嘿嘿。
也有自稳模式，在我感觉中是不是就是一件救机，不太喜欢用，因为用这个模式感觉转弯半径大好多啊。一般没怎么细调，把感度用一个通道旋钮可以随时凭分大小调整，乱搞的，没仔细研究。不过确实像上面模友说的，水平要预调，我都是5°，不然正常飞没问题，开了老低头或抬头，角度正负，平尾舵机安装方式不一样就不一样，飞一次就知道了。

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作者: neosunrise    时间: 2021-3-4 15:17

刀剑错 发表于 2021-3-2 02:42
增稳不是救机的时候用的呀。就是大风天或者降落过程中的乱流。如果A3增稳不行那就没啥用了，一键救机就丢 ...

这个论坛对于术语的表述不同的人有不同的方式，我说的其实是self level，也就是所谓的自平，这个模式A3表现不大好，经常飞着飞着就偏了。一键救机基本不能用。稳定模式stabilization mode，也就是你理解的增稳模式，A3表现还是可以的。如果自平和救机能达到实用程度就好了，就像地平线636接收机那个水准。

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作者: 刀剑错    时间: 2021-3-4 23:55

neosunrise 发表于 2021-3-4 15:17
这个论坛对于术语的表述不同的人有不同的方式，我说的其实是self level，也就是所谓的自平，这个模式A3表 ...

我觉得我们使用固定翼涵道使用飞控最大的好处就是增稳就可以了。向锐飞的增稳确实很得人心

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作者: neosunrise    时间: 2021-3-6 03:07

刀剑错 发表于 2021-3-4 09:55
我觉得我们使用固定翼涵道使用飞控最大的好处就是增稳就可以了。向锐飞的增稳确实很得人心

的确，不过降落的时候用自平也挺好，有助于平稳落地。对于前三点式的机子，也有助于防止导向轮受损。

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作者: tjhdb    时间: 2021-3-6 13:09

雾海孤帆 发表于 2019-11-25 16:55
说的很精辟。需要时就用不需要时就关，有什么“毁手感”的呢？增稳模式除了过滤风和乱流对飞机姿态的影响 ...

强烈支持！我也支持新手用飞控辅助。稍微有点贵的固定翼，我都会装飞控上去。
举个多旋翼的例子，以前还没有大疆无人机的时候，大家飞玩的都是自己组装的功能比较简单的无人机。当大疆在无人机上增加的功能和传感器越来越多，操作越来越简单之后，玩家数量呈几何数增长，当然入门价格也在不断降低。另外还带动了很多行业的航拍应用。
为什么操作这么傻瓜的无人机，特技动作做不了，飞得也不快（跟很多穿越机相比 ），玩起来一点激情都没有！却能卖这么好？因为大部分玩家压根就不打算去飞特技动作，偶尔玩玩，拍拍照就够了！他都算不上航模（或无人机）的爱好者。
所以引申到固定翼这块，装飞控确实能降低新手门槛。有些人飞固定翼也没打算玩横滚倒飞等高难度动作，能在亲朋好友面前露一手，或者装一个摄像头上去拍些美景，这就够了！他想玩更高级的动作再去关掉自自稳练习动作就好了。
所以不要苛求每个玩固定翼的人都能够忍受不断的炸机、修机器、买零件再装机器。这得付出多大的热情和成本啊。
所以，我真希望 fms多出一些守护者850那样带返航的傻瓜机型，让更多的人享受玩航模的乐趣！

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作者: fqfgh    时间: 2021-3-6 16:05
新人向老魔头致敬。还是玩玩fms的飞控好，至少增加乐趣了

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作者: gsf1200s    时间: 2021-3-8 16:46
大风天目视飞小飞机时陀螺仪非常有用，不开的话被风吹的乱跑，但"自稳"(杆回中飞机跟着回中)模式就很反人类，特别别扭，我玩FPV才用会用到自稳。

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作者: nmweiye    时间: 2021-12-8 21:24
各位前辈，买了个A3S3，问下这几种模式怎么理解，一般三段式开关选哪两种模式，谢谢！
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作者: nmweiye    时间: 2021-12-8 21:25
姿态锁定模式怎么理解？谢谢！

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作者: 雾海孤帆    时间: 2021-12-9 00:15

nmweiye 发表于 2021-12-8 21:25
姿态锁定模式怎么理解？谢谢！

我的A3比较老，没这个模式，但我阅读理解的应该是：你动遥控器摇杆，飞机就会跟着变姿态，你松开摇杆，飞机就会自动调整，一直保持你松杆前最后的姿势。比如你松杆前调成侧飞了，那你松开摇杆，飞机就会一直保持侧飞姿势，直到你重新调整摇杆

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作者: 雾海孤帆    时间: 2021-12-9 00:35

nmweiye 发表于 2021-12-8 21:24
各位前辈，买了个A3S3，问下这几种模式怎么理解，一般三段式开关选哪两种模式，谢谢！

一般你不是去**的话，三段开关一档选增稳模式，二档选关闭模式，三档选自动平衡或者吊机模式。我是这么设置的。平时放在二档关闭模式，风大或气流紊乱时切到1挡增稳，看不清姿态或脑子短路时切到3挡，想明白飞稳了再切回2挡。3挡基本没什么机会用就是个保险，没风或风小的时候1挡和2挡根本感觉不到区别，所以用1挡的机会也不是很多。3挡自稳模式也就是平衡模式调好了的话，对新手起降有很大帮助，可以有效避免对新手来说最难的起降阶段炸机，你可以调成对准方向后只管推油门飞机就会自动平缓起飞，降落时控制到1米左右高度对准方向后你只需要平缓收油门飞机就会平稳降落。

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作者: nmweiye    时间: 2021-12-9 19:56

雾海孤帆 发表于 2021-12-9 00:35
一般你不是去**的话，三段开关一档选增稳模式，二档选关闭模式，三档选自动平衡或者吊机模式。我是这么设 ...

太感谢了！谢谢

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