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标题: 遥控器的通道是怎么回事？ [打印本页]
作者: wbspza    时间: 2007-3-6 22:27
标题: 遥控器的通道是怎么回事？
新手问题：遥控器的通道是怎么回事？我想买个遥控器FUTABA 六通道足够了吗？也可以飞3D 吧。但是我听别人说通道越多越好？有些人又说通道多用不着也是没用的？那我在这里想问下大家，遥控器通道是是什么啊？是不是越多越好？飞机越稳？还是怎么？
作者: endyzhou    时间: 2007-3-6 23:21
一辆车要向左和向右转，这需要一个通道：方向；你还要控制车速，就需要另一个通道了：油门。一车最简单的车模需要2通道。
简单的飞机需要3通道：油门通道（控制速度）、升降舵通道（控制附仰）和方向舵通道（控制方向）。

以上是一位大大以前这样跟我说的,我也明白个大概,就是表达不出来:em23:
飞CCPM的电直最少要6通道吧...用9通道的话确实多了三个,但9通的比6通出了多出三个通道外还多了许多其他功能...而且多出的三个通道你可以拿来干其他的事情啊,逼真一点的可以做什么拉烟,投弹..等等等等,具体怎么搞我就不知道啦:em15: :em24:
作者: 福纠郎    时间: 2007-3-7 09:25
顶
作者: squire    时间: 2007-3-7 10:02
菜鸟同问

3D电直控制十字盘用两个通道，控制尾桨用一个通道，控制油门用一个通道

这才四个，剩下的两个通道是干啥的？
作者: Alcatraz    时间: 2007-3-7 10:45
主浆螺距还需要一个通道，这就5个了

剩下一个不知道了
谁给说说:em19:
作者: wbspza    时间: 2007-3-7 11:21
原帖由 endyzhou 于 2007-3-6 11:21 PM 发表
一辆车要向左和向右转，这需要一个通道：方向；你还要控制车速，就需要另一个通道了：油门。一车最简单的车模需要2通道。
简单的飞机需要3通道：油门通道（控制速度）、升降舵通道（控制附仰）和方向舵通道（控 ...

我知道拉，但是我觉得多花几千块钱去买一个这样的通道值吗？没什么用途的 还是六通道比较性价比高点吧！
作者: jxl1980    时间: 2007-3-7 12:24
另一个通道是起落架或者接双感陀螺仪的
作者: Alcatraz    时间: 2007-3-11 19:06
哦
作者: ice_sonic    时间: 2007-3-11 20:14
升降、副翼、螺距，3个通道控制CCPM斜盘
方向，1个通道
陀螺感度，1个通道
油门，1个通道

6通道
作者: cancan365    时间: 2007-3-12 00:16
现在的8通9通的，价挺高仅仅是为了：做什么拉烟,投弹？？？？？？？？？？？？有高手，用过，除了6通外，多出的第7.8.9通吗？
作者: buaawj    时间: 2007-3-12 09:46
标题: 我来解释下
遥控器的通道数只是衡量遥控器的一个方面，但不是主要方面。Futaba的车用顶级遥控器只有三个通道，但价格比六通道的高一大截（好像要3XXX，具体忘了）。遥控器的关键是看功能性和可靠性。可靠性一个厂家的应该才不太多。功能上差别就大了。
8、9通的比6通的贵那么多关键是功能上增加了很多。这个不是多两个通道拉烟、投弹的问题。
6通的功能9通都有，而且还更强大。比如很多6通的设备飞直升机，油门曲线设定只有3个点，而FF9是5个点，大九是13个点！
同时8、9通还有很多6通没有的功能，比如3D飞机上用两个舵机分别控制左右两个升降舵，一个接2通道，一个接8通道，两个舵面可以差动让滚转更快。
作者: videchen    时间: 2007-3-12 11:33
:em26:
作者: zhenxuewang    时间: 2007-3-12 16:01
:em26:
作者: Alcatraz    时间: 2007-3-12 17:10
:em15:



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