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标题: 明斯克的红色八轮重型军卡MAZ537 Cross RC 1/12 BC8装车评测 [打印本页]

作者: cst1992    时间: 2018-9-17 15:08
标题: 明斯克的红色八轮重型军卡MAZ537 Cross RC 1/12 BC8装车评测
本帖最后由 cst1992 于 2018-9-17 19:32 编辑

文/图 KID

说到机械设计,德国的工程师可以说是非常的厉害,他们设计、生产出来的工业产品都可以用高精尖来形容。而与之对应,苏联的工程师们则是另外一种粗糙、豪迈的风格,在他们脑子里面,一直被灌输的思想就是:结构简单 、坚固耐用、运行可靠、维护方便、方便大规模生产、简单易学等等,所以造就了不同领域一大批苏联时期的机械怪兽,MAZ537便是其中之一。

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MAZ537是苏联时期明斯克汽车厂生产的一种重型越野军用卡车,采用的是8X8全时驱动,全独立悬架,空载重量为22吨,牵引负荷为50吨,一台哈尔科夫型 D-12A-525A 发动机为其提供525匹马力的动力,最大的行驶速度为55 - 60公里/小时,具有超强的通过性以及越野性能。是苏联时期主要的坦克、飞机、战术弹道daodan、巡航daodan等军用武器装备的运输、牵引车辆。即使是现在的俄罗斯,仍然在用该车作为坦克的运输牵引车。

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出色的越野性能、强大的越野能力以及坚实可靠性,使MAZ -537不仅在前苏联重型军车史上留下不可磨灭的记忆,在民用领域MAZ-537也发挥了很大的价值。上世纪末,MAZ537还出口很多国家用于大件运输使用,在西伯利亚和远东地区也出现了MAZ-537的身影。

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在模型圈中,MAZ537曾经主要存在于静态模型中,尤其以小号手的1/35比例MAZ537G后期型知名度更高。

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而现在,在动态模型圈中,终于也有了MAZ537的模型,这便是Cross RC出品的1/12比例BC8军卡模型。


作者: cst1992    时间: 2018-9-17 15:47
开箱部分



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MAZ537真车搭载一台D-12A-525A发动机,巨大的发动机几乎占据了车头的大部分空间,所以MAZ537真车的尺寸非常大,这一点在模型上也有所体现。


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Cross RC BC8虽然将比例缩小到了1/12比例,但是本身尺寸依然非常巨大,这一点从包装箱外的尺寸标注都可以看出来。

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对比我们之前做过的那款KKRC CA10的彩盒包装,我们可以明显感受到BC8的巨大,不知道装车之后与CA10对比大小差异是不是也是这么大。

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BC8之大也直接反映在了大梁上,745mm的长度在所有零售的军卡模型产品中来说都可以排上前几名了吧!

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BC8的轮胎也大,直径为130mm,同种类型的轮胎在某宝上也有不少,所以轮胎的配件以后基本不需要担心。

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轮毂为夹胎轮毂,采用通用的12mm结合器,想换其他轮毂也比较方便。

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BC8波箱采用两档变速器,齿比分别为1:75和1:33,低速攀爬和高速巡航速度都比较合适,具体行驶速度根据所使用的电机和电池电压略有不同。






















其他配件还有不少,后续组装的时候再为大家一一介绍。

作者: Yliangding    时间: 2018-9-17 16:32
这车有锁速锁吗
作者: 正正米丹阳    时间: 2018-9-17 17:22
太帅了,邪恶的美感
作者: cst1992    时间: 2018-9-17 18:05
Yliangding 发表于 2018-9-17 16:32
这车有锁速锁吗

什么是锁速锁?差速锁吗?没得!越野军卡不需要差速器,当然我其实是希望有差速器加锁的。
作者: cst1992    时间: 2018-9-17 18:25
本帖最后由 cst1992 于 2018-9-19 00:37 编辑

配置

车好,配置自然不能差,除了灯组和三个防水舵机以外,这台BC8的其他电子设备都得自己配。为了能让这台车在动起来的时候尽可能的真实、有趣,所以我们为它准备了以下配置。

1.好盈AXE开山斧动力套装


好盈AXE开山斧动力套装是今年好盈在北 京模型展的时候发布的一款攀爬车专用无刷动力套装,特点是扭力大、动力强、省电、可以用蓝牙连APP调参。好盈AXE开山斧动力套装详细评测请跳转:http://www.5imx.com/portal.php?mod=view&aid=1814

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BC8尺寸比较大,分量也不轻,即使是低配版的塑料件,装完之后也接近20斤,普通有刷动力对于这个重量可能还是有点吃力,基于动力的考虑,所以最终选择了好盈AXE开山斧1800KV动力套装,既能保持高速巡航又能保持低速扭力,而实际上在装车之后发现,即使高速档,装上好盈AXE开山斧动力套装的BC8也拥有非常强大的低速扭力,动力表现非常强悍。

2.灿烁CS-RC16声组

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基于以往的表现,这次还是选择用灿烁的CS-RC16三合一声光组,CA10的声音效果能够与MAZ537完美兼容。

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同时为了能够得到更好的声音效果,音响也改成了10w的全频段2寸音响,实际装车效果非常好。


灿烁CS-RC16三合一声光组详细评测请跳转:http://www.5imx.com/portal.php?mod=view&aid=1643

3.Killerbody冒烟波箱

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Killerbody大家比较熟知的可能是车壳更多一点,但实际上Killerbody也有不少车模配件。这款Killerbody的冒烟波箱特点是出烟量大,对比了视频网站上的一些MAZ537启动视频中的发动机冒烟情况,最终选择了这款冒烟波箱,试试能不能达到想要的效果。

4.ASSAN 10A双路 UBEC

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车上的电子设备多了,电量的要求自然也有所增加,电调BEC的电量显然已经不能满足日益增长的能量消耗,所以外置BEC就成了必不可少的设备了。

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这款ASSAN UBEC能够支持8.4V、7.4V、6.0V、5.2V四个等级的电压,最大电流为10A,对付这台车上的三个换挡舵机、声组、灯组、冒烟波箱和两个10W的大喇叭应该是绰绰有余了。


作者: cst1992    时间: 2018-9-17 18:28
底盘组装

地盘组装由5iMX特约老司机“压码头大战鸭华”亲自操刀完成,想看组装的小伙伴请移步:

听说这玩意叫BC8,一不留神就组装好了车架
http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... &fromuid=276116



作者: cst1992    时间: 2018-9-17 18:36
涂装制作
涂装制作对于一台车来说可以很简单、也可以做得很复杂。为了让这台车看起来更真实,所以这次的涂装制作选择了复杂的做法,不过具体流程其实都很简单,都是最基本的补土、喷漆、滤镜、旧化加特效。

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所以最终出来的效果就是这个样子,下面就对过程和一些细节做一些简单的讲解。



作者: 武杰杰    时间: 2018-9-17 18:41
土豪玩貝
作者: cst1992    时间: 2018-9-17 18:48
本帖最后由 cst1992 于 2018-9-17 18:52 编辑

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首先是车壳的组装,按照说明书组装成这种状态即可,但是切记开始的时候千万不要装玻璃!
就整体来看CROSS RC这款车的车壳做工还是有所进步,但是总的来说还是不满意,特别是组装完成之后的活动部件和内饰方面。BC8的所有活动部件组装完成之后都非常灵活,虽然在某种情况下这是非常好的优点,但是对于后视镜这种需要固定的零部件来说,太灵活似乎并不太好;另一个是车门,没有一个固定的卡位,开门之后会与后视镜干涉,进一步音响后视镜角度的保持。而内饰上,BC8更是简陋,内部布线比较明显,想要隐藏内部的布线需要下一点功夫。

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另外还有一处比较明显的BUG,内饰组装完成之后发现原先的方向盘安装好之后,与门的间隙太小,所以后来将方向盘、换挡杆和脚踏板都统一向驾驶室的右侧移了一点点。

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当然也不全是不好的,BC8做得比较好的地方时仪表板,镂空的仪表板加上下面的贴纸和LED灯,可以让BC8的内饰氛围更好。这点还是应该点个赞。


喷漆的具体过程这里不再赘述,想学习涂装喷漆制作基本过程的小伙伴请跳转:http://www.5imx.com/portal.php?mod=view&aid=1191

作者: cst1992    时间: 2018-9-17 18:55
喷漆完成之后可以先将部分零部件假组(不上螺丝),准备着手内部电子设备的布线与灯组的安装。

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BC8的轮毂外壳非常有意思,可以直接拧在轮毂的外面,安装拆卸都非常方便,在保证轮胎安装结实的情况下,轮毂外壳还能让整个轮胎看起来更仿真。


作者: yelang918    时间: 2018-9-17 18:57
这个车太牛了,给你加油哦
作者: cst1992    时间: 2018-9-17 19:05
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MAZ537的后鞍包本来是作为配件箱来使用的,但是模型中的BC8给当作动力的散热室了。不过对于好盈AXE开山斧电机来说,这么大的散热室还是有点大材小用了。

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所以这里拆掉了散热的风扇,换成了喇叭的发音室。

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至于散热,AXE电机本身热量就不是太大,交给了下面的散热片就搞定了,如果实在不行,在上面加一个小风扇也可以有效改善电机的散热条件。

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也许有人会说:电机和音响隔这么近,电机工作的时候音响不会有异响吗?其实这个问题不同担心,首先AXE开山斧电机本身的磁场干扰并不太强,而我们选购的喇叭也是抗干扰的喇叭,所以实际运行中丝毫不受影响。

作者: cst1992    时间: 2018-9-17 19:11
本帖最后由 cst1992 于 2018-9-17 19:15 编辑

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然后是冒烟波箱,安装在车子底盘上,做了一根Y型管给烟道分流。

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车壳上的烟囱用ABS板封住,通过两根可以快速拆卸的软管与下面的冒烟波箱相连。最开始还挺担心Killerbody的冒烟波箱是不能能够支持这么大的两个烟囱,不过装上去试了一下效果还不错。

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冒烟波箱的冒烟油从外部供应,由一根长长的软管与音响室的小瓶子相连,小瓶子容量约15毫升,基本上一小瓶能够连续冒烟几个小时了。而且Killerbody这款冒烟波箱也不挑食,除了原装冒烟油以外,恒龙那种冒烟油也可以大量冒烟。


作者: cst1992    时间: 2018-9-17 19:13
本帖最后由 cst1992 于 2018-9-18 11:36 编辑

(, 下载次数: 518) 下面布置妥当了,接下来就该是内部的设备安装与局部布线了。MAZ537车头非常大,内部空间主要是用于安装发动机和发动机加热器(在西伯利亚工作你懂的),所以放到模型上,少了发动机的BC8内部空间就非常的充裕,但在设备布置的时候还是不能太放肆。

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BC8原本的音响室用来放接收机、声组和BEC电路板,原装的灯组尺寸太大方座椅下面。每个电子设备都用三防漆做了防水处理,以后涉水也完全没有了后顾之忧。
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为了更好的利用空间,电调放在了换挡舵机和原来的音响室之间,位置刚好合适。

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基本布置完毕之后就是接下来的接线、布线工作。这台BC8的电子设备虽然很多,但实际上需要连接的线路并不复杂。油门控制通道通过BEC分流板一分三,同时控制声组、电调和冒烟波箱三个设备的油门联动;转向一通道用Y线一分二接灯组和第一对转向轮,六通道与一通道比例混控接第二对转向轮,实现阿克曼转向和灯组联动。

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后来实测发现电调的BEC不足以支持这么多设备的供电,再转向时会导致电压不稳引起声组异响,所以又额外增加了一个外置UBEC供电完美解决电压不稳的问题。只是以后在开关电源的时候得多开一个开关有点麻烦。

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这个BEC分流板是随车附赠的一块板子,原来的作用是给舵机的控制线路分流。不过这种接法两个舵机的转向角度都是相同的,不能够实现阿克曼转向角度,所以比例转向的设置直接用了乐迪RC6GS枪控的混控功能,而这款板子也经过小小的改进变成了BEC分流板用来连接油门的三条控制线路。

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乐迪RC6GS枪控的阿克曼转向混控设置原理是通过控制前后两个转向舵机的角度差来实现的,如上图所示:主机设置为“舵机”,从机设置为“六通”,左右两边的比例都设置为80%。

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转向的时候,前后两个轮胎的转向角度就会形成角度差,前后两个转向轮就能实现阿克曼转向原理,使转弯半径更小、转向更平稳。


作者: wxy119wxy    时间: 2018-9-18 09:10
空间大就是不违和

作者: xing07212011    时间: 2018-9-18 09:42
壕物啊        
作者: cst1992    时间: 2018-9-18 11:51
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安装之前首先对内饰进行做旧处理。为了方便内部走线,在车头中间的位置做了一个线槽,效果马马虎虎。

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有了这个线槽,车壳内部的所有走线都可以经过这里到达后面的设备舱,而且对内外美观丝毫没有影响。

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为了便于以后的维护,车壳的固定没有用胶水粘死,而是打孔用螺丝固定。

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在安装车壳的同时,最后灯组的接线也同时进行。转向灯用的是随车附赠灯组进行联动,大灯、车顶灯、仪表板和车内氛围灯都是用的灿烁CS-RC16的灯光线路。


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最后的BC8灯光+烟雾效果就是这样了,整车的装车评测也到此结束。




作者: cst1992    时间: 2018-9-18 12:04

总的来说,这款BC8可以算是在CROSS RC的所有军卡中,目前为止做的最好的一款,无论是做工、精度、结构、细节都非常到位,特别是地盘转向中位的调节方式更是别有用心。组装过程也非常顺利,几乎没有遇到什么困难,不愧是有多年军卡模型制造经验的厂家。但是车壳的制作水准依然保持着原来的水平,基本上没有什么进步,特别是活动部件的设计,看起来更像是静态模型玩家的设定,如果要想在把玩中更省心,还要花大把时间进行DIY改进。

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最后发一组BC8变身MAZ537的图集供君欣赏

棚拍

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外景


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作者: 小狼的尾巴    时间: 2018-9-18 12:05
感觉烟是飘出来的,烟雾要是带个大的泵就好了,更有大排量发动机的味道
作者: 正正米丹阳    时间: 2018-9-18 14:06
太漂亮了,剧毒
作者: cst1992    时间: 2018-9-18 15:31
本帖最后由 cst1992 于 2018-9-18 15:32 编辑

来一组刚刚才拍的白天外景,再送上一首亚历山大罗夫红旗歌舞团的苏维埃名曲《Полюшко-поле》。(PS:想听的自行上网易、百度、QQ等音乐播放器上下载。

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作者: cst1992    时间: 2018-9-18 15:38
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作者: cst1992    时间: 2018-9-18 15:53
MAZ下山咯!

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作者: cst1992    时间: 2018-9-20 13:34
哦豁,断轴了,我应该怪动力好盈太强大,还是我玩耍当时有问题,还是CROSSRC的材料太撇呢?
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作者: 正正米丹阳    时间: 2018-9-20 13:45
看来不升级是不行了
作者: cst1992    时间: 2018-9-20 13:47

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作者: 黄景伦    时间: 2018-9-20 16:24
这个车已经到手了不没有时间装,认真看完了楼主的过程,的确细致,特别要点赞的是发烟的效果,看完我已经下单买两个一边一个了!但有一点值得大家探讨的是转向阿克曼角。好几年前玩电房和飘移车时,所认知的阿克曼角是通过轴距,转向支点,拉杆位置所设定出来的物理量,而不是通过调节下舵机而得出的。而阿克曼角也有正,零,负三种状态。这点大家可以讨论下。我翻看了BC8说明书,那张有几个角度的图应该是多轴转向车辆的最佳转向角,应该是原先的支点与拉杆长度已经定量好的。个人意见,如有错误请指证。
作者: cst1992    时间: 2018-9-20 18:54
黄景伦 发表于 2018-9-20 16:24
这个车已经到手了不没有时间装,认真看完了楼主的过程,的确细致,特别要点赞的是发烟的效果,看完我已经下 ...

如果按照默认设定,前面两个轴的转向角度其实是一样,你装的时候你会发现第一个轴和第二个轴的所有零件都是一样的,也没有什么可调的空间。至于阿克曼转向,左右的阿克曼转向很久以前都说过了,所以这里也没有细说了,这里说的主要是前后两个论之前的转向角度,其实都算阿克曼转向原理。或者我说错了,但是目前我也不知道怎么称呼前后两个周之间的转向角度差。如果兄台有更科学合理的称呼,请告知一下,我也学习下。

作者: 黄景伦    时间: 2018-9-22 08:12
cst1992 发表于 2018-9-20 18:54
如果按照默认设定,前面两个轴的转向角度其实是一样,你装的时候你会发现第一个轴和第二个轴的所有零件都 ...

今天装了底盘,发现他转向的挂件一长一短的,这个估计是和角度有关,我连接两舵机并联(Y线),舵量调到60%,观察到他四个轮子的角度有差异的。但具体的我还得查下资料,共同研究
作者: 缩水虎block10    时间: 2018-9-22 23:27
这是因为分动箱没有差速器拧断轴了么?
作者: berlin742    时间: 2018-10-1 02:14
这车上好盈开山斧怎么样啊?我一直纠结没敢上开山斧,毕竟原厂560马达开山斧是540的!但不上心还痒痒特来请教!

作者: cst1992    时间: 2018-10-3 15:24
berlin742 发表于 2018-10-1 02:14
这车上好盈开山斧怎么样啊?我一直纠结没敢上开山斧,毕竟原厂560马达开山斧是540的!但不上心还痒痒特来请 ...

开山斧的540比有刷马达好很多,本来就是1/10比例攀爬车的动力套装,动力装在这车上完全够用,不需要担心。

作者: cst1992    时间: 2018-10-3 15:25
黄景伦 发表于 2018-9-22 08:12
今天装了底盘,发现他转向的挂件一长一短的,这个估计是和角度有关,我连接两舵机并联(Y线),舵量调到6 ...

我后来也发现是这样的,正如你所说的,接Y线也是可以的,我又做了多余的事情。

作者: 黄景伦    时间: 2018-10-4 12:17
cst1992 发表于 2018-10-3 15:25
我后来也发现是这样的,正如你所说的,接Y线也是可以的,我又做了多余的事情。

共同研究得出好方法

作者: chenfeiwtf    时间: 2018-11-15 23:33
真漂亮,学习了。。。。
作者: stefeng0108    时间: 2018-11-22 15:54
从 旋转轮胎 上认识这车的
作者: 云海1986    时间: 2018-12-2 21:53
楼主的是高配还是标配,大爱此车

作者: 一匹野马    时间: 2018-12-28 19:12
楼主,我问了好多人,都说bc8不适合装开山斧,会烧,你装上有什么注意事项吗?跪求解答

作者: cst1992    时间: 2018-12-28 23:12
一匹野马 发表于 2018-12-28 19:12
楼主,我问了好多人,都说bc8不适合装开山斧,会烧,你装上有什么注意事项吗?跪求解答

没什么注意事项,反正到目前为止不管怎么耍动力都没出过问题,倒是传动轴扭断过一次。
作者: cst1992    时间: 2018-12-28 23:13
云海1986 发表于 2018-12-2 21:53
楼主的是高配还是标配,大爱此车

标配                  

作者: 一匹野马    时间: 2018-12-29 00:48
cst1992 发表于 2018-12-28 23:12
没什么注意事项,反正到目前为止不管怎么耍动力都没出过问题,倒是传动轴扭断过一次。

哦,好的,我就怕带不动,烧了,问了好多人都说不行。另外对于玩车不猛的人,标准版够玩吗?有没有啥易损件?

作者: cst1992    时间: 2018-12-29 15:46
一匹野马 发表于 2018-12-29 00:48
哦,好的,我就怕带不动,烧了,问了好多人都说不行。另外对于玩车不猛的人,标准版够玩吗?有没有啥易损 ...

一般还是够了,我属于耍车比较粗暴的,没啥问题。另外,如果是开山斧都能烧的话,那550和以下级别的电机基本上都带不动了,必须上750级别才得行了。

作者: 一匹野马    时间: 2018-12-29 18:32
cst1992 发表于 2018-12-29 15:46
一般还是够了,我属于耍车比较粗暴的,没啥问题。另外,如果是开山斧都能烧的话,那550和以下级别的电机 ...

万分感谢,心里有数了

作者: 红绿灯80123    时间: 2019-1-10 11:54
求助能讲解下原厂灯光组和声组的接线方式么?谢谢

作者: cst1992    时间: 2019-1-10 12:08
红绿灯80123 发表于 2019-1-10 11:54
求助能讲解下原厂灯光组和声组的接线方式么?谢谢

原厂不带声组,只有灯组,按照线上面的标签和主板上的标签一一对应接线就行了。舵机接CH1,油门接CH2,第三通道接CH3。
作者: 精修玩    时间: 2019-1-10 12:19
气氛营造的不错
作者: qwq0110    时间: 2019-1-19 08:58
感谢楼主的分享,很专业很仔细。新手请教楼主个问题,bc8和mc8中间应该怎么选择?各有什么优劣?bc8的话有必要高配吗?谢谢!

作者: 找碴    时间: 2019-2-16 21:49
cst1992 发表于 2018-9-17 18:36
涂装制作
涂装制作对于一台车来说可以很简单、也可以做得很复杂。为了让这台车看起来更真实,所以这次的涂 ...

我想问一下你BC8在未旧化前所喷的绿色漆号是多少?

作者: cst1992    时间: 2019-2-16 22:02
找碴 发表于 2019-2-16 21:49
我想问一下你BC8在未旧化前所喷的绿色漆号是多少?

用的君士的油性漆,漆号是c136

作者: 船模船模    时间: 2019-5-22 20:01
卡车有多重?防水吗?
作者: 正正米丹阳    时间: 2019-5-24 10:28
太酷了,毛子的机械猛兽有股邪恶的美感




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