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标题: 晒晒飞机!聊聊我所了解的50mm涵道战斗机。 [打印本页]

作者: lanboo1    时间: 2019-2-22 13:50
标题: 晒晒飞机!聊聊我所了解的50mm涵道战斗机。
本帖最后由 lanboo1 于 2019-2-25 09:39 编辑

去年感觉桨机玩的差不多了,打算上涵道。在几个论坛都做了功课,其中rcgroup上两个上千页回复的热帖引起了我的注意,一个16000的回复,一个21000的回复。两个帖子都是2009年首发,到现在快10年了,依然热度不减。讨论的是50mm涵道机。大量的粉丝倾注了巨量的热情,上传了数千张的照片,晒机,改装,维修,炸鸡,各种浪。很多模友都把50涵道系列像集邮一样的妻妾成群。
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据我所知50单涵道战斗机由天使(sky angel)公司于2009年推出面市,陆续出了三代机型,有些机型还有不同涂装:
第一代::F-86,AMX,F-16(雷鸟), F/A-18(蓝天使)
第二代:L-39(红/百年灵蓝), F-35, T-33, A-4天鹰(白/灰), Mig-15(银/红), T-45(白/红)
第三代:F-8,A-6,F-22, F9F,JAS-39,幻影2000。

虽然机型众多,但尺寸重量都差不多,宽度500-700mm,长度600-700mm,起飞全重300-400克。所有机型电装完全一致,5叶涵道,20A电调,850mah电池,RTF上市售价250美元。虽然天使公司的注册地是美国,但是估计设计中心是在中国。因为50mm上市之初厂家先是联系了国外的很多高玩试用。从这些高玩放出的照片看,50涵道是经过了很多改进后才最后定型的,很多样机配的模特估计就是厂家的工作人员

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50涵道机主要迎合国外市场。国外多数地区地广人稀,铺装路面不像国内那么好找。50涵道就是专门对应这种情况的,采用手抛腹降的起落方式,只要有空域是块空地就能飞。它的定位从机型就能看的出,基本都是老外的情怀机型,中国人耳熟能详的苏系不多,国内名不见经传的各式西方教练机反而特别多。因为很多航模发烧友本身就有驾驶这些真机的亲身经验。
但50涵道的机型和涂装的选择还是非常有讲究的:虽然受限于单发,或者双发并置的机型限制,但是尽量涵盖了喷气机航空史上的几个重要节点,并且尽量涵盖了T尾,平直翼,大后掠翼,小后掠翼,三角翼传统布局,切尖三角翼,纯三角翼,鸭式,上单翼,中单翼,下单翼等各种气动布局。



F-86 :下单翼大后掠翼传统布局。第一次喷气机大战主角之一,之后畅销大半个地球,地球人都知道;
Mig-15:中单翼大后掠翼T尾布局。第一次喷气机大战的另一主角,第一次与西方兵器正面直gang不落下风,地球人都知道;
T-33:下单翼平直翼传统布局。原型战斗机F-80被米格15各种爆菊,改型为教练机后畅销大半个地球,堪称整个西方世界喷气式飞行员的启蒙老师;
F9F:中单翼平直翼T尾布局。蓝天使第一代喷气机型,算是情怀吧;
A4:下单翼三角翼传统布局。美国第一个采用三角翼的机型,战史上称之为‘伟大’战机,曾是蓝天使用机。但让这架飞机真正震慑人心的是他诞生20多年后的英阿马岛战争。咱们中国人一提马岛海战就是飞鱼DaoDan。但是西方人则看到的是阿根廷飞行员驾驶着20多年陈连机载雷达都没有的A4携带着常规炸DAN,超低空高速掠袭世界上最先进的DaoDan护卫舰后全身而退的镜头。
T45:下单翼小后掠翼传统布局。严格上来说T45只是涂装,没有平尾前的扰流板,只能算是原型英国航宇的鹰式。行销大半个地球,因为被美国海军采用而出名;
F8:上单翼大后掠翼。最后的枪斗战机(之后都是DaoDan为主要武器),古巴危机和越战早期的主力战机;
A6:上单翼小后掠翼。沙漠风暴战争中的主力攻击机;
幻影2000:纯三角翼布局;
JAS-39:鸭式布局;
F16, F18,F22,F35就不说了。

对于飞行上的感受,网友最多的评价就是:Fun!好玩!!!
这也是我的感受:每个机型都非常稳定,滑翔性能极佳,半油门平飞,全油门窜天。小舵量,中油门时,新手也能够很好的操控;一旦调大舵量,加上油门,马上就跟猎隼一样,灵动而又凶猛。而且几乎每个机型都能飞出原型机的一些气动特点,比如T尾(米格15)的失速螺旋,三角翼的持续大迎角可控飞行,小后掠翼的轻巧灵活省油。

说完我所了解的50涵道机的历史,然后晒晒我自己的50涵道战斗机。


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我目前还有6架在飞,电装均是格氏1300mah电池,原装5叶涵道,XXD黄皮30A电调,辉胜9g舵机。
相比原装PNP的电装要大1个级别,所以6架均是购入的白板机以方便改装。具体改装主要是扩大机内空间以容纳更大的电池和电调。




作者: wys0301mm    时间: 2019-2-22 13:54
期待楼主更新

作者: 顶风飞不动    时间: 2019-2-22 14:43
期待楼主更新
作者: 风飞沙扬    时间: 2019-2-22 14:49
做墙面装饰那个真不错,我的80涵道贴墙上实在是太大了

作者: 喜欢加菲猫    时间: 2019-2-22 15:00

作者: cbyhyw    时间: 2019-2-22 15:28
好漂亮的飞机,非常棒!
作者: shankoumeixi    时间: 2019-2-22 15:37
我也飞50涵道

作者: juju4107    时间: 2019-2-22 15:41
好看的灰机

作者: mymtt    时间: 2019-2-22 15:42
期待楼主更新
作者: 强哥vw    时间: 2019-2-22 16:05
涡喷在向你招手
作者: 496152907    时间: 2019-2-22 16:33
期待楼主更新
作者: 巴巴罗萨    时间: 2019-2-22 17:15
记号,看看哪个50滴好飞
作者: BHLFan    时间: 2019-2-22 17:19

这些洋机哪儿生产的居多?

作者: hop    时间: 2019-2-22 18:27
50涵道其实好飞,但是不抗风

作者: cwxaaaa    时间: 2019-2-23 07:54
米格15好飞吗,好怕炸鸡

作者: 我心飞翔WSH    时间: 2019-2-23 12:04
....
作者: 1156159111    时间: 2019-2-23 12:37
50函道玩儿着很ok

作者: 周刚    时间: 2019-2-23 12:58
好帖,期待楼主续更。

作者: 帅气的酱油同志    时间: 2019-2-23 15:11
50涵道很好玩,就是原厂动平衡垃圾

作者: liming5566521    时间: 2019-2-23 15:44
支持楼主,先打个点。

作者: yuyan    时间: 2019-2-24 22:45
本帖最后由 yuyan 于 2019-2-24 22:49 编辑

顺便晒下我的50涵道机,台风是双64改的双50带收放




作者: 天穹    时间: 2019-2-25 12:24
听说都快绝版了。现在主流厂家不屑于做小机因为不赚钱

作者: lanboo1    时间: 2019-2-26 10:10
cwxaaaa 发表于 2019-2-23 07:54
米格15好飞吗,好怕炸鸡

用原装配置的话,涵道做下动平衡就可以直接飞,很好飞。

如果用1300mah电池的话要自己拓电池仓,要不装不下。并且要把电池后移,否则头太重。不过头重并不影响正常飞行,只不过特技会比较吃力。

还有就是要注意副翼开的舵量大些,因为后掠翼的舵效差;升降的舵量小些,因为T尾的舵效高。


首飞的时候尽量选空旷一点的场地,因为50涵道的滑翔力惊人,关油后还能飘很远。


最后,炸鸡有啥可怕的,50涵道Mig15的机身特别厚实,电装很难受伤。







作者: lanboo1    时间: 2019-2-26 10:46
yuyan 发表于 2019-2-24 22:45
顺便晒下我的50涵道机,台风是双64改的双50带收放

我抛的传引出了您的玉!超漂亮!

作者: 233333333    时间: 2019-5-29 19:09
lanboo1 发表于 2019-2-26 10:10
用原装配置的话,涵道做下动平衡就可以直接飞,很好飞。

如果用1300mah电池的话要自己拓电池仓,要不 ...

想问一下米格15 f86怎么后移电池,电池仓好小

作者: 233333333    时间: 2019-5-29 19:09
还有就是怎么做动平衡

作者: ncc1701xwj    时间: 2019-5-29 20:17
好漂亮的小机,携带也方便
作者: 233333333    时间: 2019-5-30 10:15
可以把飞机电池放的位置发图给我么

作者: lanboo1    时间: 2019-5-30 13:57
233333333 发表于 2019-5-30 10:15
可以把飞机电池放的位置发图给我么

抱歉,刚看到你的问题。
先说电池。

原装PNP里的电装都是定制的微型电装,甚至连电调的端子都是2mm而不是常见的3mm。虽然50涵道多数都有足够的空间用通用电装,但进气方式特殊的机型就比较困难。我只有mig-15,没有佩刀,只能说它了。
米格15首先要把电池仓下拓,使厚度容得下3S电池。但是即使这样,电池后面是升降舵机,没法后挪了。我也是从论坛高手那学的:不要内置升降舵机。把舵机挪到机背天线的地方,用1mm的细钢丝拉杆。涂装后舵臂和拉杆看起来就像天线一样,不破坏像真度。画张图帮助理解。


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至于涵道,其实FMS,暴风都有50涵道,价格也不贵。但如果已经买了原装涵道,动平衡这样做:

原装的5叶桨叶有一个必然长,甚至会蹭涵道臂。先仔细找到突出的那个,用中号砂纸把它打磨的肉眼上跟其他桨叶差不多长(转动桨叶时,每叶离涵道壁间隙差不多大)。
然后上电试转。要求高的话可以做个基座然后用手机的震动频率软件测震动幅度。要求不高的话用手感应震动,用耳朵听声音就够了。先用马克笔在桨叶上写上编号。然后在1号桨叶背面贴上一小块胶带(透明胶带要大一点,电工胶带一小块就行);试转,如果声音变大,说明桨叶不对。换2号。不对,再换。换到声音最小的桨叶,再调整胶带的大小。直到涵道的声音非常悦耳,几乎没有震动,动平衡就做好了。










作者: 233333333    时间: 2019-5-30 15:09
lanboo1 发表于 2019-5-30 13:57
抱歉,刚看到你的问题。
先说电池。
原装PNP里的电装都是定制的微型电装,甚至连电调的端子都是2mm而不 ...

感谢,感谢,可以加个微信啥的么,我有好多的50涵道东西需要您指教

作者: 3348322040    时间: 2019-5-30 20:48
在哪里可以访问到rcgroup官方论坛
作者: lanboo1    时间: 2019-6-4 10:21
233333333 发表于 2019-5-30 15:09
感谢,感谢,可以加个微信啥的么,我有好多的50涵道东西需要您指教

我基本不用微信 有问题就论坛上问吧
作者: lanboo1    时间: 2019-6-4 10:22
3348322040 发表于 2019-5-30 20:48
在哪里可以访问到rcgroup官方论坛

www.rcgroups.com


作者: SQ阿兹猫    时间: 2019-6-20 23:16

好漂亮的飞机
作者: jxyjj001    时间: 2019-6-22 02:28
楼主   停机架哪里买的啊?
作者: 立羽一乐    时间: 2020-5-16 19:55
T33哪里买的,搜不到了,感谢





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