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标题: 退模6年无从下手，重新入魔纠结万分 [打印本页]
作者: 飛來飛去    时间: 2018-8-18 08:00
标题: 退模6年无从下手，重新入魔纠结万分
六年前因为要中考而停下了对于航模的爱好，然而考完后却没有动力再次将这个爱好再捡起来，一直到了现在大三，实习单位在一个做无人机的公司，瞬间又把我对于航模的热情给勾了起来。
但是我看看自己的以前留下的老装备不知道该从何下手，改也不是扔也不是。之前剩下一部亚拓450pro,控是t8fg，450上装的还是亚拓的传家宝3gx，3s的原配电装，电调是之前炸鸡烧了给换成了花牌的45a，看着现在都是一路6s的配置感觉这些东西太不上道了。所以看了一个多星期的论坛想学点新东西找找思路，看了450l、470l、x3、x3l、x360这些机子，原本个人原因是对亚拓更有好感的，然而看下来对泰世的机子也起了点兴趣，470这个还是pass掉了，因为总感觉不上不下的，泰世这边把副厂新出的x360也算了进来，因为是新出的还不知道机子咋样。
在论坛里我看到大家大都是推荐x3，原因都是说耐炸，皮实，现在想问问大家，除了这些优点在其他方面对比450l来说是怎么样的，在这两款机型中选择如果除去耐炸这块是不是怎样选择都可以了？


作者: zhangpengsir    时间: 2018-8-18 08:14
x360，性价比高，炸机损失小，配件充足，价格大众！
作者: 飛來飛去    时间: 2018-8-18 08:17
遗照来一波
(, 下载次数: 7)
作者: 飛來飛去    时间: 2018-8-18 08:19
zhangpengsir 发表于 2018-8-18 08:14
x360，性价比高，炸机损失小，配件充足，价格大众！

这个也是在考虑的，很心动，所以不考虑原版x3，跟x3l放在一起抉择
作者: 水电工    时间: 2018-8-18 09:39
你的老设备还是能用的，练练悬停航线和翻，等这些都练好了，你也知道该入个什么机了
作者: jamesndsc    时间: 2018-8-18 09:43
要我说，把手头的机器炸到没得修再换吧。老飞机出不上价，买新飞机可是一点不便宜，提高资金利用率
作者: 飛來飛去    时间: 2018-8-18 10:00
水电工 发表于 2018-8-18 09:39
你的老设备还是能用的，练练悬停航线和翻，等这些都练好了，你也知道该入个什么机了

6年前就已经可以倒飞航线了，我知道还可以用，不过前两天把球头给拧断在十字盘里面了，有点小崩溃的。这才考虑新机子，还有一点就是电池，现在剩下的老电池都是歪七扭八的，购入新电池又是一笔额外投资，而且还是3s的，通用性太低了，不过还是考虑新老机子一起飞
作者: roland-c    时间: 2018-8-18 10:01
3s 450pro直接升级到6s即可。换电机电调。如果想减少损失，DFC->FBL即可。
作者: 飛來飛去    时间: 2018-8-18 10:02
jamesndsc 发表于 2018-8-18 09:43
要我说，把手头的机器炸到没得修再换吧。老飞机出不上价，买新飞机可是一点不便宜，提高资金利用率

这个是有考虑的，老450改个480，改成6s，不想再入新的3s电池了，买个便宜的kbar
作者: 飛來飛去    时间: 2018-8-18 10:05
roland-c 发表于 2018-8-18 10:01
3s 450pro直接升级到6s即可。换电机电调。如果想减少损失，DFC->FBL即可。

电调有必要换么？我之前的花牌支持6s的，还有就是我原本就是fbl的了，不过也想换个新的旋翼头，因为十字盘被我拧断丝了……
作者: 瑜伽你的生活    时间: 2018-8-18 10:14
450很好，晋级在换吧。经典的飞机，三个450服役
作者: 不知不觉爱上你    时间: 2018-8-18 10:20
好有年代感
作者: tty3012    时间: 2018-8-18 10:30
改什么改，你这些设备依旧不错，顶多换个陀螺。
作者: roland-c    时间: 2018-8-18 11:39
飛來飛去 发表于 2018-8-18 10:05
电调有必要换么？我之前的花牌支持6s的，还有就是我原本就是fbl的了，不过也想换个新的旋翼头，因为十字 ...

电调支持6s的话，没必要换了...

作者: 水电工    时间: 2018-8-18 12:29
飛來飛去 发表于 2018-8-18 10:00
6年前就已经可以倒飞航线了，我知道还可以用，不过前两天把球头给拧断在十字盘里面了，有点小崩溃的。这 ...

如果这样的话，你换X3也没质的改变，450换个电机，换个k8，买3个电池练习基本功。控不用升级，买个好点充电器，然后买个小罗520，试试大飞机的感觉，买X3这个级别属于重复投资，没必要。
作者: 淮安爱好者    时间: 2018-8-18 12:48
为何不入550？

作者: jetair    时间: 2018-8-18 13:15
6年了就别搞450级别了，至少500吧，600，700也行，不一样的感觉。。
作者: jyb18616988    时间: 2018-8-18 14:41
450换k8留着练新动作，上一台富丽505两台机飞多好。不差钱就上logo 550绝对的好机。能让你倒飞航线不飞500以上的鸡鸡没意思
作者: 飛來飛去    时间: 2018-8-18 16:24
看来大家的意见都很统一
作者: 飛來飛去    时间: 2018-8-18 16:28
看来大家都很统一的认为我不需要换新机，那我就听大家的意见，现在计划就是3s 450改6s 480，将来再计划上台550或者700的机子。
作者: johnniechang    时间: 2018-8-18 19:10
不用改480
直接改6s就完全不一樣了
3gx還可以用
可以換個高一點的飛越或冰人的fbl頭比較穩
這樣的450pro在各個方面都很平衡的
其他300級的小機不用買了
要的話直接換大的

作者: fanq    时间: 2018-8-18 21:39
450挺好的，费用成本低，练好了转飞大机会觉得特别受控
作者: qjc    时间: 2018-8-18 22:52
改啥6s，3s动力又不是不够
作者: Hawk208    时间: 2018-8-19 05:33
什么都不用换。。。
作者: kiki_sdj    时间: 2018-8-19 09:16



别犹豫如果选定机型大小后就入X3把，至少维修比亚拓的实在方便太多了。就是要再买吧卡簧钳。450L飞起来要比X3轻盈，但是炸鸡修理太烦了。

作者: lovefly@2012    时间: 2018-8-19 13:55
升级个6s就够够了
作者: LibreEVA    时间: 2018-8-20 15:37
小罗XL520起步吧
作者: PROON    时间: 2018-8-20 20:28
我六年前的450pro，现在仍然是主力机，450除了自旋钟摆有点飘，其它动作都可以很完美地完成
作者: A24    时间: 2018-8-21 20:37
qjc 发表于 2018-8-18 22:52
改啥6s，3s动力又不是不够

对！
没必要改6S，直接飞就是。

作者: hekun0120    时间: 2018-8-21 20:55
qjc 发表于 2018-8-18 22:52
改啥6s，3s动力又不是不够

3s动作大一点掉高度，然后补转感觉一瞬间一口气上不来似得，补大了又窜好高。

作者: zdyiyo    时间: 2018-8-22 15:38
本帖最后由 zdyiyo 于 2018-8-22 15:40 编辑

买X3炸成X360。
买sab380炸成富丽380，一样的道理。


作者: 飛來飛去    时间: 2018-8-22 16:00
本帖最后由 飛來飛去 于 2018-8-22 16:10 编辑

报告大家一个消息，虽说之前回复了说要继续折腾450pro，但是思来想去加上头脑发热，最终下单了x360，现在买了一个带电机电调的套餐，算下来性价比还是很高的，打算沿用之前450的410m和8910+，再加上大大小小的配件和k8、4块格式电池，店家也给了很多优惠，一共1856元入魔学费。虽然没有直接拿450改的那么节能环保，但也不算太奢侈。还有好处就是可以体验一波装机的乐趣，也不用担心部件老化的问题。到时候上一波装机和首飞的帖子，给大家看看退模6年再飞真机会是个什么样子C:\Users\Astra\Desktop\TIM截图20180822155929.png。对于这个决定我还是有些惭愧的，毕竟是自己来寻求的帮助，还是很感谢大家之前的好言相劝，让我感受到了模友之间的真诚，以后还请大家多多帮助我这个入模8年的新手。
作者: rmb9000    时间: 2018-8-23 07:48
同为重新入模，到处找不到亚托760的机子；都说断货了是怎么回事
作者: greatwall2    时间: 2018-8-23 10:01
rmb9000 发表于 2018-8-23 07:48
同为重新入模，到处找不到亚托760的机子；都说断货了是怎么回事

昨天还看到小罗群里有人出全新760空机，你上闲鱼看看他有没有挂出来





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