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标题: OMEI峨眉山滑翔机飞行体会 [打印本页]
作者: 上升气流    时间: 2007-2-19 14:53
标题: OMEI峨眉山滑翔机飞行体会


OMEI这款滑翔机卖相很好，组装也很简单，作为一架六七百元的飞机来说，还是具有购买价值的，但如果想要飞好这款飞机，就需要适当改良和增加投资，我的这架就更换了相当再一架飞机的东西，才勉强可以满足飞行。如果使用原配动力组根本就飞不起来（大于1400g的起飞重量），机身是不饱和树脂脱模，强度比较差，表面漆层很厚，重量偏大，在采取了一些减轻的措施后，飞机起飞重量为1170g。因为这款飞机自重比较大，故空速较快，不太适合初学者使用，在小风天飞行下滑角比较大，建议大家在飞这款飞机的时候选择有风的天气或作为山坡机使用



如果按照说明书指示将副翼连杆装在机翼下方，在着陆时极易拉坏舵机，故改在机翼上安装



这样的安装虽然不那么美观，但有效保护了副翼舵机，已CNC做作了一个整流模具，等用0.5mmABS压制的整流体装上去后就会显得好看一些了



机头座舱部分强度太弱，用环氧树脂和玻璃布加强一遍，并复合了两条碳片



电池选用了3E 15C\2200mah俚聚合物电池，配好盈30A无刷电调，地面放电电流17A



电机改用A22-20C无刷，机头固定电机部分用2.5mm环氧板加强，原机配的那个小桨换成11X8折叠桨



在草皮混合土地的场地上降落，第二个起落就把机尾的蒙皮结合部分颠裂，可见这款飞机的玻璃钢强度确实需要改进



用一些边角料制作了一个重心架，对重心测量使用起来方便了许多

[ 本帖最后由 上升气流 于 2009-8-20 20:52 编辑 ]
作者: wzh    时间: 2007-2-19 22:14
你的马达用的是什么?  
我用辉胜的2409 +3S+8X4=超过10000转,普通飞行这个动力已经足够啦,头部比较轻,需要另外压重100克.
作者: turbo911    时间: 2007-2-20 01:53

猜猜这架多少米:em19: ，和你现在的娥眉相差20块，还是标价！带襟翼的哦。
娥眉说是不好伺候，你还是买了，改了山坡和我一起爬山吧！！:em15: 正愁没有伴儿呢:em15:

[ 本帖最后由 turbo911 于 2007-2-20 01:55 编辑 ]
作者: karl    时间: 2007-2-20 02:01
turbo911  斑竹 我想和您联系一下 有没有qq 或者msn?
作者: wzh    时间: 2007-2-20 09:21
斑竹，好漂亮的＂机机＂，让人心动！

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猜猜这架多少米 ，和你现在的娥眉相差20块，还是标价！带襟翼的哦。
娥眉说是不好伺候，你还是买了，改了山坡和我一起爬山吧！！ 正愁没有伴儿呢
作者: turbo911    时间: 2007-2-20 11:13
标题: 回复 #4 karl 的帖子
QQ：391287157 请注明滑翔机。
作者: turbo911    时间: 2007-2-20 11:15
原帖由 wzh 于 2007-2-20 09:21 发表
斑竹，好漂亮的＂机机＂，让人心动！

－－－－－－－－－－－－－－－－－－
猜猜这架多少米 ，和你现在的娥眉相差20块，还是标价！带襟翼的哦。
娥眉说是不好伺候，你还是买了，改了山坡和我一起爬山吧！ ...



心动就送自己一架吧！过年了啊！
作者: bossyy    时间: 2007-2-23 00:45
:em15:
作者: karl    时间: 2007-2-23 02:56
开始中毒了 SLOPE  FLYING 太棒了！！！:em24:
作者: 上升气流    时间: 2007-2-24 16:56
原帖由 wzh 于 2007-2-19 22:14 发表
你的马达用的是什么?  
我用辉胜的2409 +3S+8X4=超过10000转,普通飞行这个动力已经足够啦,头部比较轻,需要另外压重100克.


马达是朋友帮买的，只记得编号是2915，牌子记不得了。
我原来用1800mah的电池头部需要配重，后改用2200电池刚好可以配平。动力是没问题了，关键是这款飞机空速较高，小风天飞行下滑角过大。
作者: 上升气流    时间: 2007-2-24 17:02
原帖由 turbo911 于 2007-2-20 01:53 发表

猜猜这架多少米:em19: ，和你现在的娥眉相差20块，还是标价！带襟翼的哦。
娥眉说是不好伺候，你还是买了，改了山坡和我一起爬山吧！！:em15: 正愁没有伴 ...



这飞机看上去还可以，提供点技术数据来看看吧。
有机会还是自己做点飞机，毕竟滑翔机要么买高端产品，要么还是自己做的好飞一点。
要去飞等着你约啊，我也是发现玩滑翔机的人太少，飞的时候伴都没有。
作者: qq455878    时间: 2007-2-26 09:27
原帖由 turbo911 于 2007-2-20 01:53 发表

猜猜这架多少米:em19: ，和你现在的娥眉相差20块，还是标价！带襟翼的哦。
娥眉说是不好伺候，你还是买了，改了山坡和我一起爬山吧！！:em15: 正愁没有伴 ...



这架山坡滑翔真是太漂亮了。如果有人买，算我一个。
作者: wzhhp    时间: 2007-2-26 23:50
原帖由 qq455878 于 2007-2-26 09:27 发表



这架山坡滑翔真是太漂亮了。如果有人买，算我一个。

也算我一个~~~~~~~~~`
作者: wzh    时间: 2007-2-27 11:39
我的那个峨嵋2000飞机可以关闭动力在高空自由滑翔。我的2409－12T 马达重量61克，导致头部太轻了，我在想把马达放在头部的外面（轴顶出来，从另外一面输出），这样机身里面的电池可以前移一节。这样配重可能能取消，机翼负荷更轻。

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马达是朋友帮买的，只记得编号是2915，牌子记不得了。
我原来用1800mah的电池头部需要配重，后改用2200电池刚好可以配平。动力是没问题了，关键是这款飞机空速较高，小风天飞行下滑角过大
作者: turbo911    时间: 2007-2-27 11:44
原帖由 上升气流 于 2007-2-24 17:02 发表



这飞机看上去还可以，提供点技术数据来看看吧。
有机会还是自己做点飞机，毕竟滑翔机要么买高端产品，要么还是自己做的好飞一点。
要去飞等着你约啊，我也是发现玩滑翔机的人太少，飞的时候伴都没有。


么以后就看我两个如何下毒了，看看会有多少人中毒！:em15: :em15:
作者: 上升气流    时间: 2007-2-27 13:02
原帖由 wzh 于 2007-2-27 11:39 发表
我的那个峨嵋2000飞机可以关闭动力在高空自由滑翔。我的2409－12T 马达重量61克，导致头部太轻了，我在想把马达放在头部的外面（轴顶出来，从另外一面输出），这样机身里面的电池可以前移一节。这样配重可能能取 ...


OMEI这款飞机原来的有刷电机很重，改用无刷电机后头部显著偏轻，你说的把电机安装在头部的外面确实能够改善一些头轻的问题，对电机的冷却也有好处，只是稍微难看了一点:em15: ，按你的方法改装后如果机头还轻，建议你把配重的重量用在加强座舱部分上，这样强度和配平的问题都能均衡。
作者: 上升气流    时间: 2007-2-27 13:05
原帖由 turbo911 于 2007-2-27 11:44 发表


么以后就看我两个如何下毒了，看看会有多少人中毒！:em15: :em15:


下毒么太狠了点，我看么就免了吧，下点春药算了，看看会有几人发情:em15: :em15: :em15:
作者: wzh    时间: 2007-3-3 09:42
Don-QuixotE ,你可真是个灌水大王呀,呵呵!
作者: turbo911    时间: 2007-3-3 11:53
原帖由 wzh 于 2007-3-3 09:42 发表
Don-QuixotE ,你可真是个灌水大王呀,呵呵!

翻白眼，冒汗贴已作处理！
作者: 上升气流    时间: 2009-8-15 17:58
今天又翻出来看看，感想颇多，斯人已逝……。
不过这款飞机改造成山坡机飞飞还是不错滴！！
作者: MS06II    时间: 2009-8-15 21:36
就像现在的控能记忆模型一样...数据还在，飞机已经蒙主招恩了...
作者: 天穹    时间: 2009-8-16 14:05
:em15: :em26: :em07: :em07: 毒
作者: 上升气流    时间: 2009-8-21 00:23
上点Omei呢遗照
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(, 下载次数: 19)
作者: simplelifee    时间: 2009-8-21 07:23
:em15:
作者: ruisanshi    时间: 2009-8-21 09:48
峨眉山可以飞吗？上次飞500都被管理员制止了



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