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标题: 470皮传大油门尾巴为什么要顺时针抽一下陀螺仪ebar [打印本页]

作者: shagua918 时间: 2018-7-30 13:45
标题: 470皮传大油门尾巴为什么要顺时针抽一下陀螺仪ebar
各位老鸟前辈！求解

作者: shagua918 时间: 2018-7-31 09:03
开定速了还抽，是不是ebar设置问题

作者: shagua918 时间: 2018-7-31 09:03
皮带松了？

作者: 入魔第二季 时间: 2018-8-4 00:53
没用EBAR 只知道MB里面有个正反扭力设置

作者: jiangquan 时间: 2018-8-4 09:39
正常的，启动的时候尾桨没有零螺距，抽动尾巴陀螺仪开始给尾桨修正补偿了。

作者: shagua918 时间: 2018-8-5 14:00

jiangquan 发表于 2018-8-4 09:39
正常的，启动的时候尾桨没有零螺距，抽动尾巴陀螺仪开始给尾桨修正补偿了。

不是起飞的时候，轻推油门都是没问题的，比如我现在在悬停，稍微猛点推油门，尾巴会顺时针转到大约30度然后猛往回锁住，每次猛点油门都会这样....

作者: 见客 时间: 2018-8-5 16:00
加大尾补偿看看

作者: shagua918 时间: 2018-8-5 22:37

见客发表于 2018-8-5 16:00
加大尾补偿看看

我去试试，谢谢帮助！

作者: jiangquan 时间: 2018-8-5 22:52

shagua918 发表于 2018-8-5 14:00
不是起飞的时候，轻推油门都是没问题的，比如我现在在悬停，稍微猛点推油门，尾巴会顺时针转到大约30度然 ...

加大螺距预补偿呗，好多陀螺仪都有这个设置。

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